Ferrari 612 Scaglietti F1 | Historique connu | Voiture européenne | Très bon état | 2005 Points forts : - Livrets d'origine présents et complets - Voiture néerlandaise d'origine - 80 012 km vérifiables - Moteur V12 5,7 litres développant 540 ch - Transmission automatique avec palettes de changement de vitesse F1 Ferrari 612 Scaglietti F1 européenne avec historique d'entretien à vendre La Ferrari 612 Scaglietti F1 de 2005 est un chef-d'œuvre d'ingénierie et d'élégance italienne. Sous son long capot se cache un moteur V12 atmosphérique de 5,7 litres développant une puissance impressionnante de 540 ch, couplé à une transmission automatique avec palettes de changement de vitesse F1. Cette grande routière 4 places allie des performances inégalées au confort d'une voiture de tourisme de luxe. Il s'agit d'une voiture néerlandaise d'origine avec un kilométrage vérifiable de 80 012 km. L'historique d'entretien est connu et les livrets d'origine complets sont présents. Cette Scaglietti est dans un état d'entretien exceptionnel, tant sur le plan technique que visuel. Ferrari 612 Scaglietti F1 européenne Grigio Titanio à vendre L'extérieur de la Ferrari arbore une élégante peinture Grigio Titanio, qui s'harmonise parfaitement avec l'intérieur en cuir marron chic de style Daytona. Les lignes élégantes de la carrosserie sont accentuées par des jantes en alliage d'origine, tandis que les capteurs de stationnement arrière facilitent l'utilisation quotidienne. À l'intérieur, vous profiterez de sièges, de vitres et de climatisation électriques, alliant harmonieusement sportivité et confort. L'intérieur respire l'élégance et forme un magnifique contraste avec la sobriété de la peinture grise, une combinaison intemporelle qui confère à cette Ferrari une allure élégante et puissante. Acheter une Ferrari 612 Scaglietti F1 ? Vous recherchez une Ferrari 612 Scaglietti de 2005 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou nous appeler directement au +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'achat personnalisée. Meta description : À vendre : Ferrari 612 Scaglietti F1 avec historique d'entretien en très bon état. Visitez notre site web dès maintenant pour acheter cette Ferrari.

Peugeot 404 Cabriolet | Très bon état | 1966 Points forts : - Voiture en très bon état - Capote noire - Moteur 4 cylindres de 1 600 cm³ avec boîte manuelle à 4 rapports - Design Pininfarina Peugeot 404 Cabriolet en très bon état La Peugeot 404 Cabriolet de 1966 est un hommage à l'élégance et au savoir-faire français, conçu par le designer italien Pininfarina. Sous le capot se cache un moteur quatre cylindres de 1 600 cm³ couplé à une boîte manuelle à 4 rapports, gage d'une conduite souple et d'un charme intemporel. La Peugeot 404 Cabriolet était un modèle luxueux et avant-gardiste de la gamme Peugeot de l'époque, avec un style distinctif qui impressionne encore aujourd'hui. L'extérieur de ce classique est orné d'une élégante peinture blanche, qui contraste magnifiquement avec la capote noire. Les jantes en acier d'origine avec enjoliveurs chromés confèrent à la voiture un style classique subtil. L'intérieur est également un véritable bijou : une sellerie en similicuir noir, des lignes élégantes et une moquette rouge éclatante créent un ensemble chic et harmonieux. L'association des couleurs et des matériaux souligne le caractère élégant de la 404 Cabriolet et sublime l'expérience de conduite. Vous recherchez une Peugeot 404 Cabriolet de 1966 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page. Plus de 80 photos, vidéos et disponibilités sont disponibles sur notre site web : www.erclassics.nl. 400 voitures de collection sont toujours présentes dans notre showroom. Achat, reprise et médiation possibles. Livraison possible en Belgique avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne payez pas de taxes d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact n'est généralement pas garanti pour les voitures de collection, sauf mention contraire explicite. Nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Ouvert du lundi au samedi de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h00 à 14h00. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

MG MGA Cabriolet | Restauration complète | Moteur reconstruit | 1958 Points forts : - Restauration complète - Moteur reconstruit en 2019 - Peinture Bleu Glacier (couleur d'origine rare) - Intérieur rouge Bordeaux - Moteur 4 cylindres de 1 500 cm³ MG MGA Cabriolet entièrement restaurée à vendre La MG MGA Cabriolet de 1958 que vous voyez ici est une véritable icône de l'histoire automobile britannique. Cette classique a bénéficié d'une restauration complète et est en parfait état. Sous le capot se cache un moteur 4 cylindres de 1 500 cm³, reconstruit en 2019, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports. Grâce à l'historique d'entretien disponible, l'histoire de cette MGA est bien documentée. Ses lignes sportives, associées à la sensation de conduite classique d'un véritable roadster, font de cette MG une pièce de collection unique et un véritable plaisir de conduite. MG MGA Cabriolet Bleu Glacier à vendre Cette MGA a tout pour impressionner. Son élégante et rare peinture Bleu Glacier contraste magnifiquement avec l'intérieur rouge bordeaux. Les jantes à rayons chromées et la capote noire, avec ses vitres latérales assorties, lui confèrent son allure classique caractéristique. L'intérieur respire l'élégance britannique et, avec son extérieur moderne, forme un ensemble élégant. Ce cabriolet est une voiture visuellement époustouflante. Vous souhaitez acheter une MG MGA Cabriolet ? Vous recherchez une MG MGA Cabriolet de 1958 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Nos conseillers commerciaux se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'achat personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Reprise, achat et dépôt-vente possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Livraison possible. Reprises, achats et courtage sont possibles. L'immatriculation et le contrôle technique sont disponibles pour nos clients français. La livraison avec une plaque d'immatriculation de collection est possible pour nos clients belges. Selon votre pays, nous pouvons vous accompagner dans le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage affiché correspond à celui indiqué sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti pour la plupart des véhicules de collection, sauf mention explicite dans l'annonce. Lors de l'achat d'un véhicule chez nous, vous n'êtes pas redevable des droits d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Bureau ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures de collection sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont exposés dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous fournir les meilleures informations possibles dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur.

Fiat Dino Spider 2000 | 1 sur 1 163 exemplaires construits | Restaurée | Ferrari V6 | 1967 Points forts : - Restaurée en 2020-2021 - Factures de restauration disponibles - Moteur V6 Ferrari 2.0 litres avec boîte manuelle à 5 rapports - Fabriquée par Pininfarina - Seulement 1 163 Spider produits Rare Fiat Dino Spider 2000 Cette superbe Fiat Dino Spider 2.0 de 1967 est bien plus qu\'un roadster classique : c\'est une fusion unique entre Fiat, Ferrari et Pininfarina. Sous le capot se cache le moteur V6 Ferrari 2.0 litres, développé à l\'origine pour la Formule 2. Grâce à cette collaboration, la Spider bénéficie d\'un bloc moteur de caractère pouvant atteindre 7 200 tr/min, associé à une boîte manuelle à 5 rapports pour une expérience de conduite authentique. Seulement 1 163 exemplaires de ce modèle ont été produits dans le monde, ce qui en fait une véritable rareté. Ce modèle a été restauré en 2020-2021. Les factures de restauration sont disponibles. L\'extérieur est orné d\'une peinture jaune éclatante, qui contraste magnifiquement avec la sellerie en cuir vert foncé et la capote noire. La carrosserie, conçue et réalisée par Pininfarina, respire l\'élégance et la sportivité sous tous les angles. Les jantes classiques avec enjoliveurs d\'origine renforcent son caractère intemporel. À l\'intérieur, l\'esprit italien se perpétue : le volant en bois, les cadrans noirs et l\'intérieur en cuir s\'harmonisent parfaitement avec l\'extérieur ensoleillé. L\'ensemble respire l\'authenticité et le style ; c\'est une voiture qui se voit et se conduit à merveille. Vous recherchez une Fiat Dino Spider de 1967 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 911 Carrera S | Historique complet | Boîte manuelle | Très bon état | 2006 Points forts : - Livrée neuve en Allemagne - Carnet d'entretien d'origine complet et disponible - 90 163 km certifiés - Moteur 6 cylindres de 3,8 litres avec boîte manuelle 6 vitesses Porsche 911 Carrera S en très bon état La Porsche 911 Carrera S de 2006 est un coupé sport qui allie l'ADN classique de la 911 à la technologie moderne. Livrée neuve en Allemagne et n'ayant connu que trois propriétaires, cette voiture est en excellent état. Avec son moteur boxer 6 cylindres de 3,8 litres, associé à une boîte manuelle 6 vitesses, la Carrera S développe 355 ch et offre une expérience de conduite typiquement Porsche. Son historique d'entretien est vérifiable grâce aux factures d'entretien d'origine complètes, et son kilométrage de 90 163 km témoigne du soin apporté par ses précédents propriétaires. La peinture métallisée anthracite s'harmonise à merveille avec les jantes argentées et les étriers de freins rouges, soulignant ainsi son caractère sportif. La voiture est équipée d'un toit ouvrant, de capteurs de stationnement arrière et de sièges à réglage électrique chauffants. À l'intérieur, l'habitacle en cuir noir, rehaussé d'inserts en aluminium, crée une ambiance élégante et luxueuse. Grâce à son système de navigation, sa climatisation et son régulateur de vitesse, cette Porsche allie confort et performance, offrant un équilibre parfait entre sportivité et praticité au quotidien. Vous recherchez une Porsche 911 Carrera S de 2006 ? N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact sur cette page ou par téléphone au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

MG MGA 1622 MK2 Cabriolet | Restaurée | Freins à disque avant | 1962 Points forts: - Restaurée - Freins à disque avant - Puissant moteur 1622cc - Jantes à rayons chromées - Volant en bois Cabriolet MG MGA 1622 MK2 restaurée Cette MGA provient d\'un client régulier qui a échangé la voiture contre une autre classique. La MGA 1622 MK2 a été restaurée dans le passé et est en très bon état. Le gros avantage du MK2 est qu\'il est équipé du puissant moteur 4 cylindres de 1622 cm3 et de freins à disque à l\'avant qui offrent une expérience de conduite fantastique. La peinture rouge a fière allure sur ce classique et se combine très bien avec tous les accessoires chromés. Comme il sied à une véritable voiture classique britannique, elle est équipée d\'un ensemble de belles roues à rayons chromées qui correspondent parfaitement à son look sportif. L\'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d\'une sellerie noire et d\'un volant en bois. Vous recherchez une MG MGA 1622 MK2 Cabriolet 1962 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR4A IRS | Restaurée | Overdrive | 1966 Points forts : - Restaurée - Moteur 4 cylindres 2,2 litres - Boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive - Diverses améliorations techniques Triumph TR4A IRS restaurée Cette Triumph TR4A IRS de 1966 est une superbe voiture classique alliant le meilleur de l'ingénierie britannique et le plaisir de conduire. Équipée d'un puissant moteur 4 cylindres 2,2 litres, d'une boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive et d'équipements supplémentaires tels qu'un refroidisseur d'huile, un démarreur à couple élevé et un système d'échappement en acier inoxydable, cette Triumph allie charme classique, fiabilité et performances. Le système IRS (suspension arrière indépendante) a rendu ce modèle particulièrement innovant à l'époque et offre toujours une expérience de conduite confortable et sportive. Restaurée, cette voiture est en très bon état, prête à parcourir de nombreux kilomètres. L'extérieur arbore une élégante peinture Old English White qui contraste magnifiquement avec la capote noire. Un porte-bagages avec coffre classique est situé à l'arrière, conférant à la voiture un charmant look vintage. Les jantes en acier d'origine avec détails chromés complètent son design intemporel. À l'intérieur, on retrouve de luxueux sièges baquets avec appuie-têtes en similicuir noir, un tableau de bord en bois avec instruments classiques et un volant sport. L'association du bois, du chrome et du cuir crée une atmosphère chaleureuse et authentique qui s'accorde parfaitement avec le caractère de ce roadster britannique. Vous recherchez une Triumph TR4A IRS de 1966 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Échange, achat et courtage disponibles. Pour nos clients français, l'immatriculation et le contrôle technique sont disponibles. Pour nos clients belges, la livraison avec une plaque d'immatriculation classique est possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider à financer votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage indiqué correspond à celui affiché sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules classiques, sauf mention explicite dans l'annonce. Lorsque vous achetez un véhicule chez nous, vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Bureau ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures classiques sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont visibles dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous informer avec exactitude dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur dans le texte de nos annonces.

MG MGA 1600 Cabriolet | Entièrement Restaurée | 1960 Points forts : - Entièrement restaurée entre 2014 et 2016 - Factures de restauration disponibles - Moteur 4 cylindres 1600cc avec boîte manuelle à 4 vitesses - Capote noire MG MGA 1600 Cabriolet entièrement restaurée à vendre Cette magnifique MG MGA 1600 Cabriolet de 1960 est une icône de l’histoire automobile britannique. Lancée dans les années 50 comme un modèle révolutionnaire, la MGA est reconnue pour ses lignes élégantes et son comportement routier sportif. Sous le capot se trouve un moteur 4 cylindres de 1600cc, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports – de quoi offrir une expérience de conduite dynamique. Cette MGA a été entièrement restaurée entre 2014 et 2016, avec une attention minutieuse portée à chaque détail. Les factures de restauration sont disponibles, et la voiture a été soigneusement conservée depuis. MG MGA 1600 Cabriolet rouge à vendre L’extérieur de ce cabriolet brille par sa peinture rouge éclatante, magnifiquement contrastée par une élégante capote noire. Les jantes à rayons chromées renforcent son charme classique et complètent son allure sportive. L’intérieur est tout aussi séduisant : sièges noirs et tableau de bord peint dans le même rouge que la carrosserie. Le volant sport en bois Moto-Lita ajoute une touche nostalgique et souligne l’héritage britannique de cette décapotable. Une parfaite harmonie entre les couleurs, les matériaux et le design fait de cette MGA un objet de collection très recherché. Acheter une MG MGA 1600 Cabriolet ? Vous recherchez une MG MGA 1600 Cabriolet de 1960 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Nos conseillers se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de réaliser une vidéo personnalisée pour vous. Méta description : À vendre : MG MGA 1600 Cabriolet de 1960 entièrement restaurée. Rendez-vous dès maintenant sur notre site pour acheter ce roadster anglais classique.

Morris Minor 1000 Traveller | Bon état | 1969 Points forts : - Peinture verte avec boiseries - Moteur 4 cylindres de 1100 cm3 - Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses - Jantes Minilite Morris Minor 1000 Traveller Vous recherchez un classique intemporel qui allie histoire, style et convivialité ? Cette Morris Minor Traveller de 1969 a tout pour plaire. Sous le capot, vous trouverez le moteur quatre cylindres en ligne de 1.1 litre, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. Ce break à propulsion arrière est synonyme d'une expérience de conduite légère et agréable. Cette Morris Minor Traveller se distingue par son cadre en bois authentique à l'arrière, un clin d'œil au style classique « woody ». Les boiseries en font un véritable accroche-regard et respirent la nostalgie pure. La peinture verte contraste joliment avec le bois naturel, tandis que les jantes modernes Minilite ajoutent une touche sportive subtile. À l'intérieur, vous trouverez une sellerie en similicuir vert. Les sièges offrent confort et style, avec une patine et une certaine usure qui contribuent au caractère authentique de ce classique. L'intérieur spacieux et l'agencement pratique font du Traveller un véhicule idéal pour les voyages ou comme véhicule promotionnel. Vous recherchez une Morris Minor 1000 Traveller ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 911 Carrera 4S | Historique complet | Toutes options | Excellent état | 2003 Points forts : - Historique d'entretien complet disponible - Carnets d'entretien d'origine inclus et tamponnés - 122 347 km documentés - Livrée aux Pays-Bas - Moteur 6 cylindres de 3 596 cm³ avec boîte automatique TipTronic C4S Porsche 911 Carrera 4S avec historique complet à vendre Cette Porsche 911 Carrera 4S de 2003 allie puissance, confort et histoire dans un seul coupé sport. Livrée aux Pays-Bas et accompagnée d'un historique d'entretien complet incluant les carnets d'entretien d'origine tamponnés, cette 996 est en excellent état. Sous le capot se cache le célèbre moteur boxer 6 cylindres de 3 596 cm³, associé à la boîte automatique TipTronic C4S, qui délivre la puissance aux quatre roues en douceur. Avec seulement 122 347 km au compteur et une pompe à eau récemment remplacée (2025), cet exemplaire allie fiabilité et pur plaisir de conduite. Grâce à sa transmission intégrale, sa large carrosserie Turbo et sa dynamique sportive, cette Carrera 4S offre le meilleur des deux mondes : confort au quotidien et performances dignes d'une sportive. Porsche 911 Carrera 4S gris métallisé à vendre La peinture gris métallisé, associée à des jantes Turbo de 19 pouces et des étriers de frein rouges, souligne le caractère sportif de cette 911. L'intérieur est habillé d'un élégant cuir marron cannelle rehaussé d'élégants accents carbone, créant une ambiance luxueuse et sportive. Cette 911 est entièrement équipée : sièges à mémoire de forme réglables électriquement, système de navigation, climatisation et régulateur de vitesse, radars de recul, vitres et rétroviseurs électriques, toit ouvrant coulissant et inclinable, et système audio Bose. Une Porsche richement équipée qui impressionne tant par ses performances que par son esthétique. Vous achetez une Porsche 911 Carrera 4S ? Vous recherchez une Porsche 911 Carrera 4S de 2003 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'atelier personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Achat et dépôt-vente possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider à financer vos achats. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale.

MG TD | Restauration complète | Très bon état | 1953 Points forts : - Restauration complète - Reportage photo et factures de restauration disponibles - Moteur 4 cylindres de 1 250 cm³ avec boîte manuelle à 4 rapports - Intérieur rouge bordeaux MG TD entièrement restaurée La MG TD de 1953 est une véritable classique au charme britannique et aux racines sportives. Cet exemplaire est équipé du moteur 4 cylindres de 1 250 cm³ associé à une boîte manuelle à 4 rapports, offrant une expérience de conduite authentique que seule une MG peut offrir. La MG TD associait le châssis sportif de la TC à une suspension plus confortable et une carrosserie plus large, comblant ainsi l'écart entre le classique et le moderne. Cette voiture a bénéficié d'une restauration complète, sans aucune économie. Un reportage photo complet et un dossier avec les factures de la restauration sont disponibles. La MG a passé de nombreuses années chez le même passionné, qui l'a entretenue avec le plus grand soin, comme en témoigne son état actuel. L'extérieur de cette MG TD est également un régal pour les yeux. Ses lignes classiques sont magnifiquement soulignées par une élégante peinture blanche, qui s'harmonise à merveille avec la capote marron clair et les vitres latérales assorties. Les jantes d'origine avec enjoliveurs MG contribuent à son caractère authentique et charmant. L'intérieur, revêtu de cuir rouge bordeaux, est en excellent état. Ses sièges sont magnifiquement finis et son tableau de bord en bois témoigne d'un savoir-faire artisanal. La palette de couleurs chaudes de l'intérieur s'harmonise parfaitement avec l'extérieur et crée un ensemble particulièrement harmonieux. Avec son coffre en osier à l'arrière, cette MG TD est prête pour des balades élégantes et des rallyes classiques. Vous recherchez une MG TD de 1953 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou nous appeler directement au +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, rendez-vous sur notre site web www.erclassics.nl. Nous avons en permanence 400 voitures de collection dans notre showroom. Achat, reprise et courtage sont possibles. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention explicite dans l'annonce. Nous pouvons vous aider pour le financement. Contactez notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Pour toute visite, veuillez nous contacter par téléphone. WhatsApp : +31 641 269957. Ouvert du lundi au samedi, de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Restauré | Bon état | 1976 Points forts: - Restauré - Moteur 4 cylindres 1300cc - Transmission manuelle à 4 vitesses - Capote en tissu - Roues ATS Volkswagen Coccinelle Cabriolet restaurée Nous vous proposons à la vente cette belle Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1976. La Coccinelle vient d'un client bien connu qui nous a acheté le classique dans le passé. La Volkswagen a été restaurée dans le passé et est en bon état optique et technique. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1300 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. L'image globale de la Coccinelle Cabriolet que nous proposons ici à la vente est tout à fait correcte. Elle a une belle peinture rouge qui se marie très bien avec le chrome et s'intègre parfaitement avec une voiture classique des années 1970. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'un revêtement en similicuir noir. La Coccinelle est également équipée d'une très belle capote en tissu avec housse. Les roues ATS donnent à la voiture classique un caractère distinctif. Vous êtes à la recherche d'une Volkswagen Coccinelle Cabriolet entièrement restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Restauration complète | 1978 Points forts : - Restauration complète en 2019/2020 - Très bon état - Moteur 4 cylindres de 1 600 cm³ avec boîte manuelle à 4 rapports - Capote noire Sonnenland Volkswagen Coccinelle Cabriolet entièrement restaurée Cette Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1978 est une véritable icône sur roues. Elle a bénéficié d'une restauration complète en 2019/2020, la laissant en excellent état aujourd'hui. Sous le capot se cache un moteur boxer 4 cylindres de 1 600 cm³, réputé pour sa sonorité caractéristique et sa douceur de roulement. La Coccinelle Cabriolet est un classique apprécié, devenu célèbre dans le monde entier grâce à sa simplicité, sa fiabilité et son design charmant, et symbolise encore aujourd'hui la liberté et le plaisir de conduire. Volkswagen Coccinelle Cabriolet Jaune Cette Coccinelle se distingue immédiatement par sa peinture jaune éclatante, qui se marie parfaitement avec sa capote noire Sonnenland. Les lignes classiques sont accentuées par les jantes alliage sportives et les projecteurs supplémentaires à l'avant, conférant à la voiture une allure robuste. L'intérieur noir s'harmonise parfaitement avec l'extérieur, créant une allure élégante et intemporelle. Que ce soit pour une balade estivale à toit ouvert ou une promenade tranquille, cette Coccinelle Cabriolet offre un pur plaisir de conduite. Vous recherchez une Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1978 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volvo P1800S | Restauré | Histoire connue | Overdrive | 1965 Points forts: - Restauré - Historique d'entretien disponible - Overdrive - 1800cc 4 cylindres Volvo P1800 S restauré avec overdrive Nous proposons à la vente cette belle Volvo P1800 S de 1965. Cette Volvo a été restaurée et est à la fois optiquement et techniquement en bon état. Il s'agit d'un passionné qui a soigneusement conservé les factures de l'entretien effectué, ainsi qu'un reportage photo détaillé de la restauration. Le classique est propulsé par un 4 cylindres de 1800 cm3 avec boîte de vitesses manuelle. Il est également équipé d'un overdrive, qui assure une expérience de conduite merveilleusement douce. Lors de la restauration, elle a été dotée d'une belle peinture blanche qui se marie très bien avec tous les accessoires chromés. L'intérieur a un tapis rouge et une sellerie noire avec passepoil rouge. Vous cherchez une Volvo P1800 S de 1965 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Mercedes Benz 350 SL | Belle voiture de conduite | 1972 Points forts : - Belle voiture de conduite - Moteur V8 de 3,5 L - Boîte automatique - Peinture beige Mercedes Benz 350 SL à vendre Nous proposons à la vente cette Mercedes-Benz 350 SL de 1972. Cette 350 SL provient d'un client réputé d'ER Classics, qui nous l'avait déjà achetée. Cette voiture de conduite agréable est propulsée par un moteur V8 de 3,5 L couplé à une boîte automatique. Mercedes-Benz 350 SL beige à vendre Cette Mercedes-Benz 350 SL se distingue par sa belle palette de couleurs. Sa peinture beige et son intérieur marron foncé s'harmonisent parfaitement avec cette peinture, et la capote marron foncé s'intègre parfaitement à l'ensemble. La peinture et l'intérieur présentent quelques signes d'usure. Vous souhaitez acheter une Mercedes-Benz 350 SL ? Vous recherchez une Mercedes-Benz 350 SL de 1972 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de réaliser une vidéo d'achat personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Reprise, achat et dépôt-vente possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale.

BMW 1602 | Voiture européenne | 2 propriétaires | 1974 Points forts : - Voiture européenne - Seulement 2 propriétaires - Livrets d'origine disponibles - Peinture Verona Red - Moteur 4 cylindres de 1 573 cm3 BMW 1602 européenne à vendre Nous proposons à la vente cette magnifique BMW 1602 de 1974. Cette BMW a été livrée neuve en Belgique en 1974 et provient du deuxième propriétaire. Les livrets d'origine de la BMW ont été soigneusement conservés. Le classique est propulsé par le moteur 4 cylindres de 1 573 cm3 qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La BMW 1602 que nous proposons à la vente ici est vraiment une image à voir. Elle est finie dans la couleur d'usine d'origine Verona Red. Une couleur qui convient parfaitement à ce classique des années 70 et se marie bien avec les jantes en alliage d'origine. L'intérieur est dans un état d'origine soigné et est équipé d'une sellerie en tissu noir. Vous recherchez une BMW 1602 de 1974 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

VW Coccinelle | Largement restauré | 68 HP | Peinture Porsche GT3 RS | 1972 Points forts: - Largement restauré - Diverses améliorations - Carburateurs doubles Weber - 68 HP - Couleur Porsche GT3 RS - Jantes Porsche Volkswagen Coccinelle unique et largement restaurée Cette Volkswagen vient d'un véritable passionné qui a largement restauré la voiture et lui a apporté diverses améliorations. La Coccinelle a toujours été très bien entretenue et l'historique d'entretien complet d'une valeur de 10 000 euro est disponible. Il existe également une liste de toutes les mises à niveau d'une valeur supérieure à 16 000 euro. La liste des améliorations sur cette Volkswagen Coccinelle est presque trop longue pour être mentionnée. La Coccinelle est équipée d'une boîte de vitesses révisée, de freins à disque avant et arrière, de doubles carburateurs Weber et d'un nouveau faisceau de câbles. Le moteur a 68 HP, ce qui garantit une expérience de conduite agréable et sportive avec un son exceptionnel. L'apparence de cette VW Coccinelle correspond également parfaitement à ses performances sportives. La Porsche GT3 RS orange a été choisie, une excellente combinaison avec les jantes Porsche noires. L'intérieur sombre et les tapis de sol avec passepoil orange le rendent magnifiquement complet. Vous êtes à la recherche d'une Volkswagen Coccinelle unique? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 300D Adenauer | Restaurée | Seulement 3 077 exemplaires | 1962 Points forts : - Restaurée - Historique d'entretien disponible - Seulement 3 077 exemplaires - Moteur 6 cylindres 3,0 litres avec boîte manuelle à 4 rapports Mercedes-Benz 300D Adenauer restaurée Cette magnifique Mercedes-Benz 300D de 1962 est l'un des derniers exemplaires de l'emblématique série W189, également connue sous le nom d'« Adenauer ». Seulement 3 077 exemplaires ont été produits, ce qui en fait un modèle extrêmement rare. Elle est équipée du puissant moteur 6 cylindres 3,0 litres couplé à une boîte manuelle à 4 rapports – une combinaison technique symbolisant la précision et le luxe allemands à l'époque. Cette 300D a été restaurée et dispose d'un historique d'entretien complet, témoignant du soin et de l'attention qu'elle a reçus au fil des ans. Côté esthétique, cette limousine est une véritable œuvre d'art. Son élégante peinture bicolore noir et argent souligne les lignes élégantes de la carrosserie et s'accorde parfaitement avec son caractère majestueux. Son allure classique est sublimée par les enjoliveurs et les pneus à flancs blancs d'origine. À l'intérieur, vous découvrirez un intérieur luxueux avec une sellerie en tissu gris, de magnifiques boiseries sur le tableau de bord et un lecteur cassette Becker Mexico qui sublime l'ambiance des années 60. Cette 300D allie une classe intemporelle à une qualité de fabrication inégalée – une voiture pour les vrais passionnés. Vous recherchez une Mercedes-Benz 300D de 1962 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR3A | Restaurée | Overdrive | 1961 Points forts: - Restauré - Overdrive - British Racing Green - Capote noire - 1991 4 cylindres Triumph TR3A restaurée avec overdrive Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR3A de 1961. Cette TR3A a été restaurée dans le passé et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1991 cm3 avec une boîte de vitesses manuelle dotée du populaire overdrive. Dès que vous tournez les clés de cette British Classic Car, vous êtes assuré d'avoir un grand sourire sur votre visage. Il est fini dans la belle couleur British Racing Green. Une couleur qui correspond parfaitement à un classique anglais des années 1960 et se combine très bien avec le chrome. Il est également équipé d'une capote noire que vous pouvez replier en un instant lorsque le soleil brille. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'une sellerie noire avec passepoil vert. Vous recherchez une Triumph TR3A de 1961 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Chevrolet Corvette C2 Stingray Cabriolet | Vert Glen | Automatique | 1965 Points forts : - Peinture rare Vert Glen - Intérieur beige - Moteur V8 327 CUI - Transmission automatique Chevrolet Corvette C2 Stingray Cabriolet avec transmission automatique Plongez dans une capsule temporelle et découvrez les performances pures d'une voiture de sport américaine avec cette magnifique Chevrolet Corvette C2 Stingray Cabriolet de 1965. Cette Corvette de deuxième génération arbore la rare peinture Vert Glen et est équipée du célèbre moteur V8 327 CUI, associé à une transmission automatique pour une conduite tout en douceur. La Stingray est réputée pour ses performances puissantes, son design emblématique et son agrément de conduite, qui se distinguent pleinement dans ce modèle. L'extérieur de cette Corvette respire l'élégance avec sa peinture Vert Glen foncé et profond, parfaitement assortie à une capote beige et à des jantes « Knock Off » élégantes qui soulignent son caractère sportif. L'intérieur luxueux est agrémenté d'une sellerie beige qui contraste magnifiquement avec l'extérieur et crée un ensemble chaleureux et élégant. Des détails authentiques comme la radio AM/FM Delco d'origine, le volant en bois et les touches chromées ravivent les années 60, tandis que le tableau de bord et la moquette aux teintes assorties rehaussent l'harmonie de l'intérieur. Vous recherchez une Chevrolet Corvette C2 Stingray Cabriolet de 1965 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, veuillez consulter notre site web www.erclassics.nl. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 450 SL | Moteur révisé | V8 | Bon état | 1973 - Moteur révisé - Roues à rayons chromées - Hard top et soft top présents - 4500cc V8 - Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz 450 SL avec moteur révisé Le classique que nous proposons à la vente ici est propulsé par un V8 de 4500cc avec boîte de vitesses automatique qui offre une expérience de conduite merveilleusement confortable. Techniquement, la Mercedes-Benz 450 SL est en très bon état. Par exemple, le moteur a été récemment révisé pour une valeur de 4800 euros. La peinture jaune a fière allure sur le classique et contraste joliment avec l\\\'intérieur marron foncé. Ce qui en fait un accroche-regard, ce sont les roues à rayons chromées. Ce sont des roues que vous ne rencontrez pas souvent sur une Mercedes-Benz, mais elles sont vraiment belles sous ce classique. La Mercedes-Benz 450 SL est également équipée d\\\'une capote marron foncé et d\\\'un hard top de la même couleur que la carrosserie. Vous cherchez une Mercedes-Benz 450 SL de 1973? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

MG TD | Restaurée en profondeur | Très bon état | 1953 Points forts : - Restaurée en profondeur - Très bon état - Moteur 4 cylindres de 1250 cm3 - Peinture British Racing Green - Intérieur beige MG TD entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle MG TD de 1953. La MG provient d\'un client bien connu qui nous a acheté la voiture dans le passé. Il s\'agit d\'un classique entièrement restauré qui est en très bon état, tant sur le plan optique que technique. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de 1250 cm3 qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La MG TD de 1953 que nous proposons à la vente ici est vraiment formidable à voir. Elle est finie dans la belle couleur British Racing Green, a une calandre verte et des roues peintes. Cette palette de couleurs en combinaison avec le beau chrome en fait un véritable accroche-regard. La MG TD dispose également d\'un jeu de projecteurs supplémentaire et d\'un porte-bagages à l\'arrière. L\'intérieur de couleur beige se combine très bien avec la peinture British Racing Green et le tableau de bord en bois avec compteurs chromés. La MG est dotée d\'une capote souple de couleur beige que vous pouvez replier en un instant dès que le soleil brille. Vous recherchez une MG TD entièrement restaurée de 1953 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

BMW 3200 CS | Entièrement restaurée | Seulement 620 exemplaires | Toit ouvrant | 1965 Points forts : - Restauration complète - Reportage photo de la restauration disponible - Numéro 500 sur seulement 620 exemplaires produits - Rare toit ouvrant électrique - Moteur V8 3,2 litres avec boîte manuelle 4 vitesses BMW 3200 CS entièrement restaurée La BMW 3200 CS de 1965 est considérée comme l'un des modèles BMW les plus rares et les plus exceptionnels des années 1960. Seuls 620 exemplaires sont sortis d'usine, et celui-ci porte le numéro 500, ce qui souligne encore davantage son caractère exclusif. Dessiné par Bertone, ce modèle est la dernière BMW à être équipée du fameux V8 3,2 litres. Associé à la boîte manuelle 4 vitesses, aux freins à disque avant et à l'échappement en acier inoxydable, il offre le caractère et la douceur de conduite qui ont rendu les BMW haut de gamme et luxueuses de cette époque si prisées. Cette voiture a fait l'objet d'une restauration complète, accompagnée d'un reportage photo détaillé, ce qui renforce sa rareté et sa valeur de collection. Cet exemplaire impressionne également par son esthétique. La peinture rouge profond contraste magnifiquement avec l'élégant intérieur noir, où les boiseries classiques et les instruments distinctifs attirent immédiatement le regard. Les lignes de la carrosserie, typiques de Bertone, sont superbement mises en valeur, pour un résultat à la fois élégant et intemporel. Son toit ouvrant électrique, rare à l'époque et aujourd'hui très recherché, constitue un atout exceptionnel. Les jantes en acier BMW d'origine et les subtils détails chromés complètent le tableau : un coupé d'une élégance remarquable, rarement trouvé dans un tel état. Vous recherchez une BMW 3200 CS de 1965 ? Veuillez nous laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou nous appeler directement au +31 416 751 393.

Aston Martin DB2/4 | Pièce unique | Carrosserie Tickford | 1955 Points forts : - Rare pièce unique Tickford Carrosserie avec doubles phares - Seule DB2/4 au monde équipée de doubles phares d'usine - Plus de 25 000 km parcourus en rallyes internationaux majeurs - Moteur 6 cylindres 2,9 litres en matching numbers Aston Martin DB2/4 avec carrosserie Tickford Nous proposons à la vente cette magnifique Aston Martin DB2/4 unique de 1955. Cette Aston Martin est la seule DB2/4 au monde à être équipée de doubles phares, construite par Tickford Carrosserie. C'est une occasion unique d'acquérir une Aston Martin DB2/4 unique, unique en son genre. Comme son apparence le laisse déjà entendre, il s'agit d'une voiture de collection préparée pour le rallye, qui a parcouru pas moins de 25 000 km en rallyes internationaux majeurs. L'Aston Martin est propulsée par un moteur 6 cylindres de 2,9 litres à numéros correspondants, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports. La voiture bénéficie de diverses améliorations pour une fiabilité accrue et de freins à disque pour un confort de conduite accru. Les véritables connaisseurs d'Aston Martin remarqueront immédiatement que cette voiture est tout sauf une DB2/4 standard. Ce classique a été construit sur commande en collaboration avec le carrossier Tickford, une entreprise qui fabriquait souvent des carrosseries sur mesure pour Aston Martin. Les phares supplémentaires confèrent à cette belle silhouette un look unique et attirent tous les regards. L'Aston Martin arbore une peinture Old English White et arbore des bandes de course et d'autres autocollants qui s'harmonisent parfaitement avec le look rallye. Bien entendu, ces autocollants sont amovibles. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir vert foncé. Un ensemble de sièges rallye est également disponible. Vous recherchez une Aston Martin DB2/4 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page. Pour plus de 80 photos, vidéos et connaître les disponibilités, visitez notre site web www.erclassics.nl. 400 voitures de collection en permanence dans notre showroom. Achat, reprise et médiation possibles. Livraison possible en Belgique avec immatriculation de voiture de collection. Taxes d'importation non comprises. Le kilométrage est relevé au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut être garanti, sauf mention contraire explicite. Nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Ouvert du lundi au samedi de 9h00 à 17h00. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h00 à 14h00. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Mercedes-Benz SLK200 Final Edition| 23.118 Km | 1 Propriétaire | 2003 Points forts: - Version de l'édition finale - 1 propriétaire - 23 118 km garantis - Voiture hollandaise - En parfait état Mercedes-Benz SLK200 Final Edition du premier propriétaire Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz SLK200 Final Edition de 2003. La Mercedes-Benz vient du premier propriétaire qui a acheté la voiture neuve aux Pays-Bas. La voiture a un kilométrage très bas et entièrement garanti de seulement 23 118 km. Les livrets d'origine sont présents et complétés et les factures de l'entretien effectué ont été soigneusement conservées. L'édition finale est la dernière et la plus complète version de ce modèle de la série SLK. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de 2,0 litres couplé à une boîte de vitesses automatique. La Final Edition est reconnaissable à sa calandre peinte en chrome métallisé, à ses moulures de toit et de couvercle de coffre, à l'insigne spécial Final Edition sur les ailes avant et à ses jantes en alliage à double rayon de 16 pouces. L'intérieur de la SLK Final Edition est doté de cadrans et de commandes argentés, de garnitures en aluminium sur la console centrale et les poignées de porte, d'un revêtement en cuir et d'arceaux de sécurité gainés de cuir. Le SLK dispose également d'un toit rigide à commande électrique, de la climatisation, du chauffage des sièges et d'une installation audio / CD. Êtes-vous à la recherche d'une Mercedes-Benz SLK200 Final Edition 2003? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën Traction Avant 7C | Restauration complète | Options rares | 1935 Points forts : - Restauration complète sur une période de 8 ans - Seulement 2 000 km parcourus après la restauration - Moteur 4 cylindres de 1 628 cm³ avec boîte manuelle - Équipée de nombreuses options rares Citroën Traction Avant 7C entièrement restaurée La Citroën Traction Avant 7C de 1935 est une voiture classique révolutionnaire, très en avance sur son temps. Figurant parmi les premières voitures de série à traction avant, suspension indépendante et carrosserie monocoque, cette Citroën offrait des caractéristiques de conduite et une stabilité inégalées. Cette voiture a été restaurée sur une période de 8 ans, tout en préservant son authenticité. Le moteur de 1 628 cm³ et la culasse ont été révisés et la voiture roule sur des pneus radiaux Michelin 130/140 x 40, des pneus extrêmement rares. La voiture est équipée d\\\'un manomètre et d\\\'un indicateur de température d\\\'huile combinés uniques, un détail rare. De plus, elle est équipée d\\\'un système d\\\'éclairage Prelac, d\\\'un boîtier de direction Gemmer d\\\'origine et d\\\'une calandre en laiton Chausson, ce qui contribue à sa valeur historique. L\\\'extérieur de cette Traction Avant est un régal pour les yeux. Sa peinture rouge profond, associée à des garde-boue et des jantes noirs, lui confère une allure élégante. Ce modèle présente des caractéristiques rares, telles que des supports de phares sans trous de réglage, un couvre-roue de secours en trois parties et des supports de pare-chocs avec un seul boulon au lieu de deux. Le réservoir d\\\'essence authentique avec deux bouchons et la plaque d\\\'immatriculation éclairée (« Plaque de Police ») soulignent les détails d\\\'origine. À l\\\'intérieur, l\\\'habitacle respire l\\\'élégance pure, avec deux compartiments de tableau de bord, une instrumentation centrale originale et un rétroviseur intérieur spécialement conçu. De plus, le compas d\\\'expansion de la vitre est encore d\\\'origine, un détail rare. La sellerie de haute qualité, tissée selon la méthode traditionnelle française, s\\\'harmonise parfaitement avec l\\\'extérieur. Vous recherchez une Citroën Traction Avant 7C de 1935 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Restauré | Très bon état | 1979 Points forts: - Restauré - Freins à disque avant - 1500cc 4 cylindres - Capote noire - Très bonne condition VW Coccinelle Cabriolet restaurée Nous vous proposons à la vente cette magnifique Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1979. Cette Coccinelle a été restaurée dans le passé et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. Il est propulsé par un 4 cylindres de 1500 cm3 et dispose de freins à disque à l'avant pour une expérience de conduite merveilleuse. La Volkswagen Coccinelle Cabriolet que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Il a une belle peinture blanche qui se combine très bien avec tous les accessoires chromés et la capote noire. L'intérieur est en très bon état et présente une sellerie noire qui contraste joliment avec la peinture blanche. Êtes-vous à la recherche d'une Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1979? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Lamborghini Jalpa 3500P | N° 420 sur 420 | 29 757 km | 2 propriétaires | 1989 Points forts : - Très bon état, non restauré - Numéro de châssis : 420 sur 420 - Voiture européenne, livrée neuve en Allemagne - Seulement 29 757 km parcourus - 2 propriétaires précédents Rare Lamborghini Jalpa 3500P La Lamborghini Jalpa 3500 P de 1989 est une rareté dans le monde automobile. Dernière évolution de la gamme V8 de Lamborghini et dernier modèle de la série Jalpa, ce modèle allie style italien et performances brutes. Seulement 420 exemplaires ont été produits, et celui-ci porte le numéro de châssis spécial 420 sur 420. Livrée neuve à un footballeur professionnel allemand, elle était équipée en usine des jantes Countach exclusives en magnésium, qui n'ont été montées que sur les 20 dernières voitures. Avec seulement 29 757 kilomètres au compteur, les carnets d'origine et deux propriétaires seulement, cette Jalpa européenne est dans un état exceptionnel, non restaurée. Sous le capot se cache le puissant V8 de 3,5 litres couplé à une boîte manuelle à 5 rapports, une combinaison qui offre une dynamique de conduite pure. L'apparence de cette Jalpa est aussi impressionnante que son histoire. Ses lignes épurées sont sublimées par la peinture rouge, qui conserve un brillant profond et s'harmonise parfaitement avec les jantes Countach caractéristiques. Le toit targa amovible offre la liberté de conduire à ciel ouvert, sans compromettre l'allure musclée du coupé. À l'intérieur, l'habitacle respire l'élégance italienne intemporelle : cuir de haute qualité, sportivité fonctionnelle et palette de couleurs en parfaite harmonie avec l'extérieur. Tout est authentique, d'origine et soigneusement préservé – un exemple de ce à quoi devrait ressembler une véritable youngtimer. Vous recherchez une Lamborghini Jalpa 3500 P de 1989 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, vidéos et connaître la disponibilité, visitez notre site web www.erclassics.nl. 400 voitures de collection en permanence dans notre showroom. Achat, reprise et médiation possibles. Livraison en Belgique avec immatriculation de voiture de collection possible. Vous ne payez pas de taxes d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut être garanti, sauf mention explicite dans le texte. Nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Pour toute visite de véhicule, veuillez nous contacter par téléphone. WhatsApp : +31641269957. Ouvert du lundi au samedi de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

BMW M635CSI | Voiture européenne | Très bon état | 1986 Points forts: - Livré neuf en Allemagne - 23 ans 1 propriétaire - Nouvel intérieur bicolore - Moteur 6 cylindres de 3.5 litres - Transmission manuelle à 5 vitesses BMW M635 CSI européenne Nous proposons à la vente cette belle BMW M635 CSI de 1986. Il s'agit d'une version européenne d'origine qui a été livrée neuve en Allemagne. La voiture se trouve aux Pays-Bas depuis 1995, où elle a eu 1 propriétaire pendant 23 ans. La BMW a toujours été bien entretenue et il existe diverses factures pour l'entretien effectué. Il est propulsé par le puissant moteur 6 cylindres de 3.5 litres associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. La BMW M635 CSI que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. La voiture a été repeinte professionnellement dans le passé et la peinture est en très bon état, à part quelques signes mineurs d'usure. La BMW repose sur un ensemble de jantes Alpina qui correspondent parfaitement au look sportif de cette série M. L'intérieur de la BMW a été récemment rénové et présente une sellerie bicolore qui a fière allure dans ce classique. Vous recherchez une BMW M635 CSI de 1986 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Chevrolet Cosworth Vega | Très rare | 1975 Points forts : - Modèle Cosworth Vega rare - N° 1766 sur seulement 3508 exemplaires produits - Collaboration unique entre GM et le bureau d'études britannique Cosworth - Moteur 2,0 L DOHC en aluminium développé par Cosworth Engineering - Très bon état d'origine Rare Chevrolet Cosworth Vega La Chevrolet Cosworth Vega de 1975 est une pièce maîtresse de l'histoire automobile américaine. Ce modèle rare, numéro 1766 sur seulement 3508 exemplaires produits, est le fruit d'une collaboration unique entre General Motors et le bureau d'études britannique Cosworth. Sous le capot se cache un moteur 2,0 litres DOHC en aluminium, entièrement développé par Cosworth – un chef-d'œuvre technique à l'époque, doté d'une injection électronique, une innovation exceptionnelle pour les voitures américaines des années 1970. Cette Cosworth Vega est en excellent état d'origine et représente un exemple rare de rencontre entre la puissance américaine et la précision britannique. Côté esthétique, cette Cosworth Vega est un véritable accroche-regard. Sa peinture noir profond se marie parfaitement aux bandes dorées et aux jantes en aluminium dorées d'origine, une finition exclusive réservée à ce modèle. L'intérieur sportif est entièrement revêtu de cuir noir, avec des sièges matelassés caractéristiques et un tableau de bord doré saisissant, clin d'œil subtil à son caractère exclusif. Une présentation particulièrement élégante et authentique d'une voiture rarement trouvée dans cet état aujourd'hui. Vous recherchez une Chevrolet Cosworth Vega de 1975 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393.

Porsche 911 Turbo Cabriolet | 72 886 km | Très bon état | Toit rigide | 2004 Points forts : - Livrée d'origine en Allemagne - Seulement 72 886 km, entièrement documentée - Livrets d'origine inclus et tamponnés - Toit rigide et capote inclus - Tout équipé - Moteur 6 cylindres 3,6 litres avec boîte automatique TipTronic Porsche 911 (996) Turbo Cabriolet en excellent état à vendre La Porsche 911 (996) Turbo Cabriolet de 2004 est un chef-d'œuvre d'ingénierie et de design, dérivée de la première génération de 911 refroidies par eau. Sous le hayon se cache le légendaire moteur 6 cylindres à plat biturbo de 3,6 litres, développant 420 ch et assurant la transmission intégrale – une technologie directement inspirée de la 911 GT1 de course. Cet exemplaire, initialement livré et immatriculé en Allemagne, est dans un état exceptionnel avec seulement 72 886 km au compteur. L'historique d'entretien complet est disponible, incluant les livrets d'origine, les accessoires et un rapport d'expertise Classic Data classé « état 1- ». Porsche 911 (996) Turbo Cabriolet avec toit rigide à vendre Finition argent métallisé, intérieur cuir noir immaculé et capote assortie, cette 911 Turbo respire le raffinement intemporel. Elle est entièrement équipée de la climatisation, d'un régulateur de vitesse, d'un système audio Bose et de sièges chauffants à réglage électrique avec fonction mémoire. Le toit rigide d'origine et les jantes sont en excellent état. Une véritable Porsche de collection alliant performance, luxe et précision. Vous souhaitez acheter une Porsche 911 (996) Turbo Cabriolet ? Vous recherchez une Porsche 911 (996) Turbo Cabriolet de 2004 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler le +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'achat personnalisée. Nous pouvons vous assister pour l'expédition. En Europe, vous ne paierez pas de droits d'importation. Les échanges, les achats et les consignations sont possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider pour le financement. N'hésitez pas à vous adresser à nos commerciaux.

Ford Mustang Coupé | Restauré | Voiture européenne | 6 cylindres | 1969 Points forts: - Restauré - Voiture européenne - Direction assistée électrique - 20 ans 1 propriétaire - 250 CUI 6 cylindres Ford Mustang Coupé restauré La particularité de cette Mustang est qu'elle a été livrée neuve en Belgique en 1969. L'ancien propriétaire a eu la classique en sa possession pendant pas moins de 20 ans et l'a fait restaurer en profondeur dans le passé. La Mustang est propulsée par un 6 cylindres 250 CUI avec une boîte manuelle à 3 vitesses. Ce classique est également équipé d'une direction assistée électrique qui offre un confort de conduite supplémentaire. La Ford Mustang Coupé que nous proposons à la vente ici a reçu une belle peinture Gold Lime lors de sa restauration. Une couleur qui se marie très bien avec le chrome et s'accorde parfaitement avec une voiture classique américaine des années 60. L'intérieur est dans un état soigné et est équipé de confortables sièges noirs et d'un beau tableau de bord d'origine. Vous cherchez une Ford Mustang Coupé 1969 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Land Rover Range Rover | Entièrement restauré | Historique connu | 3 portes | 1991 Points forts : - Entièrement restauré - Très bon état - Historique connu - Version 3 portes - Moteur V8 3.9 litres avec boîte manuelle à 5 rapports Range Rover Classic entièrement restauré Ce magnifique Land Rover Range Rover de 1991 est un classique emblématique, offrant l\\\'équilibre parfait entre luxe et capacités tout-terrain. Ce modèle est réputé pour sa qualité de fabrication robuste et son design intemporel. Il est équipé du puissant moteur V8 3,9 litres couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Ce véhicule a été entièrement restauré et est en très bon état, avec un historique d\\\'entretien connu. Grâce à sa populaire version 3 portes, ce Range Rover conserve son caractère classique d\\\'origine qui le rend si populaire auprès des collectionneurs et des amateurs de véhicules tout-terrain britanniques. L\\\'extérieur de ce Range Rover attire immédiatement le regard avec sa peinture métallisée bronze/orange, qui contraste magnifiquement avec les éléments de design classiques de ce modèle. Les jantes en alliage d\\\'origine et les touches noires soulignent son allure robuste et intemporelle. L\\\'intérieur est habillé d\\\'un tissu beige, créant une ambiance élégante et chaleureuse. Le magnifique tableau de bord d\\\'origine a été conservé, soulignant l\\\'authenticité de ce classique. L\\\'intérieur et l\\\'extérieur forment un ensemble magnifique, idéal pour les amateurs de véhicules tout-terrain classiques comme pour les collectionneurs de véhicules exclusifs. Vous recherchez un Land Rover Range Rover de 1991 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Chevrolet Camaro RS Cabriolet | Bon état | 1991 Points forts : - Moteur V8 5,0 litres - Boîte automatique - Intérieur rouge - Capote noire Chevrolet Camaro RS Cabriolet en bon état La Chevrolet Camaro RS Cabriolet de 1991 incarne l'esprit pur des pony cars américaines. Ce modèle est équipé d'un moteur V8 5,0 litres, associé à une boîte automatique pour une conduite souple et puissante. Cette génération de cabriolets est relativement rare, ce qui la rend particulièrement prisée des amateurs de cruisers américains classiques à ciel ouvert, arborant le design emblématique des Camaro RS des années 90. La combinaison de la puissance du V8, de la propulsion et d'un style intemporel fait de ce modèle un choix populaire auprès des collectionneurs et des passionnés de muscle cars authentiques.

Jaguar MK2 3.4 | Restauration complète | Très bon état | 1964 Points forts : - Très bon état - Rapport de restauration disponible - Moteur 6 cylindres 3,4 litres - Boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive Jaguar MK2 3.4 entièrement restaurée Cette Jaguar MK2 3.4 de 1964 est une voiture classique au riche passé et a bénéficié d'une restauration complète pour la rendre parfaitement conforme à ses normes. Sous le capot se cache un puissant moteur 6 cylindres 3,4 litres, couplé à une boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive. Cette combinaison confère à la Jaguar MK2 les qualités sportives qui font sa renommée. Plusieurs factures d'entretien et un rapport de restauration sont joints à la voiture, témoignant de son historique méticuleux. De plus, le fait qu'elle ait eu un seul propriétaire pendant 14 ans témoigne de sa constance et de son amour pour l'entretien. Cette MK2 attire immédiatement le regard grâce à sa peinture rouge métallisé profond, qui s'harmonise à merveille avec ses jantes à rayons chromées brillantes. L'intérieur respire le luxe britannique avec sa sellerie noire et son tableau de bord classique en bois, reflétant parfaitement l'atmosphère des années 60. L'alliance de matériaux de haute qualité, d'un design élégant et de détails raffinés en fait une voiture non seulement magnifique, mais aussi intemporelle. Vous recherchez une Jaguar MK2 3.4 de 1964 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, rendez-vous sur notre site web www.erclassics.nl. 400 voitures de collection sont toujours présentes dans notre showroom. Achat, reprise et courtage possibles. Livraison possible en Belgique avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne payez pas de droits d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention explicite dans l'annonce. Nous pouvons vous aider pour le financement. Contactez notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Veuillez appeler pour planifier une visite. WhatsApp : +31641269957. Ouvert du lundi au samedi, de 9h00 à 17h00. Ouvert tous les premiers dimanches du mois, de 10h00 à 14h00. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Nissan Figaro | Rare | Design rétro unique | 1991 Points forts : - Seulement 20 073 exemplaires produits - Toit ouvrant entièrement - Moteur turbo 1,0 litre avec transmission automatique - Design rétro unique dans le style des années 50 Rare Nissan Figaro à vendre Le Nissan Figaro de 1991 est l'un des youngtimers les plus charmants et distinctifs des années 1990. Avec une production limitée à seulement 20 073 exemplaires et un design rétro unique inspiré des années 50, ce cabriolet compact est devenu un véritable objet culte. Sous son capot se cache un moteur turbo 1,0 litre couplé à une transmission automatique, offrant une conduite souple et confortable. Alliant fiabilité japonaise et style nostalgique, le toit entièrement rétractable du Figaro en fait un véhicule idéal pour les balades ensoleillées. Avec 154 305 km au compteur, cet exemplaire est prêt pour de nombreuses années de plaisir de conduite. Nissan Figaro en Brume Topaze à vendre Cette Figaro est proposée dans l'élégante teinte Brume Topaze, l'une des quatre couleurs originales proposées. L'intérieur en cuir clair contraste magnifiquement avec la peinture extérieure chaleureuse, dégageant un luxe et un style intemporels. Le tableau de bord reprend le même design d'inspiration rétro, tout en étant équipé de tout le confort moderne, comme la climatisation, pour un plaisir de conduite optimal. L'harmonie des détails intérieurs et extérieurs rend cette Figaro particulièrement désirable : un véritable accroche-regard pour les passionnés en quête d'originalité. Vous achetez une Nissan Figaro ? Vous recherchez une Nissan Figaro de 1991 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'atelier personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Échange, achat et consignation possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Livraison possible. Échange, achat et courtage disponibles. Pour nos clients français, l'immatriculation et le contrôle technique sont disponibles. Pour nos clients belges, la livraison avec une plaque d'immatriculation classique est possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider à financer votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage indiqué correspond à celui affiché sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules classiques, sauf mention explicite dans l'annonce. Lorsque vous achetez un véhicule chez nous, vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Bureau ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures classiques sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont visibles dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous informer avec exactitude dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur dans le texte de nos annonces.

Triumph TR4 | Bon état | Overdrive | 1962 Points forts : - Moteur 4 cylindres 2100 cm³ - Boîte manuelle 4 vitesses - Overdrive - Capote noire Triumph TR4 en bon état avec overdrive La Triumph TR4 de 1962 est un roadster britannique intemporel qui incarne parfaitement l'esprit sportif des années 1960. Dessinée par Giovanni Michelotti et propulsée par un puissant moteur quatre cylindres de 2100 cm³, associé à une boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive, cette classique offre une expérience de conduite authentique. Cette TR4 est en bon état et appartient au même propriétaire depuis 2010. Son excellente tenue de route et son design britannique distinctif font de ce modèle un classique très apprécié des passionnés. La peinture rouge de cette Triumph TR4 souligne les lignes sportives de sa carrosserie, tandis que ses roues à rayons chromées lui confèrent une allure élégante et classique. L'intérieur noir contraste avec élégance avec l'extérieur éclatant et dégage un charme typique des années 60. Le tableau de bord, avec ses instruments d'origine et son volant à trois branches, souligne le caractère unique de ce roadster. La capote noire complète l'ensemble et offre une grande flexibilité par temps changeant – idéale pour les balades estivales et les voyages classiques. Vous recherchez une Triumph TR4 de 1962 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition | 1 sur 80 construits | 23 271 km | 2014 Points forts : - Seulement 80 exemplaires livrés dans le monde - Provenant du deuxième propriétaire - Seulement 23 271 km - Livrée neuve en Italie - Très bon état Rare Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition Cette rare Porsche 911 Carrera S en édition limitée de 2014 rend hommage au riche passé de la marque en sport automobile. Dotée d\\\'un moteur six cylindres à plat de 3.8 L, cette voiture de sport emblématique développe 400 hp via une transmission automatique PDK, pour des sensations et un confort absolus. Seules 80 voitures au monde arborent le prestigieux design Martini Racing, avec lequel Porsche a fêté son retour au Le Mans. Cette voiture a été livrée neuve en Italie, provient de son deuxième propriétaire et affiche seulement 23 271 km au compteur. Elle est en très bon état. L\\\'extérieur de la Porsche arbore un blanc classique, rehaussé des bandes Martini Racing caractéristiques, du pack Sport Design et des élégantes jantes Carrera S de 20 pouces gris platine. Le badge « 911 » subtilement présent à l\\\'arrière souligne son caractère exclusif. À l\\\'intérieur, le luxe se poursuit avec des sièges Sport Plus en cuir, des badges intérieurs uniques et un système d\\\'infodivertissement moderne avec navigation. L\\\'association d\\\'un extérieur unique et d\\\'un intérieur sportif de haute qualité fait de cette Porsche non seulement un régal pour les yeux, mais aussi une véritable voiture de conduite. Grâce à des équipements tels que le pack Sport Chrono et l\\\'échappement sport, chaque trajet est une expérience inoubliable. Vous recherchez une Porsche 911 Carrera S de 2014 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ferrari 512 TR | Historique connu | Voiture européenne | 1993 Points forts : - Voiture européenne, livrée neuve en Belgique - Livrets d'origine présents et remplis - Seulement 2 280 exemplaires produits - Moteur 12 cylindres de 4.9 litres avec boîte manuelle à 5 rapports Ferrari 512 TR européenne Cette magnifique Ferrari 512 TR de 1993 est un exemple de passion et de technologie italiennes. Héritière de l'emblématique Testarossa, la 512 TR n'a été produite qu'à 2 280 exemplaires et est équipée de l'impressionnant moteur central 12 cylindres de 4.9 litres, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Livrée neuve en Belgique, cette voiture a toujours été entretenue avec le plus grand soin, comme en témoignent les livrets d'origine et les factures d'entretien. Avec seulement 89 043 km au compteur, c'est une occasion rare d'acquérir un morceau de l'histoire de Ferrari dans un état exceptionnel. La voiture arbore la peinture Rosso Corsa classique et intemporelle qui contraste magnifiquement avec l'élégant intérieur en cuir noir. Les jantes Ferrari d'origine à cinq branches, les lignes puissantes et l'arrière large aux lamelles caractéristiques font de cette 512 TR un véritable accroche-regard. L'intérieur respire l'ADN Ferrari des années 90 : sportif, luxueux et entièrement axé sur l'expérience de conduite. L'association de la peinture rouge, du cuir et de la pureté mécanique fait de cette Ferrari non seulement une pièce de collection, mais aussi un véritable plaisir à conduire. Vous recherchez une Ferrari 512 TR de 1993 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Lancia Aurelia B53 Coupé par Allemano | Pièce unique | Restauration complète | 1952 Points forts : - Un seul exemplaire produit pour le Salon de Turin 1953 - Restauration complète - Carrossier exclusif Allemano - Moteur V6 de 1 991 cm³ avec boîte manuelle à 4 rapports En 1952, l'une des créations les plus singulières de l'histoire automobile italienne voit le jour : la Lancia Aurelia B53 Coupé par Allemano. Plus qu'une simple voiture classique, c'est une pièce unique, puisqu'un seul exemplaire a été produit. Ce coupé remarquable a été spécialement conçu pour le Salon de Turin 1953, où Lancia souhaitait mettre en valeur ses prouesses techniques et esthétiques. La voiture repose sur le châssis allongé B53, une plateforme Lancia exclusivement réservée aux projets de carrosserie spéciaux. Sous le capot, le moteur V6 de 1991 cm³ vibre avec une boîte manuelle à 4 rapports, une innovation technique pour l'époque et un témoignage de la vision avant-gardiste de Lancia. Ses lignes magistrales sont l'œuvre de Giovanni Michelotti, l'un des plus grands designers italiens, qui a également prêté son nom à des créations emblématiques pour Vignale. La voiture a été construite par la Carrozzeria Allemano, un carrossier renommé ayant également travaillé pour des marques comme Ferrari, Maserati et Aston Martin. Cet exemplaire a été entièrement restauré par le passé, avec un souci méticuleux de l'originalité et des détails. C'est une voiture d'une rareté exceptionnelle, qui bénéficie également d'un solide palmarès, ayant remporté des prix lors de prestigieux Concours d'Élégance en 2017 et 2018. Visuellement, cette Lancia est une véritable œuvre d'art. La carrosserie de la Carrozzeria Allemano allie à merveille savoir-faire artisanal et savoir-faire italien. Le capot et les portes en aluminium allègent non seulement le véhicule, mais contribuent également à son allure sportive et exclusive. Son style distinctif se distingue par ses doubles prises d'air encadrant la calandre et son profil latéral spectaculaire, couronné par des ailes arrière inclinées, conférant à la voiture une présence puissante et élégante. La peinture, d'une teinte riche et profonde, s'harmonise parfaitement avec l'intérieur raffiné. À l'intérieur, une ambiance de luxe et de savoir-faire artisanal vous attend : sellerie bicolore, magnifique tableau de bord et détails uniques, uniques à cet exemplaire. L'interaction entre la couleur extérieure et les matériaux intérieurs souligne le statut de la Lancia Aurelia B53 Coupé, véritable œuvre d'art roulante qui enchante aussi bien à l'arrêt qu'en mouvement. Vous recherchez une Lancia Aurelia B53 Coupé de 1952 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou nous appeler directement au +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, rendez-vous sur notre site web www.erclassics.nl. Nous disposons en permanence de 400 voitures de collection dans notre showroom. Achat, reprise et courtage sont possibles. Livraison possible en Belgique avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne payez pas de taxes d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention explicite dans l'annonce. Nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Veuillez nous contacter par téléphone pour toute visite. WhatsApp : +31 641 269 957. Ouvert du lundi au samedi, de 9 h à 17 h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois, de 10 h à 14 h. Prix et erreurs non contractuels.

MG TD MK2 | Restauration complète | 1953 Points forts : - Restauration complète - Peinture British Racing Green - Jantes à rayons chromées - Intérieur beige et capote avec vitres latérales MG TD entièrement restaurée à vendre Cette magnifique MG TD Mark II de 1953 respire la classe et la sportivité britanniques. Version Mark II, ce modèle est une version plus rare et plus puissante de la TD standard, équipée d'un moteur 4 cylindres de 1 250 cm³ couplé à une boîte manuelle à 4 rapports. La MG TD représentait une avancée technologique à l'époque grâce à sa suspension avant indépendante, qui lui assurait un comportement routier supérieur à celui de nombreux modèles contemporains. Cette MG a été entièrement restaurée et est en bon état, avec un souci du détail et de l'originalité. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, visitez notre site web www.erclassics.nl. Nous avons en permanence 400 voitures de collection dans notre showroom. Achat, reprise et courtage sont possibles. Livraison possible en Belgique avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne payez aucune taxe d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention explicite dans l'annonce. Nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Veuillez nous contacter par téléphone pour toute visite. WhatsApp : +31641269957. Ouvert du lundi au samedi, de 9h00 à 17h00. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon | 1 sur 1678 | Transmission manuelle | 2002 Points forts : - Très bon état - Seulement 1678 GTA Sportwagon construites - Neuf livré en Allemagne - Moteur V6 Busso de 3.2 litres avec boîte de vitesses rare à 6 rapports - Historique d\\\'entretien disponible, courroie de distribution remplacée en novembre 2024 - 151 294 km garantis Rare Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon L\\\'Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon est une icône rare parmi les breaks sportifs. Seulement 1 678 exemplaires de ce modèle ont été produits, ce qui le rend plus exclusif que la version berline. Cet exemplaire spécifique a été livré neuf en Allemagne en 2002 et a toujours été soigneusement entretenu. Sous le capot se trouve le légendaire moteur V6 \\\"Busso\\\" de 3.2 litres, bon pour 250 hp et un son addictif. La boîte manuelle à 6 vitesses rend cette GTA encore plus désirable pour le véritable passionné. La voiture a un kilométrage garanti de 151 294 km et a été équipée d\\\'une nouvelle courroie de distribution et d\\\'un entretien majeur, y compris une nouvelle huile et des filtres, en novembre 2024. Avec 14 ans en possession d\\\'un propriétaire dévoué, un historique d\\\'entretien complet et des livrets d\\\'origine, c\\\'est une trouvaille exceptionnelle. La peinture gris argenté est en bon état et souligne les lignes agressives de la GTA, avec les passages de roues allongés caractéristiques et les jupes sportives. Les jantes d\\\'origine \\\"Teledial\\\" de 17 pouces, associées à des étriers de frein rouges, complètent le tableau. À l\\\'intérieur, l\\\'intérieur en cuir noir offre une ambiance luxueuse et sportive, avec des sièges sport aux formes parfaites et des détails en aluminium. L\\\'interaction des matériaux raffinés et de l\\\'extérieur élégant fait de cette rare 156 GTA Sportwagon un classique précieux pour l\\\'avenir. Vous recherchez une Alfa Romeo 156 GTA de 2002 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Delahaye 148L by Chapron | Seulement 2 exemplaires construits | Restauré | 1939 Points forts : - Seulement 2 versions cabriolets construites - Construite par le carrossier Henri Chapron - Cabriolet style Mylord - Moteur 6 cylindres 3.5 litres Très rare Delahaye 148L avec carrosserie Henri Chapron Nous proposons à la vente cette belle et très rare Delahaye 148L de 1939. Le 14 février 1939, le châssis numéro 60819 a été livré au légendaire carrossier Henri Chapron. Il y a été équipé d'une carrosserie Cabriolet « style Mylord », numérotée 5975 par Chapron. Les travaux ont été achevés fin mars de cette année-là et ont été terminés selon les spécifications Grand Luxe, y compris les chromes sur mesure et les finitions intérieures de luxe. Aujourd'hui, le châssis 60819 est un rare exemple de la carrosserie cabriolet Chapron, qui associe des ailes de ponton gracieusement courbées à des lignes audacieuses de couleur contrastante. L'utilisation d'accents chromés est discrète et les belles proportions bien équilibrées qui ont fait la renommée d'Henri Chapron sont une caractéristique de ce grand carrossier de l'âge d'or français. Le classique est propulsé par le moteur 6 cylindres de 3.5 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La Delahaye a été restaurée dans le passé et a reçu une nouvelle peinture. La peinture couleur crème est superbe sur le classique et contraste joliment avec l'intérieur en cuir marron. La Delahaye est équipée d'une capote noire. Vous recherchez une Delahaye 148L de Chapron de 1939 ? Laissez-nous ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën Traction 7C Cabriolet | 1 sur 450 construits | Restauré en profondeur | 1937 Points forts : - Restauré en profondeur - Très rare - 1 sur 450 construits - Moteur 4 cylindres de 1 628 cc Citroën Traction 7C Cabriolet entièrement restauré Nous proposons à la vente cette magnifique et très rare Citroën Traction 7C Cabriolet de 1937. Cette Citroën provient de la collection privée d\\\'un client bien connu d\\\'E&R Classics et a été entièrement restaurée. La Citroën Traction 7C Cabriolet est une exemplaire très rare, dont seulement 450 exemplaires environ ont été construits. Trouver une Traction Cabriolet n\\\'est pas chose facile, surtout dans l\\\'état dans lequel se trouve celle-ci. La Citroën Traction était une voiture qui était très en avance sur la concurrence à l\\\'époque et était la première voiture monocoque produite en série avec une traction avant. De plus, ce classique est équipé d\\\'une suspension indépendante et de freins hydrauliques, des développements très innovants dans les années 1930. La Citroën est propulsée par le moteur 4 cylindres de 1628 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports. La Citroën Traction Cabriolet que nous proposons à la vente ici est finie dans une belle combinaison de couleurs. La peinture noire est superbe sur le classique et fait ressortir le chrome. L\\\'intérieur en cuir rouge bordeaux se marie très bien avec la peinture noire et les jantes peintes. La Citroën Traction Cabriolet est dotée d\\\'un siège Rumble Seat d\\\'origine et d\\\'une capote noire. Vous recherchez une Citroën Traction 7C Cabriolet restaurée ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën 2CV | Restaurée | Historique connu | 1985 Points forts : - Restaurée - Historique d\\\'entretien disponible - Moteur 2 cylindres de 602 cm3 - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports Citroën 2CV restaurée Nous proposons à la vente cette belle Citroën 2CV de 1985. La Citroën provient d\\\'un client bien connu qui nous a échangé la voiture contre une autre classique. La Citroën a été restaurée dans le passé et un entretien technique important a été effectué en 2023/2024. Les factures pour cela sont disponibles. Elle est propulsée par le moteur 2 cylindres de 602 cm3 qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La Citroën que nous proposons à la vente ici ressemble à une vraie 2CV. Elle est finie dans une belle peinture rouge qui fait de ce classique un véritable accroche-regard. L\\\'intérieur est équipé d\\\'une sellerie en similicuir noir et un toit ouvrant noir a été choisi que vous pouvez facilement ouvrir dès que le soleil brille. Vous recherchez une Citroën 2CV restaurée de 1985 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar XK150 Cabriolet | Restaurée | Bleu Hermès | 1960 Points forts : - Restaurée - Couleur spéciale Hermès - Moteur 6 cylindres de 3.4 litres - Boîte manuelle à 4 vitesses - Intérieur en cuir bleu marine Jaguar XK150 Cabriolet restaurée Nous proposons à la vente cette magnifique Jaguar XK150 Cabriolet de 1960. Cette XK150 provient de la collection privée d\\\'un client bien connu d\\\'E&R Classics qui a fait restaurer la voiture dans le passé. Elle est propulsée par le moteur 6 cylindres de 3.4 litres qui est couplé à une boîte manuelle à 4 vitesses. Vous ne trouverez pas de deuxième Jaguar XK150 Cabriolet que nous proposons à la vente ici. Ce classique a reçu une couleur unique lors de la restauration, qui est utilisée par la marque de mode Hermes. Cette peinture bleu-violet est superbe sur la XK150 et en fait un véritable accroche-regard. L\\\'intérieur en cuir bleu foncé se marie très bien avec la peinture et en fait un bel ensemble. La Jaguar est équipée d\\\'une capote bleu foncé. Vous recherchez une Jaguar XK150 restaurée de 1960 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph Dolomite Six Berline | Entièrement restauré | Très rare | 1937 Points forts: - Entièrement restauré - Repeint en 2018 - Capot avec Louvres sur le côté - Calandre Waterfall chromée - Toit ouvrant - Moteur 6 cylindres de 1991 cm3 - Moteur spécial avec 3 carburateurs SU Triumph Dolomite Six Saloon entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle et très rare Triumph Dolomite Six Saloon de 1937. Cette Triumph a été entièrement restaurée entre 1997 et 2014 et repeinte en 2018 pour porter la restauration à un niveau encore plus élevé. La Triumph Dolomite Six Saloon est issue d'un vrai passionné qui a conservé un dossier complet avec son historique et divers reportages photos. Ce classique a été présenté dans divers magazines, ce qui montre à quel point il est spécial. Trouver une Triumph Dolomite des années 1930 est déjà unique, sans parler de l'état dans lequel se trouve ce classique. La Triumph Dolomite Six Saloon est propulsée par un moteur 6 cylindres spécial de 1991 cm3 avec 3 carburateurs SU et une boîte de vitesses synchromesh à 4 vitesses. La Triumph Dolomite Six Saloon que nous proposons ici à la vente en est une avec les Louvres sur le côté du capot. Une autre belle caractéristique du classique est l'impressionnante calandre chromée Waterfall qui se combine très bien avec les énormes phares et klaxons. Cette Triumph a également le toit coulissant d'origine, qui fonctionne également correctement. Vous recherchez une Triumph Dolomite Six Saloon de 1937 minutieusement restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR3B | Body-off restaurée | Histoire connue | Rare | 1963 Points forts: - Body-off restaurée - Historique d'entretien connu - Seulement 2800 construits - Equipé du puissant moteur 2138 cc Triumph TR3B restaurée body-off Cette Triumph TR3B est la dernière Triumph de la série TR3, dont seulement environ 3000 exemplaires ont été construits. La Triumph TR3B n'est pas seulement très rare, elle possède également un puissant moteur de 2,2 litres, qui a juste un peu plus de puissance que le 2,0 litres de son prédécesseur. Le TR3B 2.2 dispose également d'une boîte de vitesses modifiée qui offre de meilleures caractéristiques de conduite. La Triumph TR3B que nous proposons à la vente ici a été restaurée body-off dans le passé et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. La restauration est documentée dans un reportage photo très complet. L'historique complet de l'entretien est également connu et enregistré dans les factures. Avec sa peinture rouge, ses accessoires chromés et ses belles roues à rayons chromés, cette Triumph TR3B est un véritable accroche-regard. Vous recherchez une Triumph TR3B 1963 restaurée body-off ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR6 | Restaurée | Coupé | 1976 Points forts : - Restaurée en 2013/2014 - Carnet d'entretien disponible - Moteur 6 cylindres 2,5 litres avec boîte manuelle 4 vitesses - Coupé et capote inclus Triumph TR6 restaurée en British Racing Green Cette Triumph TR6 de 1976 est un roadster britannique emblématique, réputé pour son plaisir de conduite exceptionnel et son design intemporel. Dernier modèle et le plus abouti de la série TR, la TR6 allie un look baroudeur à une technologie performante. Sous son capot se cache le moteur 6 cylindres 2,5 litres, associé à une boîte manuelle 4 vitesses, offrant des sensations de conduite directes et mécaniques, typiques des voitures de sport britanniques. Restaurée en 2013/2014, cette TR6 bénéficie d'un historique d'entretien complet, un atout majeur pour les passionnés. L'extérieur arbore une peinture British Racing Green classique, qui se marie à merveille avec les chromes et les phares additionnels avant. La voiture est livrée avec un hardtop et une capote beige, ce qui la rend adaptée à toutes les saisons. L'intérieur, garni de noir, respire la sportivité des années 70, sublimée par le magnifique volant MotoLita en bois. Le contraste entre l'intérieur sombre et la peinture vert foncé crée une allure élégante et intemporelle qui fait de cette Triumph TR6 un classique très recherché. Vous recherchez une Triumph TR6 de 1976 ? Alors laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Nissan Skyline R33 GTST | Kit carrosserie Veilside | 1997 Points forts : - Kit carrosserie Veilside - Moteur 6 cylindres 2,5 litres (non préparé) - Diverses améliorations techniques - Peinture blanche d'origine Nissan Skyline R33 GTST avec kit carrosserie Veilside La Nissan Skyline R33 GTST de 1997 est une icône de l'histoire automobile japonaise, réputée pour son parfait équilibre entre confort au quotidien et sportivité pure. Sous son capot se cache le légendaire moteur 6 cylindres 2,5 litres, développant une puissance impressionnante de 320 ch. Ce moteur, non préparé, confère à cette Skyline un caractère exceptionnel pour les passionnés de fiabilité et d'authenticité. Affichant 130 015 km au compteur et équipée d'une boîte manuelle à 5 rapports, cette voiture offre une expérience de conduite directe et authentique, fidèle à la vision de Nissan dans les années 1990. Des équipements supplémentaires, tels qu'un intercooler plus grand, un turbo timer et un système d'échappement HKS, garantissent des performances optimales et une sonorité unique. L'extérieur arbore une peinture blanche d'origine, sublimée par un kit carrosserie Veilside du plus bel effet, conférant à la Skyline une allure à la fois agressive et intemporelle. Les jantes en alliage blanc complètent à merveille son design élégant. À l'intérieur, l'habitacle en Alcantara noir, outre son aspect sportif, s'accorde parfaitement au caractère de la voiture. L'intérieur contraste harmonieusement avec l'extérieur et dégage cette atmosphère typiquement JDM, où tout est pensé pour le conducteur et le plaisir de conduire. Cette Skyline est impressionnante, à l'arrêt comme sur la route. Vous recherchez une Nissan Skyline R33 GTST de 1997 ? N'hésitez pas à nous laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou à nous appeler au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volvo P1800 Jensen | Restaurée | Rare | Overdrive | 1961 Points forts : - Restaurée - Jensen d\\\'origine avec numéro de production 3273 sur 6000 - Moteur B18 4 cylindres de 1778 cc - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive optionnel - Finition dans la couleur d\\\'origine rouge Volvo P1800 Jensen de 1961 restaurée Cette Volvo P1800 Jensen de 1961 est une apparition rare, avec le numéro de production 3273 sur seulement 6000 modèles construits par Jensen au Royaume-Uni. Les premiers modèles Jensen se distinguent par leur qualité de fabrication unique et leurs détails artisanaux, ce qui les rend encore plus exclusifs que les P1800 ultérieurs produits en Suède. Cette voiture a été restaurée dans le passé et est toujours en très bon état. Sous le capot se cache le moteur quatre cylindres B18 de 1778 cm3, qui garantit une expérience de conduite fluide et délivre une puissance d\\\'environ 100 hp. Associé à la boîte manuelle à 4 vitesses et à l\\\'overdrive optionel, ce classique offre non seulement une expérience de conduite élégante, mais aussi confortable. Grâce à sa production limitée et à ses origines britanniques artisanales, cette version Jensen est un véritable objet de collection. L\\\'extérieur de cette Volvo P1800 est fini dans sa couleur d\\\'origine rouge, qui s\\\'accorde parfaitement avec les lignes classiques et les accents chromés de la voiture. La calandre caractéristique et les pare-chocs élégants soulignent l\\\'apparence sportive mais élégante. Les jantes en acier rouge avec enjoliveurs chromés complètent l\\\'ensemble. L\\\'intérieur respire une atmosphère purement classique avec l\\\'intérieur en cuir noir, une belle banquette arrière Jensen et le tableau de bord d\\\'origine avec finition en aluminium et compteurs classiques. La combinaison de la peinture rouge foncé et de l\\\'intérieur noir chic donne à cette Volvo un look intemporel qui en fait une rareté absolue dans le monde des voitures classiques. Vous recherchez une Volvo P1800 Jensen de 1961 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volvo P1800 E | Entièrement restaurée | Moteur révisé | 1970 Points forts : - Factures de restauration disponibles - Moteur révisé en 2023 - Moteur 4 cylindres 2,0 litres - Boîte de vitesses manuelle 4 rapports avec overdrive Volvo P1800 E entièrement restaurée La Volvo P1800 E de 1970 est une icône de l'histoire de la marque suédoise. Elle est réputée pour son alliance de performances sportives, de fiabilité et d'un design intemporel. Ce modèle E est équipé d'un moteur 4 cylindres 2,0 litres à injection, garantissant un fonctionnement souple et un confort de conduite optimal. Sa boîte de vitesses manuelle 4 rapports avec overdrive la rend idéale pour une conduite sportive comme pour les longs trajets. Cet exemplaire a fait l'objet d'une restauration complète, avec une révision du moteur en 2023. Les factures de restauration sont disponibles, témoignant du soin apporté à l'entretien et de la qualité du travail effectué. L'extérieur arbore une élégante peinture vert foncé qui met magnifiquement en valeur les lignes raffinées de la P1800. Associée aux jantes en alliage de style Minilite, elle affiche une allure sportive et authentique. L'intérieur, habillé de tons bruns chauds, contraste harmonieusement avec l'extérieur et crée une ambiance chic et classique. La superbe sellerie, le tableau de bord distinctif et l'harmonie entre la peinture et l'intérieur font de cette Volvo un modèle classique particulièrement séduisant pour les passionnés. Vous recherchez une Volvo P1800 E de 1970 ? N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact sur cette page ou à nous appeler directement au +31 416 751 393.

Mercedes-Benz 280 SL | Restauration complète châssis séparé de la carrosserie | Très bon état | 1968 Points forts : - Restauration complète châssis séparé de la carrosserie par un spécialiste Mercedes-Benz classique - 2 500 km parcourus depuis la restauration - Un seul propriétaire pendant 20 ans - Moteur 6 cylindres 2,8 litres avec boîte automatique Mercedes-Benz 280 SL restaurée châssis séparé de la carrosserie Cette Mercedes-Benz 280 SL de 1968 appartient à l'emblématique série W113, plus connue sous le nom de « Pagode ». Ce modèle est réputé pour son design intemporel, sa technologie de pointe et son confort de conduite. Sous son capot se cache le puissant moteur 6 cylindres 2,8 litres, associé à une boîte automatique, qui garantit une conduite souple et agréable. Cette 280 SL a été entièrement restaurée châssis séparé de la carrosserie par un spécialiste Mercedes-Benz classique et se trouve donc dans un état exceptionnel. Depuis sa restauration, elle n'a parcouru qu'environ 2 500 km. De plus, cette voiture a appartenu au même propriétaire pendant 20 ans, ce qui contribue à son historique méticuleux et à son caractère exclusif. Sa carrosserie arbore une élégante peinture métallisée gris argenté, qui contraste magnifiquement avec la capote noire. Les lignes épurées, les chromes impeccables et les jantes en acier d'origine avec enjoliveurs Mercedes soulignent le caractère raffiné de la Pagode. L'intérieur en cuir noir s'harmonise parfaitement avec l'extérieur. Les sièges, le tableau de bord et les détails classiques respirent le luxe et le savoir-faire, à l'image des Mercedes-Benz de cette époque. L'ensemble, avec ses couleurs et ses finitions soignées, fait de cette 280 SL un classique particulièrement élégant et recherché. Vous recherchez une Mercedes-Benz 280 SL de 1968 ? N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact sur cette page ou par téléphone au +31 416 751 393.

Porsche 964 Carrera Cabriolet | Histoire connue | Voiture européenne | 1990 Points forts: - Historique d'entretien connu - Livrets originaux présents - Maintenance technique majeure réalisée en 2021 - Voiture européenne - 6 cylindres 3600cc avec 247 HP - Boite manuelle 5 vitesses Porsche 964 Carrera Cabriolet avec historique d'entretien Il s'agit d'une 964 Carrera européenne d'origine qui a été livrée neuve en Allemagne en 1990. La Porsche que nous proposons à la vente provient d'un passionné qui a toujours bien entretenu la classique. Les livrets d'entretien et d'instructions d'origine sont présents et complétés. Un gros entretien technique a été réalisé en 2021, dont le remplacement de la courroie de distribution. Avec un kilométrage au compteur de 238 535 km, cette Porsche est prête à prendre la route. Outre le fait que cette Porsche Cabriolet soit techniquement bien entretenue, elle est également magnifique. Il a une peinture noire qui correspond complètement à cette voiture de sport allemande et se combine bien avec les jantes en alliage Porsche. Cette 964 est également équipée d'une capote noire et d'un intérieur en cuir beige. Vous recherchez une Porsche 964 Carrera Cabriolet ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR6 | Restauré | Nouvelle peinture | 1970 Points forts: - Restauré - Nouvelle peinture Signal Red - 15 ans 1 propriétaire - 2500cc 6 cylindres Triumph TR6 restaurée en Signal Red Nous vous proposons à la vente cette magnifique Triumph TR6 de 1970. La TR6 provient d'un vrai passionné qui possède la classique depuis pas moins de 15 ans. La British Classic a été restaurée et est maintenant à la fois optiquement et techniquement en très bon état. La Triumph TR6 est propulsée par un 6 cylindres de 2500 cm3 avec boîte de vitesses manuelle. La Triumph TR6 que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle a reçu une nouvelle peinture dans la belle couleur Signal Red en 2018. Une couleur qui correspond parfaitement à un classique des années 1970 et se combine très bien avec tous les détails chromés. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'une sellerie noire. Pour finir, un beau tableau de bord en bois et un volant Moto Lita ont été choisis. Vous recherchez une Triumph TR6 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR3A | Bon état | Mises à jour techniques | 1959 Points forts: - Techniquement bien entretenu - Nouvelle Rack and Pinion timonerie - Roues à rayons chromées - 2000cc 4 cylindres - Bonne condition Triumph TR3A en bon état Nous vous proposons à la vente cette magnifique Triumph TR3A de 1959. Cette British Classic Car a récemment été révisée par un spécialiste Triumph qui a révisé le système de freinage, la boîte de vitesses et le radiateur, entre autres. Le moteur a également eu un entretien et il est équipé d'une nouvelle Rack and Pinion timonerie améliorée, ce qui permet une expérience de conduite merveilleuse. Le TR3A est propulsé par un puissant moteur 4 cylindres de 2000 cm3 avec une boîte de vitesses manuelle qui change de vitesse avec une précision extrême. La Triumph TR3A que nous proposons à la vente ici est optiquement en bon état. Elle a une peinture jaune et divers extras tels qu'un porte-bagages chromé, une capote noire, un couvre-tonneau gris et des roues à rayons chromées. L'intérieur gris présente quelques signes d'usure ici et là qui correspondent parfaitement au caractère de cette British Classic Car. Vous recherchez une Triumph TR3A de 1959 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz SLK230 | 1 Propriétaire | 42 372 KM | 1999 Points forts: - Un seul propriétaire précédent - 42 372 km garantis - Historique de maintenance connu - Intérieur cuir rouge/noir Mercedes-Benz SLK 230 du premier propriétaire à vendre Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz SLK 230 de 1999. La SLK a été livrée neuve aux Pays-Bas et provient du premier et unique propriétaire. La voiture de sport n'a parcouru que 42 372 km, comme le prouvent les livrets originaux. La Mercedes-Benz a toujours été bien entretenue et l'entretien est consigné dans le carnet d'entretien d'origine. Le SLK est propulsé par le moteur 4 cylindres de 2.3 litres lié à une boîte de vitesses automatique. La Mercedes-Benz SLK 230 que nous proposons à la vente ici a une belle peinture métallisée gris argenté et repose sur un jeu de jantes en alliage d'origine de 16". L'intérieur contraste magnifiquement avec la peinture et présente une sellerie en cuir rouge/noir et diverses options telles que comme le régulateur de vitesse, la climatisation et les vitres électriques Dès que le soleil brille, vous pouvez rabattre le toit cabriolet électrique sur simple pression d'un bouton pour profiter de l'air frais pendant la conduite. Vous recherchez une Mercedes-Benz SLK 230 de 1999 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar E-Type Series 2 Coupe | Restaurée | Historique connu | 1970 Points forts : - Restaurée - Historique d'entretien connu - Moteur 6 cylindres de 4,2 litres Matching Numbers - Couleur d'origine de l'usine : Primrose Yellow Jaguar E-Type Series 2 Coupe restaurée Nous présentons à la vente cette magnifique Jaguar E-Type Series 2 Coupe de 1970. Cette E-Type provient d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé cette beauté classique contre un autre véhicule remarquable. Le coupé E-Type a fait l'objet d'une restauration méticuleuse par le passé, accompagnée d'un historique d'entretien complet. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres de 4,2 litres correspondant aux numéros, harmonieusement associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Cette Jaguar E-Type Series 2 Coupe est vraiment un spectacle à voir. Sa splendide couleur extérieure Primrose Yellow, une teinte d'origine de l'usine, dégage un charme captivant qui complète magnifiquement cette British Classic, lui conférant un caractère distinctif. L'intérieur est en excellent état d'entretien et comprend une sellerie en cuir noir et un volant sport en bois. La combinaison de la peinture Primrose Yellow et de l'intérieur noir correspond précisément à ce que l'E-Type avait à sa sortie d'usine, réalisé selon les spécifications d'origine. Vous êtes à la recherche d'une Jaguar E-Type Series 2 Coupe restaurée de 1970 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Renault 4CV | Restauré | Historique de maintenance connu | 1955 Points forts: - Restauré - Historique de maintenance connu - Moteur 4 cylindres de 747 cm3 - Bel état d'origine Renault 4CV restaurée avec historique d'entretien Nous proposons à la vente cette belle Renault 4CV de 1955. La Renault a été restaurée dans le passé et est dans un bel état d'origine. La 4CV a également toujours été techniquement bien entretenue et différentes factures sont disponibles pour l'entretien effectué. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 747 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à 3 vitesses. La Renault 4CV que nous proposons à la vente ici a une apparence très stylée. Il a une belle peinture noire qui a fière allure sur la voiture classique et fait ressortir le chrome. L'intérieur présente une sellerie en tissu gris et un tableau de bord soigné et dans son état d'origine. Vous recherchez une Renault 4CV de 1955 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Citroën DS20 | Restauration complète | Toit ouvrant | 1973 Points forts : - Restauration complète en 2009/2011 par un spécialiste Citroën - Toit ouvrant installé - Très bon état - Moteur 4 cylindres 2,0 litres avec boîte manuelle à 5 rapports Citroën DS20 entièrement restaurée La Citroën DS20 de 1973 est une icône de l'histoire automobile française, alliant technologie de pointe et design intemporel. Ce classique a été entièrement restauré par un spécialiste Citroën entre 2009 et 2011 et est en excellent état. Sous le capot se cache le moteur 4 cylindres 2,0 litres, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports, une amélioration qui offre un confort de conduite accru et une conduite souple à vitesse élevée. Citroën DS20 avec toit ouvrant En termes d'esthétique, cet exemplaire a tout pour plaire aux passionnés. La peinture noire confère à la DS20 une allure chic et élégante, contrastant harmonieusement avec l'intérieur en tissu rouge éclatant. L'intérieur respire l'élégance à la française et, avec le toit ouvrant, crée une ambiance chaleureuse et lumineuse. À l'extérieur, les enjoliveurs Pallas complètent le look et rehaussent l'allure luxueuse de ce classique exceptionnel. Une DS20 dans cet état, avec une restauration aussi réussie et une finition aussi élégante, est une perle rare. Vous recherchez une Citroën DS20 de 1973 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 928 S4 | Version européenne | Histoire connue | 1989 Points forts: - Version européenne - Historique de maintenance complet disponible - Livrets d'entretien et d'instructions d'origine disponibles - 186 618 km - Climatisation Porsche 928 S4 européenne avec historique d'entretien complet Nous proposons à la vente cette magnifique Porsche 928 S4 de 1989. Il s'agit d'un modèle européen original qui a été livré neuf en Allemagne. Avec seulement 186,9618 km au compteur, cette Porsche est prête à prendre la route. Les livrets d'entretien et d'instructions d'origine sont présents et l'entretien effectué est enregistré dans les factures. L'intérieur de la Porsche 928 est doté d'un revêtement en cuir de couleur crème et d'un certain nombre d'options de luxe telles que des sièges à réglage électrique et la climatisation. La Porsche est propulsée par un puissant moteur V8 de 4500 cm3 avec boîte de vitesses automatique. Vous recherchez une Porsche 928 S4 de 1989? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR6 | Restauré | Toit rigide | Bon état | 1971 Points forts: - Reportage photo de la restauration disponible - Moteur 6 cylindres de 2500 cm3 - Transmission manuelle à 4 vitesses - Toit rigide et capote présents Triumph TR6 restaurée avec toit rigide Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR6 de 1971. Cette Triumph provient d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé la voiture classique contre une autre. La Triumph TR6 a été restaurée dans le passé. La restauration a été documentée dans un reportage photo détaillé. Il est propulsé par un puissant moteur 6 cylindres de 2 500 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La Triumph TR6 que nous proposons à la vente ici est vraiment superbe à voir. Elle a une belle peinture rouge qui s'adapte parfaitement à cette voiture classique des années 1970 et se combine très bien avec le chrome. Il repose sur un ensemble de roues à rayons peintes qui contrastent joliment avec la peinture. Il est également équipé d'un porte-bagages et d'un pare-brise qui offre un confort supplémentaire pendant la conduite. La particularité de ce TR6 est qu'en plus d'une capote noire, il possède également un toit rigide de la même couleur que la carrosserie. L'intérieur noir est dans un état soigné et dispose de sièges confortables recouverts de tissu et de simili cuir. Le tableau de bord et le volant en bois complètent le look classique. Vous recherchez une Triumph TR6 de 1971 ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Jensen Interceptor Mk3 Cabriolet | Restauration complète | 1974 Points forts : - Restauration complète par un spécialiste des voitures de collection - Livraison d'origine aux Pays-Bas - Historique complet connu - Moteur V8 de 7,2 litres - Transmission automatique avec overdrive électrique Jensen Interceptor Mk3 Cabriolet entièrement restaurée à vendre La Jensen Interceptor Mk3 Cabriolet de 1974 est l'une des voitures de grand tourisme britanniques les plus exclusives de son époque. Cet exemplaire, initialement livré aux Pays-Bas, a été entièrement restauré en 2003-2004 par un spécialiste des voitures de collection. Sous son long capot se cache l'impressionnant moteur V8 de 7,2 litres, associé à une transmission automatique et à un overdrive électrique. La voiture est également équipée de freins à disque et de la climatisation améliorés, ce qui en fait une voiture de tourisme luxueuse et confortable pour son époque. L'histoire de cette voiture classique est bien documentée et elle est en excellent état. Jensen Interceptor Mk3 Cabriolet à vendre Cette Jensen Interceptor est une véritable icône de style. Sa peinture vert métallisé contraste magnifiquement avec la capote beige et l'intérieur marron luxueux. La capote et les vitres sont à commande électrique, un luxe rare pour l'époque. Le tableau de bord est richement équipé d'instruments et de commandes classiques, tandis que les sièges confortables offrent une expérience de conduite raffinée. Des jantes Jensen d'origine aux accents verts complètent l'ensemble et soulignent l'élégance sportive de ce chef-d'œuvre britannique. Vous achetez une Jensen Interceptor Mk3 Cabriolet ? Vous recherchez une Jensen Interceptor Mk3 Cabriolet de 1974 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'atelier personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Échange, achat et dépôt-vente possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider à financer votre projet. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Livraison possible. Échange, achat et courtage disponibles. Pour nos clients français, l'immatriculation et le contrôle technique sont disponibles. Pour nos clients belges, la livraison avec une plaque d'immatriculation classique est possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider à financer votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage indiqué correspond à celui affiché sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules classiques, sauf mention explicite dans l'annonce. Lorsque vous achetez un véhicule chez nous, vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Bureau ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures classiques sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont visibles dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous informer avec exactitude dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur dans le texte de nos annonces.

Excalibur SSK | Restaurée | N° 10 sur 356 exemplaires construits | 1966 Points forts : - Restaurée en 2016 - La 10e Excalibur SSK jamais construite (seulement 356 exemplaires produits) - Moteur V8 de 5,4 litres avec transmission automatique - Design unique inspiré de la Mercedes-Benz SSK Excalibur SSK restaurée à vendre L'Excalibur SSK de 1966 est une icône du style néoclassique et fait partie des tout premiers exemplaires jamais produits. Ce modèle est le 10e Excalibur SSK jamais construit et fait partie d'une série très limitée de seulement 356 exemplaires. Conçue par Brooks Stevens et inspirée de la légendaire Mercedes-Benz SSK des années 1920, cette voiture allie allure classique et puissance américaine. Sous son long capot se cache un moteur V8 de 5,4 litres avec transmission automatique, offrant des performances impressionnantes et une expérience de conduite unique. Cet exemplaire a également été restauré, garantissant ainsi un excellent état mécanique et esthétique. Excalibur SSK rare à vendre Cette Excalibur SSK respire l'élégance et la sportivité. Sa peinture blanche contraste magnifiquement avec l'intérieur rouge bordeaux et le capot rouge assorti. Des détails classiques se remarquent immédiatement : des jantes à rayons avec pneus à flancs blancs, un volant sport Moto-Lita et les doubles sorties d'échappement distinctives qui confèrent à la voiture son caractère unique. Associé à des touches chromées et à un capot allongé, il en résulte un look à la fois nostalgique et puissant. Une véritable pièce de collection pour les amateurs de voitures classiques exclusives. Vous achetez une Excalibur SSK ? Vous recherchez une Excalibur SSK de 1966 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'atelier personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Échange, achat et consignation possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider à financer votre achat. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Opel Kapitän Cabriolet | Restaurée | 1939 Points forts : - Restaurée - Livrée neuve en Suède - Moteur 6 cylindres 2,5 litres remis à neuf - Intérieur cuir marron - Capote noire Sonnenland Opel Kapitän Cabriolet restaurée Cet impressionnant Opel Kapitän Cabriolet de 1939 est un véritable joyau de l'histoire automobile d'avant-guerre. Ce modèle se positionnait alors comme une voiture de luxe de classe moyenne, équipée d'un puissant moteur 6 cylindres 2,5 litres et d'une boîte manuelle à 3 rapports. Cette Kapitän a toujours séjourné en Suède, où elle a également été restaurée. La peinture et le moteur ont été refaits en Suède. Grâce à ce soin apporté, la voiture est restée en excellent état technique. Un cabriolet classique avec un tel historique et une telle technologie révisée est extrêmement rare aujourd'hui. L'élégante carrosserie de l'Opel Kapitän Cabriolet arbore une peinture bleu profond qui contraste magnifiquement avec l'élégante capote noire Sonnenland. L'association des pneus à flancs blancs et des enjoliveurs d'origine lui confère un look authentique qui vous transporte directement dans les années 1930. L'intérieur, revêtu de cuir marron de haute qualité, est en parfait état. L'harmonie entre la chaleur du cuir et la peinture bleu foncé confère à cette Opel un charme intemporel. Les détails raffinés du tableau de bord, le grand volant et les commandes classiques complètent le tableau de bord. Vous recherchez une Opel Kapitän Cabriolet de 1939 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page. Plus de 80 photos, vidéos et disponibilités sont disponibles sur notre site web www.erclassics.nl. Plus de 400 voitures de collection sont toujours présentes dans notre showroom. Achat, reprise et médiation possibles. Livraison en Belgique avec immatriculation de voiture de collection possible. Taxes d'importation non payées. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact n'est généralement pas garanti pour les voitures de collection, sauf mention contraire explicite dans le texte. Nous pouvons vous aider pour le financement. Contactez notre équipe commerciale. Ouvert du lundi au samedi de 9h00 à 17h00. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h00 à 14h00. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Restauré | Bon état | 1977 Points forts: - Restauré - Techniques bien entretenues - 1300cc 4 cylindres - Capote noire Volkswagen Coccinelle Cabriolet restaurée Nous vous proposons à la vente cette belle Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1977. Cette Coccinelle a été restaurée dans le passé et a été très bien entretenue depuis lors. Il est à la fois optiquement et techniquement en bon état. Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres de 1300 cm3 qui, associé au magnifique son Coccinelle, offre une expérience de conduite inoubliable. Comme si une Volkswagen Coccinelle n'avait pas fière allure toute seule, cette Coccinelle a également une belle peinture rouge. Cette couleur correspond parfaitement au classique allemand et se combine très bien avec tous les accessoires chromés. La Coccinelle a également un intérieur noir et une capote noire qui contraste joliment avec la peinture rouge. Vous recherchez une Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1977 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

BMW M3 E30 | 1 Propriétaire | Très bon état d'origine | 1989 Points forts: - Provient du premier propriétaire - La voiture est en très bon état d'origine - Belle peinture rouge - Intérieur en cuir noir BMW E30 M3 du premier propriétaire Nous proposons à la vente cette belle BMW M3 E30 de 1989. Ce qui rend cette M3 spéciale, c'est qu'elle provient du premier et unique propriétaire. La BMW a été livrée neuve aux Pays-Bas et a toujours été entretenue avec amour par son ancien propriétaire au cours des 35 dernières années. Cette M3 est en très bon état, tant optiquement que techniquement. L'E30 M3 est propulsée par un moteur 4 cylindres de 2.3 litres associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Cette BMW E30 M3 que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Il est fini dans la belle couleur d'usine Zinnoberrot. La peinture rouge est superbe sur la M3 et correspond parfaitement à son look sportif. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir noir et est en très bon état d'origine. La BMW est équipée de vitres et de rétroviseurs électriques ainsi que d'un toit coulissant. Bref, une très belle BMW E30 M3 originale du premier propriétaire et prête à prendre la route. Vous recherchez une BMW M3 E30 de 1989 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar XJS Cabriolet | Entièrement restaurée | Moteur reconditionné | 1990 Points forts : - Restauration complète (2022-2023) - Moteur reconditionné (2024) - Moteur V12 5,3 litres avec boîte automatique - Peinture beige satiné - Toutes options Jaguar XJS Cabriolet V12 entièrement restaurée Ce cabriolet Jaguar XJS V12 de 1990 incarne le luxe britannique à l'état pur. Entièrement restauré entre 2022 et 2023, il a bénéficié d'un reconditionnement de son moteur V12 5,3 litres en 2024. Associé à la boîte automatique, ce moteur offre une expérience de conduite à la fois souple et puissante, une caractéristique propre aux Jaguar douze cylindres. Régulateur de vitesse, climatisation, sièges chauffants et déflecteur d'air pratique font de ce cabriolet le compagnon idéal pour les longs trajets et les balades relaxantes. Côté esthétique, cette Jaguar attire tous les regards. Sa peinture beige satiné se marie à merveille avec la capote électrique marron foncé et les jantes en alliage d'origine à motif nid d'abeille. L'intérieur est tout aussi élégant : sellerie cuir marron avec passepoil châtaigne, superbes incrustations de bois et finitions impeccables créent une ambiance particulièrement chaleureuse et raffinée. L'harmonie des couleurs extérieures et intérieures confère à cette XJS une allure exceptionnelle, comme on en voit rarement. Ce cabriolet, richement équipé et entièrement restauré, est prêt à parcourir de nombreux kilomètres en toute sérénité. Vous recherchez une Jaguar XJS Cabriolet de 1990 ? N'hésitez pas à nous laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou à nous appeler directement au +31 416 751 393.

Ferrari 360 Modena F1 | 35 871 km | Historique complet | Deuxième propriétaire | 2001 Points forts : - Seulement 35 871 km certifiés - Entretien chez Ferrari - Carnets d'entretien d'origine disponibles et tamponnés - Deuxième propriétaire - Courroie de distribution remplacée il y a 500 km Ferrari 360 Modena F1 en excellent état à vendre La Ferrari 360 Modena F1 de 2001 incarne l'équilibre parfait entre élégance classique et technologie moderne. Livrée neuve aux Pays-Bas, cette voiture de sport appartient à son deuxième propriétaire. Avec seulement 35 871 kilomètres au compteur et un historique d'entretien complet chez Ferrari, incluant les carnets d'entretien d'origine tamponnés, elle est en parfait état. Sous le capot, on trouve un moteur V8 de 3,6 litres développant 400 ch, associé à une boîte de vitesses automatique avec palettes au volant. La courroie de distribution a été remplacée il y a seulement 500 kilomètres, un atout majeur pour tout passionné. Grâce à sa construction en aluminium et à son châssis perfectionné, cette 360 ​​offre l'expérience de conduite pure qui fait la renommée de Ferrari. Ferrari 360 Modena F1 Rosso Corsa à vendre La teinte Rosso Corsa, intemporelle, exprime puissance et passion, sublimée par un intérieur en cuir beige qui allie luxe et sportivité. Les sièges à réglage électrique et la climatisation assurent un confort moderne, tandis que des détails comme la trousse à outils d'origine et le pare-chocs arrière restylé avec capteurs de stationnement parachèvent ce véhicule. Chaque ligne, chaque détail, chaque son du moteur évoque le riche héritage sportif de Ferrari – une icône qui ne perd jamais de son charme. Acheter une Ferrari 360 Modena F1 ? Vous recherchez une Ferrari 360 Modena F1 de 2001 ? Veuillez nous laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou nous appeler directement au +31 416 751 393. Nos conseillers commerciaux se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions et pourront même réaliser une vidéo de présentation personnalisée. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 450 SL | Restaurée | Climatisation | 1976 Points forts : - Restaurée - Climatisation - Moteur V8 de 4,5 litres - Transmission automatique - Capote marron foncé - Livrets d'origine inclus Mercedes-Benz 450 SL restaurée avec climatisation Nous proposons à la vente cette magnifique Mercedes-Benz 450 SL de 1976. Cette 450 SL provient d'un client renommé qui l'a échangée contre une autre voiture de collection. Cette voiture ancienne a été restaurée et est en bon état, tant esthétique que mécanique. La Mercedes-Benz 450 SL est propulsée par un moteur V8 de 4,5 litres couplé à une transmission automatique. Son principal atout est la climatisation. La Mercedes-Benz que nous proposons à la vente arbore une magnifique peinture bleu foncé qui sublime cette voiture de collection et se marie parfaitement avec les jantes chromées et les jantes à couronne. L'intérieur marron est en parfait état et contraste magnifiquement avec la peinture bleu foncé. La Mercedes-Benz est équipée d'une capote marron foncé qui se replie facilement au soleil. Vous recherchez une Mercedes-Benz 450 SL restaurée de 1976 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, visitez notre site web www.erclassics.nl. Nous avons en permanence 400 voitures de collection dans notre showroom. Achat, reprise et courtage sont possibles. Livraison en Belgique avec immatriculation de voiture de collection possible. Vous ne payez pas de droits d'importation. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention expresse dans l'annonce. Nous pouvons vous aider pour le financement. Contactez notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Veuillez appeler pour prendre rendez-vous. WhatsApp : +31641269957. Ouvert du lundi au samedi, de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois, de 10h à 14h. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

MG MGB Cabriolet | Bon état | Jaune Primrose | 1977 Points forts : - Moteur 4 cylindres de 1 800 cm³ - Boîte manuelle à 4 rapports - Peinture Jaune Primrose - Jantes style Minilite MG MGB Cabriolet en bon état Cette MG MGB Cabriolet de 1977 est une voiture de sport britannique emblématique qui allie parfaitement le plaisir de la conduite à ciel ouvert au charme d'une voiture classique. Sous le capot se cache un moteur 4 cylindres de 1 800 cm³, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports, offrant une expérience de conduite à la fois sportive et confortable. La MGB est appréciée depuis des décennies grâce à son design intemporel, sa maniabilité agile et l'excellente disponibilité de ses pièces détachées, ce qui la rend non seulement attrayante pour les passionnés, mais aussi pratique à utiliser et à entretenir. Esthétiquement, cette MG respire le charme classique avec sa peinture Jaune Primrose, qui se marie parfaitement avec sa capote noire. Les jantes sportives de style Minilite confèrent à la voiture une allure robuste, tandis que le porte-bagages pratique ajoute une touche de fonctionnalité. L'intérieur est recouvert de similicuir noir, qui s'harmonise avec l'extérieur et crée un contraste élégant. Associé aux détails chromés et à l'habitacle classique, il crée un ensemble harmonieux, propice à de agréables balades en plein air. Vous recherchez une MG MGB Cabriolet de 1977 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Subaru Impreza WRX | Histoire connue | Java Black Pearl | 2003 Points forts: - Historique de maintenance connu - Livrets originaux présents - Livrée neuve aux Pays-Bas - Peinture Java Black Pearl - Mises à jour techniques Subaru Impreza WRX avec historique d'entretien Nous proposons à la vente cette magnifique Subaru Impreza WRX de 2003. Cette Impreza provient d'un client d'ER Classics qui a échangé la voiture contre une autre. La Subaru a été livrée neuve aux Pays-Bas en 2003 et a toujours été entretenue avec le plus grand soin. De nombreuses factures de l'entretien effectué sont présentes et les livrets d'origine ont également été soigneusement conservés. La voiture est équipée de diverses améliorations techniques et comprend un ensemble de combinés filetés ST, un échappement en acier inoxydable et des triangles réglables. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de 1994 cm3 qui produit une impressionnante puissance de 225 HP. L'Impreza que nous proposons à la vente ici est exécutée dans la belle et rare couleur d'usine Java Black Pearl. Une peinture noire métallisée qui vire au brun doré au soleil. Les jantes sport en alliage ont un revêtement en poudre de couleur or et se combinent parfaitement avec la peinture. L'intérieur est équipé d'une sellerie en tissu gris foncé qui montre quelques petits signes d'usure ici et là. L'Impreza dispose également de la climatisation et de vitres électriques. Vous cherchez une Subaru Impreza WRX 2003? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Jaguar XJS Cabriolet | 6 cylindres | Très bon état | Automobile européenne | 1994 Points forts: - Livré neuf en Allemagne - Moteur 6 cylindres de 4.0 litres - Boîte de vitesses automatique - Toutes les options Jaguar XJS Cabriolet 6 cylindres Nous proposons à la vente cette belle Jaguar XJS Cabriolet de 1994. La XJS a été livrée neuve en Allemagne. La Jaguar a toujours été bien entretenue et est en très bon état, tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par le populaire moteur 6 cylindres de 4.0 litres associé à une boîte de vitesses automatique. Le cabriolet XJS que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle a une peinture bleu foncé, une capote bleu foncé et une sellerie en cuir bleu foncé. La palette de couleurs Triple Blue en fait un véritable accroche-regard. La Jaguar est équipée de toutes les options et dispose, entre autres, de sièges, de vitres, d'une capote souple, de sièges chauffants à commande électrique et d'une climatisation. En bref, une XJS Cabriolet 6 cylindres très complète dans une belle palette de couleurs et prête à accueillir son nouveau propriétaire. Êtes-vous à la recherche d’une Jaguar XJS Cabriolet 1994? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar XK8 Coupé | 74 681 km | Historique | 2000 Points forts : - Seulement 74 681 km vérifiables - Livrets d'origine disponibles et complétés - Historique d'entretien disponible - Voiture européenne, livrée neuve en Allemagne - Moteur V8 4,0 litres avec transmission automatique Jaguar XK8 Coupé avec faible kilométrage Ce Jaguar XK8 Coupé de 2000 est un exemple remarquable du luxe et des performances britanniques. Livré neuf en Allemagne et avec seulement 74 681 km vérifiables au compteur, livrets d'origine et historique d'entretien, ce classique moderne est en excellent état. Sous son long capot se cache le puissant moteur V8 4,0 litres, couplé à une transmission automatique souple, garantissant une expérience de conduite raffinée et puissante. La XK8 a marqué une nouvelle ère pour Jaguar à la fin des années 1990, avec son design intemporel et sa technologie impressionnante, et reste aujourd'hui une voiture GT convoitée. L'extérieur de cette XK8 arbore une élégante finition argent métallisé, qui s'harmonise parfaitement avec ses lignes élégantes et ses jantes en alliage d'origine. À l'intérieur, vous découvrirez un luxueux intérieur en cuir noir avec de magnifiques incrustations en bois sur le tableau de bord, le volant et la console centrale, créant une ambiance chaleureuse et classique. Cette Jaguar est entièrement équipée, avec notamment des sièges à réglage électrique, des sièges chauffants, la climatisation et un régulateur de vitesse, pour un confort optimal à chaque trajet. Son allure élégante, son intérieur bien équipé et son puissant V8 confèrent à cette Jaguar une présence unique sur la route. Vous recherchez une Jaguar XK8 Coupé de 2000 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ferrari F430 Spider F1 | 20 758 km | Très bon état | 2006 Points forts: - 20 758 km garantis - Très bonne condition - Livrets originaux présents et complétés - Sellerie cuir de couleur beige Ferrari F430 Spider F1 avec un faible kilométrage Nous proposons à la vente cette belle Ferrari F430 Spider F1 de 2006. Cette Ferrari était utilisée par l'ancien propriétaire comme voiture de loisir dans sa maison de vacances en Espagne et la voiture de sport a toujours été bien entretenue. Les livrets originaux sont présents et le livret d'entretien a été complété. Son faible kilométrage au compteur, soit 20 758 km, est donc pleinement garanti. Le F430 est propulsé par le moteur V8 de 4.3 litres qui produit 490 HP. La F430 que nous proposons à la vente ici est à quoi devrait ressembler une vraie Ferrari, dans la belle couleur Rosso Corsa avec un intérieur beige. Une belle et l’une des combinaisons de couleurs les plus populaires de cette voiture de sport italienne. La Ferrari est également équipée de diverses options telles que des jantes en alliage de 19", un pare-brise, des étriers de frein peints en jaune et des lave-phares. L'intérieur en cuir de couleur beige est en très bon état et est équipé de bas de caisse et de pédales en aluminium, d'un volant sport avec Commandes F1, climatisation et sièges à réglage électrique. Bien entendu, le F430 est équipé d'une capote noire entièrement électrique que vous pouvez rabattre d'une simple pression sur un bouton dès que le soleil brille. Vous recherchez une Ferrari F430 Spider F1 2006 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën 2CV | Restauré | Type ancien rare | 1953 Points forts: - Restauré en 2012 - Rare 2CV type ancienne de janvier 1953 - Moteur 375cc - Bonne condition Rare Citroën 2CV ancienne de 1953 Nous proposons à la vente cette belle Citroën 2CV de 1953. Ce classique provient d'un client bien connu qui a échangé la 2CV contre une autre voiture classique. Il s'agit d'une rare 2CV type ancienne livrée neuve en janvier 1953. La classique a été restaurée en 2012 et est en bon état tant optique que technique. Il est propulsé par le moteur de 375 cm3. La Citroën 2CV que nous proposons à la vente ici a une peinture grise d'époque qui correspond parfaitement à ce classique français. Le toit roulant gris est en bon état et vous pourrez facilement l'enrouler dès que le soleil brille. L'intérieur de la Citroën est soigné et est équipé d'une sellerie en tissu à carreaux qui contraste joliment avec la peinture grise. Vous recherchez une Citroën 2CV de 1953 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Mercedes-Benz 380 SL | Bon état | Toit rigide | 1983 Points forts : - Moteur V8 3,8 litres - Boîte automatique - Intérieur marron - Toit rigide et capote inclus Mercedes-Benz 380 SL en bon état La Mercedes-Benz 380 SL de 1983 est une élégante et robuste classique de la célèbre série R107. Ce roadster allie la fiabilité et le luxe qui ont fait la renommée de Mercedes dans les années 1980 à la puissance d'un moteur V8 3,8 litres et à une boîte automatique. Grâce à son comportement routier souple et à son design intemporel, la 380 SL est l'un des modèles les plus recherchés par les passionnés. Ce véhicule est en bon état et offre l'expérience de conduite authentique qui rend cette génération de SL si spéciale. L'extérieur de cette voiture classique arbore une peinture beige qui s'harmonise parfaitement avec l'intérieur marron et la capote marron foncé. Le toit rigide est également inclus, permettant de profiter d'une conduite confortable été comme hiver. Ses jantes en alliage élégantes et ses touches chromées soulignent son caractère classique, tandis que son intérieur soigné complète son allure raffinée. Une 380 SL en bon état qui allie à la perfection classe, confort et performance. Vous recherchez une Mercedes-Benz 380 SL de 1983 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Bentley Continental GTC | 49 973 KM | Très bon état | 2007 Points forts : - 49 973 km - 10 ans de propriétaire - Très bon état - Moteur W12 de 6.0 litres avec 560 hp Bentley Continental GTC en très bon état Cette magnifique Bentley Continental GTC de 2007 est une véritable pièce de présentation pour les amateurs de luxe et de performance. Avec seulement 49 973 kilomètres au compteur, ce cabriolet est en très bon état. Propulsée par le puissant moteur W12 de 6.0 litres avec 560 hp et quatre roues motrices, cette Bentley offre des performances impressionnantes et des expériences de conduite inégalées. Cet exemplaire, chéri par un passionné depuis 10 ans, n\'a été utilisé que comme deuxième voiture à une adresse de vacances sous le soleil de Provence. L\'extérieur élégant en noir profond respire l\'élégance et la classe, avec une capote noire et des jantes Bentley d\'origine. L\'intérieur est un parangon de luxe, exécuté en cuir beige chaud et raffiné avec des détails en bois brillant. Le confort et l\'exclusivité sont soulignés par des sièges à réglage électrique, un système audio haut de gamme et des détails Bentley subtils. Cette Continental GTC est la combinaison parfaite d\'un design intemporel et d\'un savoir-faire moderne. Vous recherchez une Bentley Continental GTC de 2007 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. \\ Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet | Historique connu | Moteur reconditionné | 1990 Points forts : - Livrée neuve en Allemagne - Carnets d'entretien d'origine présents et complets - Moteur 6 cylindres 3,6 litres (reconditionné en 2025) - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Peinture métallisée Porsche Amethyst Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet en très bon état Cette Porsche 911 Carrera 964 Cabriolet de 1990 est un magnifique exemple de la génération qui a fait le lien entre classicisme et modernité. Livrée neuve en Allemagne, elle est équipée du puissant moteur boxer 6 cylindres 3,6 litres refroidi par air, associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Le moteur a été reconditionné en 2025 (facture disponible), ce qui garantit la fiabilité technique de cette voiture de sport emblématique. La 964 est réputée pour sa tenue de route améliorée, sa fiabilité et sa facilité d'utilisation au quotidien, tout en conservant pleinement le caractère authentique de la 911. Les carnets d'origine sont présents et complets, et l'historique d'entretien est disponible. La voiture est en excellent état et a manifestement été entretenue avec le plus grand soin. Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet en Porsche Amethyst Metallic L'extérieur est particulièrement élégant grâce à la rare teinte Porsche Amethyst Metallic, qui se marie parfaitement avec la capote en mohair noir. Les jantes Cup classiques soulignent le caractère sportif et complètent harmonieusement les lignes intemporelles de la 964. L'intérieur est garni de cuir gris et de moquette violette, une combinaison audacieuse et raffinée qui s'accorde à merveille avec la couleur de la carrosserie. Cette Porsche est également équipée de la climatisation, de sièges chauffants et à réglage électrique, ainsi que d'une radio DAB Continental moderne, alliant confort et originalité. Un cabriolet qui impressionne tant par son esthétique que par ses performances, et qui n'attend que vous. Vous recherchez une Porsche 911 Carrera 964 Cabriolet de 1990 ? Laissez ensuite vos coordonnées en utilisant le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

Porsche 911 SC Cabriolet | Excellent état | 2 propriétaires | Historique connu | 1983 Points forts : - Restauration complète - Seulement deux propriétaires précédents - Numéros concordants - Livrets d'origine inclus et complets - Seulement 1 570 km parcourus depuis la restauration - Factures de restauration incluses Porsche 911 SC Cabriolet entièrement restaurée Cette Porsche 911 SC Cabriolet de 1983 est une icône de l'histoire de Porsche, car c'est la première fois que la 911 fut officiellement vendue en cabriolet. L'exemplaire que nous proposons a été entièrement restauré et est en parfait état. La voiture n'a eu que 2 propriétaires précédents et possède les livrets et brochures d'origine, tous soigneusement remplis et conservés. En 2024, le moteur 6 cylindres 3,0 litres a été révisé avec de nouveaux cylindres et pistons Mahle, ainsi que la boîte manuelle à 5 rapports. Les factures de restauration de la Porsche sont disponibles et témoignent de la qualité du travail effectué. Depuis sa restauration, elle n'a parcouru que 1 570 km, ce qui en fait un exemplaire exceptionnel. Porsche 911 SC Cabriolet de 1983 à vendre Cette voiture respire l'élégance avec sa peinture gris anthracite métallisé d'origine, repeinte et s'harmonise parfaitement avec sa capote noire et son intérieur en cuir noir. Le jeu de couleurs souligne l'allure sportive et élégante de cette classique. Les jantes Fuchs restaurées complètent le tableau et renforcent son allure authentique. L'intérieur respire le luxe et l'originalité, avec une sellerie cuir élégante et les détails d'origine propres à une Porsche de cette époque. Le confort a également été pensé : la voiture est équipée de la climatisation et d'une pompe de climatisation neuve. Un magnifique exemplaire de l'emblématique 911 SC Cabriolet, prêt pour de nombreuses années de plaisir de conduite. Envie d'acheter une Porsche 911 SC Cabriolet ? Vous recherchez une Porsche 911 SC Cabriolet de 1983 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'achat personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Reprise, achat et dépôt-vente possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale.

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet Flachkühler | 1 sur 1 232 exemplaires | 1971 Points forts : - Seulement 1 232 exemplaires produits - Calandre Flachkühler très recherchée - Moteur V8 3,5 litres - Transmission automatique - Climatisation d'usine Rare Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet Flachkühler La Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet de 1971 représente le summum de la collection Mercedes classique. Seulement 1 232 exemplaires ont été produits, ce qui en fait une rareté sur le marché. Cette calandre Flachkühler très recherchée se distingue par son design plus bas et plus large, qui confère à la voiture une allure élégante et moderne pour l'époque. Sous le capot se cache le puissant moteur V8 3,5 litres couplé à une transmission automatique, garantissant une expérience de conduite fluide et impressionnante. Cet exemplaire est également équipé d'options de luxe telles que la climatisation et les vitres électriques d'origine, pour un confort inégalé. L'allure de cette 280 SE 3.5 Cabriolet est véritablement captivante. La peinture métallisée dorée s'harmonise parfaitement avec la capote brun foncé, lui conférant une allure élégante, toit relevé comme capote baissée. Les garnitures chromées et les enjoliveurs classiques complètent le design classique et soulignent son allure luxueuse. À l'intérieur, un intérieur en cuir brun foncé vous attend, qui, malgré quelques signes d'usure, dégage une atmosphère chaleureuse et authentique. L'interaction entre la carrosserie dorée et l'intérieur sombre crée une élégance intemporelle rare. Cette voiture offre non seulement une expérience de conduite exceptionnelle, mais aussi un véritable régal pour les yeux. Vous recherchez une Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet de 1971 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, rendez-vous sur notre site web www.erclassics.nl. Nous disposons en permanence de 400 voitures de collection dans notre showroom. Achat, reprise et courtage sont possibles. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention contraire dans l'annonce. Nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Ouvert du lundi au samedi de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Sous réserve de prix et d'erreurs.

Mercedes-Benz 300 S Coupé | Excellent état | 1 sur 560 exemplaires | 1953 Points forts : - Restauration complète - Excellent état - Seulement 560 exemplaires - Moteur 6 cylindres 3,0 litres Mercedes-Benz 300 S Coupé entièrement restaurée à vendre Rarement, on trouve une voiture de collection alliant autant de charme, de technologie et d'exclusivité que cette Mercedes-Benz 300 S Coupé de 1953. Ce modèle phare du début des années 1950, produit à seulement 560 exemplaires, était la pièce maîtresse de la royauté, des industriels et des stars de cinéma. Sous son imposant capot se cache le puissant moteur 6 cylindres 3,0 litres couplé à une boîte manuelle à 4 rapports, offrant des performances impressionnantes pour l'époque. Cet exemplaire est en parfait état grâce à une restauration complète, qui a nécessité tous les efforts. Le résultat est une voiture dans un état technique et esthétique exceptionnel, qui attirera tous les regards dans toute collection. Mercedes-Benz 300 S Coupé bleu clair métallisé à vendre Ce Mercedes-Benz 300 S Coupé est un véritable enchantement, tant sur le plan technique que visuel. Sa carrosserie élégante est ornée d'une superbe peinture bleu clair métallisé, qui met magnifiquement en valeur ses lignes gracieuses et ses détails chromés. Le contraste avec l'intérieur en cuir marron, chaleureux et luxueux, est saisissant et souligne la classe raffinée de ce coupé. Les magnifiques boiseries du tableau de bord et des panneaux de porte confèrent à l'intérieur une allure luxueuse, tandis que les instruments classiques et les détails chromés créent une atmosphère de pure exclusivité. L'ensemble respire une élégance intemporelle, parfaitement harmonisée dans un chef-d'œuvre sur roues. Vous souhaitez acheter une Mercedes-Benz 300 S Coupé ? Vous recherchez une Mercedes-Benz 300 S Coupé de 1953 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'atelier personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Reprise, achat et consignation possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Reprise, achat et consignation possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Le kilométrage est indiqué au compte-tours. Le kilométrage exact n'est généralement pas garanti sur la plupart des voitures de collection, sauf mention explicite dans l'annonce. Pour plus de 80 photos, une courte vidéo et connaître les disponibilités, consultez notre site web www.erclassics.com En permanence, 400 voitures de collection sont présentes dans notre showroom aux Pays-Bas ! ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : +31 416751393. Veuillez nous contacter par téléphone avant toute visite. WhatsApp : +31641269957. Salon ouvert du lundi au samedi de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous les véhicules que nous présentons sont exposés dans notre showroom aux Pays-Bas. Nous déclinons toute responsabilité en cas de variations de prix ou d'erreurs.

Triumph TR6 | Restauré | Triple Black | Histoire connue | 1971 Points forts: - Restauré -Triple Black - Historique de maintenance connu - 14 ans 1 propriétaire - Diverses mises à jour techniques Triumph TR6 restaurée avec historique d'entretien Cette Triumph provient d'un client ERclassics qui a échangé la classique contre une autre voiture. L'ancien propriétaire possédait la TR6 depuis pas moins de 14 ans et les factures de l'entretien effectué ont été soigneusement conservées. La Triumph TR6 a été restaurée dans le passé et un reportage photo de la restauration est disponible. Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 2500 cm3 qui offre une expérience de conduite comme jamais auparavant avec un son exceptionnel. Le TR6 a également un certain nombre d'améliorations techniques telles qu'une nouvelle suspension de roue avant, une suspension et un essieu arrière, un réservoir de carburant en aluminium, un système de refroidissement révisé et un nouveau radiateur. Vous croisez souvent un TR6 en vert ou en rouge, mais la peinture noire profonde de ce classique donne au TR6 un caractère vraiment distinctif. Avec l'intérieur noir et la capote noire, ce soi-disant Triple Black TR6 est vraiment formidable. L'intérieur a été récemment partiellement rénové et équipé de nouvelles housses de siège et de mousse. Vous recherchez une Triumph TR6 de 1971 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Ferrari Mondial Cabriolet | Historique d\\\'entretien connu | Climatisation | 1984 Points forts : - Entretien technique récent effectué d\\\'une valeur de 18 000 € (factures disponibles) - Jeu de courroies de distribution remplacé (il y a 4 000 km) - Moteur V8 3.0 litres avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Climatisation Ferrari Mondial Cabriolet avec historique d\\\'entretien Nous proposons à la vente cette belle Ferrari Mondial Cabriolet de 1984. La Ferrari a subi un entretien technique important au cours de la période 2021-2023 d\\\'une valeur de 18 000 €. Les factures des travaux effectués - y compris le remplacement du jeu de courroies de distribution - sont disponibles. Elle est propulsée par le moteur V8 de 3.0 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 raports. La Mondial est également équipée d\\\'une climatisation montée en usine pour que vous restiez bien au frais pendant la conduite. La Ferrari classique que nous proposons à la vente ici est peinte dans la couleur d\\\'usine Rosso Corsa. Une belle peinture rouge qui convient parfaitement à cette Ferrari. L\\\'intérieur est dans un état d\\\'origine soigné et est équipé d\\\'une sellerie en cuir noir. La Mondial est également équipée d\\\'un volant réglable, d\\\'une radio Pioneer, de vitres et de rétroviseurs électriques. Vous recherchez une Ferrari Mondial Cabriolet de 1984 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR3 | Restauré | Bon état | 1959 Points forts: - Moteur 4 cylindres de 1991 cm3 à double carburateur - Transmission manuelle à 4 vitesses - Capote noire avec vitres latérales - Intérieur rouge Triumph TR3 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR3 dans une palette de couleurs de très bon goût. La Triumph TR3 a été restaurée dans le passé et est en bon état tant optiquement que techniquement. Le TR3 est propulsé par le moteur 4 cylindres de 1991 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. Comme vous pouvez le voir sur les photos, cette Triumph TR3 présente une combinaison de couleurs très élégante. La peinture jaune clair est superbe sur le classique et se combine très bien avec le chrome. L'intérieur rouge foncé est dans un état soigné et contraste magnifiquement avec la peinture jaune, ce qui crée une belle combinaison. Le TR3 est également équipé d'une capote noire comprenant des vitres latérales amovibles. Vous recherchez une Triumph TR3 restaurée ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Porsche 911 Carrera | 48 476 km | Historique connu | 2005 Points forts : - Seulement 48 476 km - Historique connu - Moteur 6 cylindres 3,6 litres - Boîte automatique Porsche 911 Carrera au faible kilométrage La Porsche 911 Carrera de 2005 marque un tournant dans l'histoire des voitures de sport. Cette génération 997 marque le retour des phares ronds classiques tout en introduisant technologie et confort modernes. Sous le hayon se cache le moteur boxer 6 cylindres 3,6 litres, couplé à une boîte automatique, offrant une expérience de conduite pure et une sonorité boxer exceptionnelle. Cette superbe Carrera affiche seulement 48 476 km au compteur, son historique connu et les livrets d'origine sont disponibles. Ce qui la rend encore plus exceptionnelle : elle est équipée d'un nouveau système de divertissement Porsche d'origine, alliant harmonieusement confort moderne et sportivité classique. La carrosserie élégante est ornée d'une élégante peinture noire, contrastant harmonieusement avec les étriers de frein rouges et les jantes alliage sport. L'intérieur en cuir noir respire le luxe et la sportivité et s'harmonise parfaitement avec l'extérieur élégant. Chaque ligne, chaque détail, respire la qualité et la classe, faisant de cette Porsche un véritable régal pour les yeux et une expérience de conduite inoubliable. Cette 911 Carrera ravira les passionnés comme les collectionneurs. Vous recherchez une Porsche 911 Carrera de 2005 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, rendez-vous sur notre site web www.erclassics.nl. 400 voitures de collection sont toujours présentes dans notre showroom. Achat, reprise et courtage possibles. Livraison possible en Belgique avec carte grise de collection. Vous ne payez pas de droits d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention explicite dans la description. Nous pouvons vous aider pour le financement. Contactez notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Veuillez nous appeler pour visiter un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Ouvert du lundi au samedi, de 9h00 à 17h00. Ouvert tous les premiers dimanches du mois, de 10h00 à 14h00. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Alfa Romeo Spider | Triple Black | Bon état | 1986 Points forts : - Finition Triple Black - Moteur 4 cylindres 1,6 litre - Boîte manuelle à 5 rapports - Bon état Alfa Romeo Spider Triple Black en bon état L'Alfa Romeo Spider de 1986 est une véritable classique italienne réputée pour son design intemporel et sa tenue de route sportive. Sous le capot se cache le moteur 4 cylindres 1,6 litre au caractère affirmé, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports, pour une expérience de conduite exceptionnelle et authentique. Ce modèle allie le riche passé d'Alfa en compétition au charme d'un cabriolet classique, ce qui en fait un modèle apprécié des passionnés et des collectionneurs du monde entier. De plus, ce Spider est en bon état, ce qui le rend encore plus attrayant. Ce qui distingue immédiatement ce Spider, c'est son élégante finition Triple Black : peinture noire, capote noire et intérieur noir. Les lignes épurées de Pininfarina sont magnifiquement mises en valeur par cette palette de couleurs, sublimées par les jantes d'origine et les détails chromés. L'intérieur, tout comme l'extérieur, bénéficie de finitions soignées, avec une sellerie noire qui sublime l'élégance de la voiture. Capote ouverte ou fermée, ce cabriolet attire tous les regards et offre un plaisir de conduite ultime. Vous recherchez une Alfa Romeo Spider de 1986 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Cabriolet | Restauré | Prairie Bronze | 1965 Points forts: - Restauré - Peinture Prairie Bronze - Capote hydraulique - Moteur 6 cylindres de 3.3 litres Ford Mustang Cabriolet 1965 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Ford Mustang Cabriolet de 1965. Cette Mustang provient d'un client bien connu qui nous a déjà acheté 2 Mustang et a échangé celle-ci contre une autre Mustang de notre stock. Elle a été restaurée dans le passé et est en bon état tant optique que technique. La Mustang est propulsée par le moteur 6 cylindres de 3.3 litres lié à une boîte de vitesses automatique. Une Ford Mustang est déjà une belle apparence en soi, mais la voiture que nous proposons à la vente ici attire le regard. Cette Mustang Cabriolet est finie dans la magnifique couleur Prairie Bronze. Une peinture couleur bronze qui fait très bien l'affaire sur ce classique et qui se marie très bien avec le chrome. L'intérieur est en bon état et est équipé d'une sellerie en cuir artificiel noir et d'une console centrale. La Mustang est dotée d'une capote souple hydraulique noire que vous pouvez replier d'une simple pression sur un bouton dès que le soleil brille. Vous recherchez une Ford Mustang Cabriolet 1965? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Dodge Viper SRT-10 | 21 285 km | 506 HP | 2004 Points forts : - Seulement 21 285 km - Moteur V10 8.3 litres de 506 hp - Boîte manuelle à 6 rapports - Seulement 9 833 exemplaires produits Dodge Viper SRT-10 avec un faible kilométrage La Dodge Viper SRT-10 est une icône parmi les supercars américaines. Ce monstre brutal, propulsé par un V10 8.3 litres de 506 hp, offre des performances pures sans assistance électronique à la conduite. Avec sa boîte manuelle à 6 rapports et sa propulsion, cette Viper offre une expérience de conduite sans filtre. Seulement 9 833 exemplaires de ce modèle ont été produits dans le monde, ce qui en fait une pièce de collection rare. Cet exemplaire n'affiche que 21 285 km au compteur et est en très bon état. Une occasion unique de posséder un morceau de l'histoire du sport automobile américain ! Cette Viper SRT-10 dégage une certaine agressivité grâce à sa peinture rouge Viper emblématique, qui contraste parfaitement avec sa capote noire. Les jantes en aluminium poli à 10 branches et les grands étriers de frein soulignent son caractère sportif. L'intérieur est habillé de cuir noir, lui conférant une allure élégante et luxueuse. L'association de la carrosserie rouge et de l'intérieur sombre lui confère un design intemporel et puissant. Vous recherchez une Dodge Viper SRT-10 de 2004 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Cabriolet | Restaurée | 289 CUI V8 | 1965 Points forts : - Restaurée - Moteur 289 CUI V8 avec transmission automatique - Freins assistés et direction assistée - Capote hydraulique Ford Mustang Cabriolet 1965 restaurée Nous proposons à la vente cette magnifique Ford Mustang Cabriolet de 1965. Cette Mustang provient d\'un client bien connu d\'E&R Classics qui a échangé la classique contre une autre voiture. La Ford a été restaurée dans le passé et est propulsée par le moteur 289 CUI V8 couplé à une transmission automatique. La Mustang est équipée de freins assistés et d\'une direction assistée qui offrent un confort de conduite supplémentaire. La Ford Mustang que nous proposons à la vente ici est vraiment superbe à voir. Elle est finie dans une belle peinture jaune clair qui correspond parfaitement à l\'apparence de cette voiture classique américaine. L\'intérieur est équipé d\'une console centrale, d\'un volant à trois branches et d\'une sellerie en similicuir noir. La Mustang est équipée d\'une capote souple hydraulique que vous pouvez replier en appuyant sur un bouton dès que le soleil brille. Vous recherchez une Ford Mustang Cabriolet 1965 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar XK150 Coupé | Body-off restauré | Très bon état | 1959 Points forts: - Body-off restauré - 4000 km parcourus après restauration - Reportage photo et factures de restauration disponibles - Intérieur en cuir de couleur beige - Moteur 6 cylindres de 3442 cm3 - Diverses mises à jour techniques Body-off restauré Jaguar XK150 Coupé Nous proposons à la vente cette belle Jaguar XK150 Coupé de 1959. Cette Jaguar provient de la collection privée d'un véritable passionné qui a restauré body-off la classique dans la période 2013-2017. La restauration a été enregistrée dans un reportage photo détaillé et les factures de la restauration ont également été soigneusement conservées. La classique n'a parcouru que 4000 km après la restauration et est donc en très bon état. Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 3442 cm3 avec une transmission manuelle à 5 vitesses. Cette Jaguar XK150 Coupé est également équipée de diverses améliorations techniques telles que la direction assistée électrique, des freins à disque tout autour, un allumage électrique et un échappement en acier inoxydable. Comme vous pouvez le voir sur les photos, la qualité de la restauration de cette British Classic est de très haut niveau. Il est fini dans une belle peinture bleu foncé qui est juste une nuance plus foncée que la couleur d'origine Indigo Blue et se combine magnifiquement avec le chrome. L'intérieur en cuir de couleur beige est dans un état très soigné et se marie à merveille avec la peinture bleu foncé. Le tableau de bord est très bien fini et équipé des compteurs d'origine, du placage bois et d'une radio d'époque correcte. Vous recherchez une Jaguar XK150 Coupé de 1959 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Mercedes-Benz 220 A Cabriolet | Restauration complète | 1 sur 1 278 exemplaires | 1951 Points forts : - Très bon état - Reportage photo de la restauration disponible - Seulement 1 278 exemplaires produits - Moteur 6 cylindres 2,2 litres Mercedes-Benz 220 A Cabriolet entièrement restaurée à vendre La Mercedes-Benz 220 A Cabriolet de 1951 est une icône de la marque du début de l'après-guerre. Équipée d'un moteur 6 cylindres 2,2 litres et d'une boîte manuelle à 4 rapports, ce modèle offrait à l'époque un mélange impressionnant de puissance et de raffinement. Produite à seulement 1 278 exemplaires, cette voiture est aujourd'hui une pièce de collection extrêmement rare. Cet exemplaire a été entièrement restauré et est accompagné d'un reportage photo de la restauration, témoignant du soin et de l'attention apportés à cette voiture de collection. Grâce à son riche passé et à son exclusivité, cette voiture fera battre le cœur des passionnés. Mercedes-Benz 220 A Cabriolet Bleu Foncé Ce cabriolet 220 A respire la classe. Son élégante peinture bleue s'harmonise parfaitement avec la capote beige et l'intérieur en cuir beige raffiné. Les détails Mercedes classiques, tels que les garnitures chromées et les jantes d'origine, renforcent le caractère authentique de ce cabriolet exceptionnel. L'harmonie entre la fraîcheur de l'intérieur et la brillance intense de la carrosserie en fait un classique intemporel en excellent état – un véritable plaisir à conduire et à regarder. Vous souhaitez acheter un cabriolet Mercedes-Benz 220 A ? Vous recherchez un cabriolet Mercedes-Benz 220 A de 1951 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Nos conseillers commerciaux se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'achat personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Échange, achat et consignation possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider à obtenir un financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale.

Volvo P1800 S | Restauration complète | Overdrive | 1967 Points forts : - Restauration complète - Excellent état - Moteur 4 cylindres de 1 800 cm³ - Boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive Volvo P1800 S entièrement restaurée à vendre La Volvo P1800 S de 1967 est une icône de l'automobile de collection, réputée pour ses lignes élégantes et sa solide ingénierie suédoise. Cet exemplaire, anciennement restauré, est en excellent état. Sous le capot se cache un puissant moteur 4 cylindres de 1 800 cm³, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive. Ce système offre une conduite souple, un véritable plaisir pour les yeux et un plaisir de conduite exceptionnel. La P1800 S a acquis une renommée mondiale grâce à son rôle dans la série télévisée « Le Saint », alliant sportivité et fiabilité, dans la pure tradition Volvo. Volvo P1800 S rouge à vendre Ce classique respire l'élégance pure. Sa peinture rouge brille magnifiquement et contraste avec l'intérieur noir et la moquette rouge. Les jantes classiques aux accents chromés complètent le design intemporel et soulignent le caractère sportif de ce coupé. L'intérieur respire l'authenticité, avec une sellerie noire aux finitions soignées et des cadrans de tableau de bord caractéristiques. L'alliance d'un intérieur luxueux et d'un extérieur remarquable fait de cette Volvo P1800 S un véritable accroche-regard qui séduira tous les passionnés. Vous souhaitez acheter une Volvo P1800 S ? Vous recherchez une Volvo P1800 S de 1967 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à vos questions ou de créer une vidéo d'atelier personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Échange, achat et dépôt-vente possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider à financer votre projet. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Livraison possible. Reprises, achats et courtage disponibles. Immatriculation et contrôle technique disponibles pour nos clients français. Livraison avec plaques d'immatriculation classiques possible pour nos clients belges. Selon votre pays, nous pouvons vous accompagner dans le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage affiché correspond à celui indiqué sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti pour la plupart des véhicules classiques, sauf mention contraire dans l'annonce. Lors de l'achat d'un véhicule chez nous, vous n'êtes pas redevable des droits d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Agence ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures classiques sont visibles aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont exposés dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous fournir les meilleures informations possibles dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur.

Ferrari 308 GTSi | 34 637 KM | Voiture européenne | Climatisation | 1981 Points forts : - Voiture européenne, livrée neuve en Suisse - Livrets d'origine disponibles + historique d'entretien - Climatisation - Moteur V8 de 2.9 litres avec boîte manuelle à 5 vitesses Ferrari 308 GTSi européenne La Ferrari 308 GTSi de 1981 est une véritable icône dans le monde des voitures de sport classiques. Cette voiture européenne a été livrée neuve en Suisse et affiche un kilométrage de seulement 34 637 km. Sous le capot se trouve le puissant moteur V8 de 2.9 litres, couplé à une boîte manuelle à 5 vitesses qui garantit une expérience de conduite pure. La voiture possède ses livrets d'origine et son historique d'entretien du précédent propriétaire, ce qui souligne son authenticité. De plus, la Ferrari est équipée de la climatisation, ce qui augmente le confort de conduite. L'apparence de cette Ferrari 308 GTSi est époustouflante, grâce à sa peinture Rosso Corsa classique qui s'intègre parfaitement au design des années 80. Le toit targa et les lignes épurées font de cette voiture une œuvre d'art intemporelle. L'intérieur est doté d'une sellerie en cuir noir qui offre un équilibre parfait entre sportivité et luxe. Vous recherchez une Ferrari 308 GTSi de 1981 ? Laissez-nous alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

BMW Isetta 250 | Entièrement restauré | Très bon état | 1957 Points forts: - Entièrement restauré - Moteur 1 cylindre de 245 cm3 - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports - Toit pliant BMW Isetta 250 entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle BMW Isetta 250 de 1957. L'Isetta provient de la collection privée d'un client bien connu d'E&R Classics et a récemment été largement restaurée. Cette Isetta est en très bon état, tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par un moteur monocylindre de 250 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Une BMW Isetta est un spectacle rare que vous ne rencontrerez pas facilement, encore moins dans l'état dans lequel se trouve cette voiture. La peinture bicolore est magnifique sur la BMW et en fait un véritable accroche-regard. L'intérieur est une combinaison de cuir artificiel et de tissu avec un joli motif en carreau qui s'adapte parfaitement à un classique des années 1950. L'Isetta est également équipée d'un pare-soleil rouge et d'un toit rabattable pour que vous puissiez profiter de l'air frais pendant la conduite. Vous recherchez une BMW Isetta 250 de 1957 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volkswagen Beetle Zwitter | Très rare | Restaurée | 1952 Points forts : - Modèle de transition rare de la Split Window à la Coccinelle Ovale - Produite seulement pendant 6 mois - Restaurée dans le passé - Livrée neuve aux Pays-Bas - Moteur 4 cylindres de 1200 cc Rare Volkswagen Beetle Zwitter Nous proposons à la vente cette belle et très rare Volkswagen Beetle Zwitter de 1952. La Volkswagen Beetle Zwitter de 1952 est un modèle de transition rare qui combine les caractéristiques de l\\\'ancienne « fenêtre divisée » et de la nouvelle « fenêtre ovale ». Le design unique avec la fenêtre arrière divisée et un tableau de bord renouvelé rend ce modèle spécial et très populaire auprès des collectionneurs. La VW Zwitter n\\\'a été produite que pendant 6 mois et constitue donc une apparence rare que vous ne rencontrerez pas rapidement. Le classique que nous proposons à la vente ici a été livré neuf aux Pays-Bas en 1952 et restauré dans le passé. Elle est propulsée par le moteur 4 cylindres de 1200 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle. La Volkswagen Beetle Zwitter est finie dans une belle peinture noire qui se combine très bien avec le chrome, les enjoliveurs chromés et les flancs blancs subtils. Avec la fenêtre arrière divisée classique, elle respire la nostalgie et se démarque du reste. L\\\'intérieur est dans un état d\\\'origine soigné et est équipé d\\\'une sellerie en tissu et du tableau de bord caractéristique renouvelé avec un grand compteur. Vous recherchez une Volkswagen Beetle Zwitter de 1952 ? Laissez-nous alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Peugeot J7 Camping-car | Entièrement restauré | Excellent état | 1974 Points forts: - Entièrement restauré - Camping-car unique - Style Tour de France - Techniques reconditionnées - Nouvel intérieur - 1800cc 4 cylindres Peugeot J7 Camper entièrement restauré Cette Peugeot a récemment fait l'objet d'une restauration complète par un vrai passionné qui a consacré pas moins de 3 000 heures à ce projet de restauration. L'ancien propriétaire a travaillé sur ce classique pendant deux ans et le résultat est vraiment époustouflant. Vous ne rencontrerez pas de sitôt un meilleur camping-car Peugeot J7. La Peugeot a été livrée neuve aux Pays-Bas en 1974 et est propulsée par un moteur 4 cylindres de 1800 cm3 avec boîte de vitesses manuelle. Ce camping-car classique est conçu dans le style d'un bus de service du Tour de France des années 1970. Les autocollants distinctifs en combinaison avec la peinture grise en font un véritable accroche-regard. L'intérieur du Peugeot J7 Camper a été renouvelé et transformé en un camping-car entièrement fonctionnel. Par exemple, le camping-car est équipé d'un WC chimique, d'un lavabo avec robinet, d'une cuisinière, d'un chauffage, d'un réfrigérateur et de divers compartiments de rangement. Le coin salon avec grande table est facile à plier et à transformer en un grand lit double. Vous recherchez un Peugeot J7 Camper ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Jaguar XKR Coupé | 77 412 km | Histoire connue | Excellent état | 2003 Points forts: - 77 412 km garantis - Historique de maintenance connu - Livrets originaux présents et complétés - Toutes les options - En parfait état Jaguar XKR Coupé avec historique d'entretien Il s'agit d'une XKR livrée aux Pays-Bas qui a toujours été entretenue avec amour par son ancien propriétaire. Tous les livrets d'origine sont présents et remplis et les factures d'entretien ont également été conservées. Le faible kilométrage de 77 412 km est donc pleinement garanti. La Jaguar XKR Coupé est propulsée par un moteur V8 suralimenté avec boîte de vitesses automatique. Ce moteur est bon pour pas moins de 395 HP et en combinaison avec le son du V8, cela offre une expérience de conduite comme vous n'en avez jamais connue auparavant. L'ancien propriétaire ne la conduisait que par beau temps et la gardait toujours à l'intérieur. La peinture est donc en très bon état. Il s'agit d'une Jaguar XKR full options qui possède, entre autres, les jantes XKR d'origine, des capteurs de stationnement, des sièges Recaro en cuir, un système de navigation et de nombreuses autres options auxquelles vous êtes habitué chez Jaguar. Êtes-vous à la recherche d'une Jaguar XKR Coupé 2003? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Alfa Romeo GTV6 | 90,667 km | Jamais soudé | 1981 Points forts: - 90 667 km - Jamais soudé - Embrayage et boîte de vitesses révisés - Volant et levier de vitesses en bois Alfa Romeo GTV6 avec faible kilométrage Vous recherchez une Alfa Romeo GTV6 en bon état? Alors c\\\'est ta chance! Cette Alfa Romeo classique vient de l\\\'Espagne chaude et a toujours été traitée avec beaucoup d\\\'amour dans le passé. L\\\'Alfa n\\\'a jamais été soudée et avec un compteur kilométrique de seulement 90 667 kilomètres d\\\'origine, cette GTV6 est complètement prête pour de nombreuses belles visites. Cette Alfa Romeo GTV6 n\\\'est pas seulement agréable à voir, la classique est également en bon état technique. L\\\'embrayage et la boîte de vitesses ont été révisés très récemment par un spécialiste Alfa Romeo. Comme il sied à une Alfa Romeo, cette GTV6 a une belle peinture rouge et l\\\'intérieur est recouvert de cuir noir. La voiture est également équipée d\\\'un volant et d\\\'un levier de vitesses en bois, ce qui la rend complète. Vous recherchez une Alfa Romeo GTV6 de 1981? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Oldsmobile Toronado | Original | Première peinture | Survivor | 1985 Points forts : - Survivor dans un état très original - 130 232 km - Première peinture et intérieur d'origine - Jamais soudé - Moteur V8 de 5.0 litres avec transmission automatique Oldsmobile Toronado très original Cette Oldsmobile Toronado de 1985 est une trouvaille rare dans un état très original avec seulement 130 232 km au compteur. Ce modèle emblématique, équipé du robuste moteur V8 de 5.0 litres et d'une transmission automatique, offre une expérience de conduite unique et une finition luxueuse. Cette voiture n'a jamais été soudée et est toujours dans sa première peinture, ce qui souligne l'authenticité de cette américaine classique. L'Oldsmobile Toronado est peinte dans une belle peinture rouge cuivré, qui conserve encore sa brillance profonde et présente des traces d'utilisation ici et là. La combinaison avec l'intérieur en cuir rouge bordeaux offre une apparence luxueuse et une atmosphère particulièrement fidèle à l'époque. L'intérieur d'origine est en bon état, avec une belle patine qui renforce le charme de ce classique. Même le plastique au-dessus du pare-chocs arrière, qui présente quelques fissures, n'a volontairement pas été réparé pour préserver l'authenticité de ce véritable Survivor. Une opportunité rare pour les amateurs de classiques américains purs et intacts ! Vous recherchez une Oldsmobile Toronado de 1985 ? Laissez alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën DS 23 Pallas | Restaurée | Citromatic semi-automatique | 1973 Points forts : - Restaurée en 2003 - Un seul propriétaire pendant 22 ans - Moteur 4 cylindres 2.3 litres - Boîte de vitesses semi-automatique Citromatic - Version Pallas de luxe Citroën DS 23 Pallas restaurée semi-automatique La Citroën DS 23 Pallas de 1973 est l\\\'une des voitures classiques les plus avant-gardistes jamais construites, alliant technologie révolutionnaire et élégance intemporelle. Cette version est équipée du puissant moteur 4 cylindres 2.3 litres et de la boîte de vitesses semi-automatique Citromatic, qui lui assure une expérience de conduite inégalée. En 2003, cette DS a été restaurée et est restée entre les mains du même propriétaire pendant pas moins de 22 ans, gage de son soin et de son dévouement. Modèle haut de gamme de la gamme DS, la Pallas se distingue par ses finitions luxueuses et sa technologie de pointe, comme sa célèbre suspension et son pommeau de frein « champignon » unique. La peinture gris argenté s\\\'harmonise parfaitement avec la silhouette élégante de la carrosserie et met en valeur ses lignes épurées. Les enjoliveurs d\\\'origine et les touches chromées raffinées confèrent à la voiture son allure classique. L\\\'intérieur respire le caractère : l\\\'intérieur en cuir noir présente une belle patine qui reflète la riche histoire de cette voiture. Le volant à branche unique caractéristique et la finition élégante des panneaux de porte complètent l\\\'harmonie entre l\\\'intérieur et l\\\'extérieur. Une alliance rare de style, de technologie et d\\\'histoire, idéale pour les passionnés d\\\'originalité. Vous recherchez une Citroën DS 23 Pallas de 1973 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Cabriolet | Entièrement restauré | Options complètes | Climatisation | 1966 Points forts: - Entièrement restauré - Options complètes - Climatisation - Moteur V8 289 CUI avec boîte de vitesses automatique - Look GT Ford Mustang Cabriolet 1966 entièrement restaurée La Ford Mustang de 1966 est une icône de l’histoire de l’automobile américaine et est connue dans le monde entier pour son apparence sportive et ses performances puissantes. Ce cabriolet est équipé d\'un puissant moteur V8 de 289 CUI couplé à une boîte de vitesses automatique, qui garantit une expérience de conduite douce et dynamique. Grâce à des ajouts modernes tels que la direction assistée, les freins assistés et les freins à disque avant, cette Mustang offre non seulement un style classique, mais aussi un confort de conduite contemporain. De plus, la climatisation garantit que chaque balade soit un plaisir, quelle que soit la saison. Cette Mustang a été entièrement restaurée et est en très bon état, finie dans la palette de couleurs exclusive Triple Black : peinture noire, intérieur noir et capote noire (à commande hydraulique). L\'intérieur élégant du Pony est complété par un tableau de bord avec incrustations en bois, une console centrale et les compteurs populaires Rally Pack. Le look GT est rehaussé par des détails subtils tels que les accents rouges et divers badges, les phares antibrouillard dans la calandre et l\'échappement passant par le pare-chocs arrière. Cette Mustang offre à la fois luxe et sportivité dans un design intemporel. Êtes-vous à la recherche d’une Ford Mustang Cabriolet 1966? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 170 S Cabriolet | Entièrement restauré | Très bon état | 1949 Points forts: - Entièrement restauré en 2018/2019 - Reportage photo détaillé et factures de restauration disponibles - Moteur 4 cylindres de 1767 cm3 - Brochure originale disponible Mercedes-Benz 170 S Cabriolet entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz 170 S Cabriolet de 1949. Ce classique a été entièrement restauré en 2018/2019 et est en très bon état tant optiquement que techniquement. La restauration est documentée par des factures et un reportage photo très complet. Même la brochure originale de Mercedes-Benz a été conservée. Le simple fait de regarder l’histoire fait battre plus vite le cœur de nombreux passionnés d’automobile. La Mercedes-Benz 170 S Cabriolet est propulsée par un moteur 4 cylindres de 1 767 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. La Mercedes-Benz 170 S Cabriolet que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle a une belle peinture rouge bordeaux qui convient parfaitement à la voiture classique et se combine à merveille avec le chrome et les pneus à flancs blancs. L'intérieur de couleur beige est dans un état très soigné et contraste très joliment avec la peinture rouge bordeaux. La Mercedes-Benz 170 S Cabriolet est équipée d'une capote en tissu de couleur beige qui complète le tableau d'ensemble. En bref, une belle Mercedes-Benz 170 S Cabriolet dans une palette de couleurs élégantes et entièrement prête pour son nouveau propriétaire. Vous recherchez une Mercedes-Benz 170 S Cabriolet de 1949 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Austin Healey 3000 MK3 | Historique de maintenance connu | Bon état | 1966 Points forts: - Historique de maintenance connu - Moteur 6 cylindres Matching Numbers 2912cc - Overdrive - Belle voiture de conduite Austin-Healey 3000 MK3 avec historique de maintenance Nous proposons à la vente cette belle Austin-Healey 3000 MK3 de 1966. La Healey vient d'un passionné qui a toujours bien entretenu le classique. Les factures des entretiens effectués ont donc été soigneusement conservées. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres matching numbers de 2912 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle avec overdrive. Un autre avantage de cette Healey est que le plancher et le siège du conducteur ont été ajustés, ce qui rend la voiture adaptée aux personnes de plus de 2 mètres. L'Austin-Healey que nous proposons à la vente ici est exécutée dans la belle couleur d'usine Colorado Red. Une couleur qui se démarque et se marie à merveille avec le chrome et les jantes fils chromées. L'intérieur présente quelques traces d'usure ici et là et est équipé d'une sellerie noire, d'un tableau de bord en bois et d'un volant sport en bois. Pour couronner le tout, une capote noire a été choisie que vous pourrez replier en un instant dès que le soleil brillera. Vous cherchez une Austin Healey 3000 MK3 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

MG TD | Body-off restaurée | Très bon état | 1953 Points forts : - Body-off restaurée en 2022-2024 - Reportage photo de la restauration disponible - Intérieur beige et capote avec vitres latérales - Moteur 4 cylindres 1250cc avec boîte manuelle MG TD body-off restaurée de 1953 Cette belle MG TD de 1953 a été restaurée body-off entre 2022 et 2024, avec un reportage photo complet du processus de restauration comme preuve de l\'attention portée aux détails. Sous le capot se trouve le moteur 4 cylindres de 1250cc, couplé à une boîte manuelle à 4 vitesses, qui offre une expérience de conduite douce et authentique. La restauration a permis à ce classique d\'être en très bon état tant sur le plan technique qu\'optique. L\'apparence de cette MG TD est vraiment époustouflante. La peinture bleu clair pastel dégage une élégance intemporelle, parfaitement combinée avec l\'intérieur beige et la capote souple. La capote souple est complétée par des vitres latérales pratiques, idéales pour les balades en toute saison. Les pneus à flancs blancs emblématiques complètent le design classique et font de cette MG TD un véritable accroche-regard. Vous recherchez une MG TD body-off restaurée de 1953 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ferrari 308 GTSi | Très bon état | Rare | 1982 Points forts : - Moteur V8 2,9 litres avec boîte manuelle à 5 rapports - 51 930 km (32 200 miles) - Toit Targa amovible - Version à injection rare, seulement 1 749 exemplaires Rare Ferrari 308 GTSi à vendre La Ferrari 308 GTSi de 1982 est un classique absolu de l'époque où Ferrari est passée des carburateurs à l'injection moderne. Cette rare version GTSi, produite à seulement 1 749 exemplaires, est équipée du moteur V8 2,9 litres couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Résultat : une expérience de conduite dynamique et le caractère pur d'une Ferrari classique. Cette voiture est en très bon état, affiche un kilométrage raisonnable de 51 930 km (32 200 miles) et a toujours été soigneusement entretenue. Grâce à son toit Targa amovible, elle offre le meilleur des deux mondes : l'allure d'un coupé et la sensation d'un cabriolet. Ferrari 308 GTSi Rosso Corsa à vendre L'emblématique peinture Rosso Corsa sublime le design intemporel de Pininfarina et forme un élégant contraste avec l'intérieur en cuir noir soigné. La carrosserie affiche des lignes épurées, un ajustement parfait des panneaux et des jantes Ferrari d'origine à cinq branches. À l'intérieur, vous apprécierez des détails authentiques tels que la grille de levier de vitesse en métal, le volant sport à trois branches et la sellerie cuir. L'harmonie entre le noir profond de l'intérieur et le rouge vif fait de cette 308 GTSi un régal pour les yeux et un plaisir de conduite. Acheter une Ferrari 308 GTSi ? Vous recherchez une Ferrari 308 GTSi de 1982 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou nous appeler directement au +31 416 751 393. Nos conseillers commerciaux se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'achat personnalisée. Services d'achat, de reprise et de courtage disponibles. Livraison en Belgique possible avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne paierez pas de droits d'importation. Nous pouvons vous aider pour le financement. Contactez notre équipe commerciale.

Alfa Romeo GTV 2.0 | 13 073 km | Top condition | 1983 Points forts: • Faible kilométrage au compteur de 13 073 kilomètres • La voiture est en parfait état • Boîte de vitesses révisée • Complètement d'origine, jamais soudé Alfa Romeo GTV 2.0 en parfait état Avec un kilométrage exceptionnellement faible (probable) de 13073 km, cette classique italienne se sent comme neuve. L'intérieur lumineux est impeccable et le tableau de bord d'origine vient directement de l'usine. Toutes les pièces sous le capot sont d'origine et la voiture n'a jamais été soudée. La boîte de vitesses de cette Alfa Romeo GTV a été révisée par notre atelier et est complètement prête pour de nombreuses belles visites. Vous recherchez une Alfa Romeo GTV 2.0 de 1983 en parfait état? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Porsche 911 SC Cabriolet | Entièrement restaurée | Historique connu | 1983 Points forts : - Entièrement restaurée par un spécialiste Porsche en Allemagne - Véhicule d'origine allemande - Historique connu - Moteur 6 cylindres de 3,0 litres avec boîte manuelle à 5 rapports Porsche 911 SC Cabriolet entièrement restaurée Cette Porsche 911 SC Cabriolet de 1983 incarne le caractère pur de la 911 à refroidissement par air et marque un moment clé de l'histoire de Porsche : la première année de commercialisation officielle de la SC en version cabriolet. Sous son hayon se cache le mythique moteur boxer 6 cylindres de 3,0 litres, associé à une boîte manuelle à 5 rapports, offrant une expérience de conduite unique et la sonorité caractéristique de la 911. Cet exemplaire, d'origine allemande et à l'historique connu, a été entièrement restauré par un spécialiste Porsche en Allemagne, avec un souci constant de préserver la technologie et l'authenticité. L'extérieur est revêtu d'un blanc Grand Prix intemporel, une teinte qui sublime les lignes classiques du modèle G. Les jantes Fuchs noires confèrent à la voiture une allure sportive et créent un contraste saisissant avec la peinture. L'intérieur, lui aussi élégamment fini en noir, s'accorde parfaitement avec l'extérieur. Les sièges, le tableau de bord et les garnitures évoquent l'ambiance Porsche typique des années 1980. La capote noire est en bon état et fait de ce cabriolet 911 SC une voiture classique particulièrement séduisante, ouverte ou fermée. Vous recherchez une Porsche 911 SC Cabriolet de 1983 ? N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact sur cette page ou par téléphone au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Austin Healey 3000 MK3 | Restaurée | 1966 Points forts : - Restaurée entre 2012 et 2014 - Reportage photo complet de la restauration disponible - Peinture Ice Blue et Old English White - Moteur 6 cylindres de 2.9 litres - Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses avec overdrive Austin Healey 3000 MK3 restaurée L\'Austin-Healey 3000 Mk3 de 1966 est le summum de la tradition des voitures de sport britanniques. Propulsé par le puissant moteur six cylindres de 2.9 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses avec overdrive, ce modèle offre une expérience de conduite pure et impressionnante. Ce classique a été entièrement restauré entre 2012 et 2014, avec un reportage photo complet comme preuve du savoir-faire. Un bel exemple de voiture de sport intemporelle, parfaite pour les passionnés qui apprécient le style et les performances. L\'élégante peinture Ice Blue et Old English White respire la classe et l\'authenticité, tandis que les jantes à rayons chromées, le porte-bagages et la barre de badge renforcent le look classique. La capote bleu foncé s\'adapte parfaitement à l\'intérieur luxueux, où un volant sport Moto Lita en bois complète l\'atmosphère d\'un véritable roadster britannique. Cette Austin-Healey est une combinaison unique de style, d\'histoire et de plaisir de conduite, prête à être admirée et conduite. Vous recherchez une Austin Healey 3000 MK3 de 1966 ? Laissez alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën 2CV Club | #53 des 200 derniers | Trouvaille unique | Très original | 1990 Points forts: - Numéro 53 des 200 derniers - Découverte unique - État très original - Première peinture Numéro 53 des 200 dernières Citroën 2CV Ce n'est pas n'importe quelle Citroën 2CV, c'est le numéro 53 des 200 dernières construites. Après l'arrêt de la production de la 2CV en France en 1988, l'usine de Mangualde, au Portugal, a continué la production jusqu'à la fin juillet 1990. Lorsque l'usine a cessé de produire la 2CV, environ 200 2CV ont été données au personnel en guise de compensation. Le classique que nous proposons ici est le numéro 53 des 200 derniers et est donc l'une des Citroën 2CV les plus spéciales que nous ayons jamais eues dans notre showroom. La Citroën 2CV que nous proposons à la vente ici a passé toute sa vie dans son Portugal natal, où elle n'a eu que 2 propriétaires. La 2CV est en bon état d'origine. La voiture a reçu la première couche de peinture et n'a jamais été soudée. Vous recherchez une Citroën 2CV de 1990 dans un état très original ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos

Porsche 911 Carrera Targa | 87 806 Km | Restaurée | Voiture européenne | 1985 Points forts : - Restaurée - Voiture européenne, livrée neuve en Italie - 88 344 km garantis - Moteur 6 cylindres 3.2 litres - Historique d'entretien connu Porsche 911 Carrera Targa restaurée Nous proposons à la vente cette magnifique Porsche 911 Carrera Targa de 1985. Cette Porsche provient d'un client bien connu d'E&R Classics et a été restaurée dans le passé. Il s'agit d'une voiture européenne d'origine qui a été livrée neuve sous le soleil d'Italie en 1985. La Porsche possède le carnet d'entretien d'origine et son faible kilométrage au compteur de 88 344 km est garanti. En 2024, un entretien technique majeur a été effectué pour un montant de près de 8 000 €. Sous le capot se cache le moteur boxer six cylindres de 3.2 litres, fiable et puissant, d'une puissance de 231 hp. La boîte de vitesses à 5 rapports assure une expérience de conduite dynamique et fluide, tandis que l'excellente tenue de route et l'équilibre font de cette 911 Carrera un véritable plaisir à conduire. Cette Porsche 911 Carrera Targa de 1985 est finie dans la belle couleur bleu nuit, une nuance de bleu profond qui brille sous la lumière et ajoute une puissance supplémentaire au design emblématique. Les jantes Fuchs peintes en noir d'origine donnent à la voiture un look extra sportif et s'intègrent parfaitement à l'apparence contrastée. L'intérieur de cette Targa est fini en cuir rouge vif, qui se marie parfaitement avec la peinture bleu nuit. Les sièges sport sont confortables et offrent un excellent maintien, aussi bien lors de trajets détendus que lors d'une conduite dynamique. Le tableau de bord et les panneaux de porte sont également finis en cuir rouge, ce qui donne à l'intérieur un aspect luxueux, mais audacieux. Vous recherchez une Porsche 911 Carrera Targa de 1985 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Weltmeister | Restauré | Histoire connue | 1972 Points forts: - Restauré - Version spéciale Weltmeister - Historique d'entretien connu - Voiture hollandaise d'origine - Moteur 4 cylindres 1300cc - Peinture bleu métallisé Marathon - Jantes Weltmeister VW Coccinelle Weltmeister restauré Nous proposons à la vente cette belle Volkswagen Coccinelle Weltmeister de 1972. En 1972, la Coccinelle a battu le record de la Ford Model T en tant que voiture la plus produite au monde. A l'occasion de ce record, une version spéciale a été construite, le Weltmeister. La Coccinelle VW que nous proposons à la vente ici a été livrée neuve aux Pays-Bas et restaurée dans le passé. Elle vient d'un passionné qui a toujours bien entretenu la voiture classique. Les factures de l'entretien effectué sont présentes et même les papiers d'immatriculation originaux ont été conservés. La Coccinelle Weltmeister se caractérise par sa belle peinture métallisée Marathon qui se combine très bien avec tous les accessoires chromés. Il est également équipé de jantes d'origine Weltmeister et d'un certain nombre d'options utiles telles que les feux de recul et le chauffage de la lunette arrière. Cette Coccinelle est propulsée par un moteur 4 cylindres de 1300 cm3 qui offre une expérience de conduite inoubliable. Êtes-vous à la recherche d'une VW Coccinelle Weltmeister de 1972? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Austin Healey 3000 MK3 | Restauré | Voiture européenne | 1964 Points forts: - Restauré - Livrée neuve aux Pays-Bas - 35 ans 1 propriétaire - Livrets originaux + brochure présente Austin-Healey 3000 MK3 européenne Nous proposons à la vente cette belle Austin-Healey 3000 MK3. Cette Healey a été livrée neuve en 1964 aux Pays-Bas et est donc une voiture européenne d'origine. La voiture est livrée avec beaucoup d'historique et contient même les livrets d'instructions et la brochure d'origine. L'ancien propriétaire a possédé la voiture pendant pas moins de 35 ans et l'a toujours entretenue avec beaucoup de soin. L'Austin-Healey a toujours été entretenue par un spécialiste des voitures anciennes et est donc en bon état technique. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres de 2912 cm3 accouplé à une transmission manuelle à 4 vitesses avec overdrive. L'Austin-Healey 3000 MK3 que nous proposons à la vente ici est exécutée dans la belle couleur Old English White. Pour donner un caractère supplémentaire à la voiture, une surface noire sur le côté a été choisie, ce qui en fait un véritable accroche-regard. Les roues à rayons chromés et les accessoires complètent le look classique. L'intérieur est dans un état d'origine soigné et dispose d'un tableau de bord en noyer. La sellerie montre quelques signes mineurs d'usure ici et là. Une nouvelle capote souple a été installée que vous pouvez replier en un instant afin de pouvoir profiter du plein air tout en voyageant. Vous cherchez une Austin-Healey 3000 MK3 de 1964 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Citroën 2CV | Restauré | Très bon état | 1988 Points forts: - Restauré - Bien maintenu - 602cc 2 cylindres - Roll-top rouge Citroën 2CV restaurée Ce classique français vient d'un ancien pilote de rallye qui a toujours hiverné dans l'Algarve portugaise et a utilisé la 2CV pour faire le tour de la côte. Le classique a été restauré et toujours entretenu par l'ancien propriétaire. Techniquement et optiquement, la Citroën 2CV est en très bon état. Le 2 cylindres de 602 cm3 fonctionne comme un charme et offre une expérience de conduite inoubliable. La Citroën 2CV que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. La peinture rouge s'accorde parfaitement avec le classique français et se marie très bien avec les roues de couleur beige, les phares chromés et le toit ouvrant rouge. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'un revêtement luxueux à carreaux et de sièges avec appuie-tête. Vous cherchez une Citroën 2CV de 1988 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Mercedes-Benz 280 SLC | Restauré | Voiture européenne | 1977 Points forts: - Restauré - Très bonne condition - Voiture européenne - Intérieur Pullman - Matching Numbers Mercedes-Benz 280 SLC restaurée La Mercedes-Benz 280 SLC que nous proposons à la vente ici a été restaurée dans le passé et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. Il est propulsé par un 6 cylindres matching numbers de 2800 cm3 avec boîte de vitesses automatique qui offre une expérience de conduite merveilleuse. Il est fini dans la belle couleur Astralsilber et est équipé de roues baroques d'origine. Ce qui le rend génial, c'est l'intérieur Pullman bleu foncé en option. L'intérieur Pullman est en très bon état et donne à la Mercedes-Benz classique un caractère distinct. Vous cherchez une Mercedes-Benz 280 SLC de 1977? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Porsche 924 | Restaurée | Voiture européenne | 1983 Points forts : - Récemment restaurée - Voiture européenne, livrée neuve en Allemagne - Moteur 4 cylindres 2,0 litres - Boîte manuelle à 5 rapports Porsche 924 restaurée à vendre Nous proposons à la vente cette magnifique Porsche 924 de 1983. Il s'agit d'une version européenne d'origine, livrée neuve en Allemagne. Récemment restaurée, elle est en bon état, tant technique qu'esthétique. La 924 est propulsée par un moteur 4 cylindres 2,0 litres couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Porsche 924 à vendre chez ER Classics La Porsche 924 que nous proposons à la vente arbore une magnifique peinture métallisée dorée, parfaitement assortie à ce classique des années 80 et s'harmonise parfaitement avec l'intérieur marron. L'intérieur est en bon état et doté d'une sellerie en cuir marron foncé qui contraste joliment avec la peinture dorée. La Porsche est équipée de vitres électriques et d'un toit ouvrant. Vous souhaitez acheter une Porsche 924 ? Vous recherchez une Porsche 924 de 1983 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de réaliser une vidéo d'atelier personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Reprise, achat et dépôt-vente possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Livraison possible. Échange, achat et courtage disponibles. Pour nos clients français, l'immatriculation et le contrôle technique sont disponibles. Pour nos clients belges, la livraison avec une plaque d'immatriculation classique est possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider à financer votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage indiqué correspond à celui affiché sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules classiques, sauf mention explicite dans l'annonce. Lorsque vous achetez un véhicule chez nous, vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Bureau ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures classiques sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont visibles dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous informer avec exactitude dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur dans le texte de nos annonces.

Bentley R-Type Park Ward Coupé | Spécifications uniques conduite à gauche | Entièrement restaurée | 1954 Points forts : - Très bon état - Spécifications uniques : le seul exemplaire connu de Bentley R-Type Park Ward Coupé conduite à gauche - Peinture noire avec accents vert foncé - Intérieur cuir beige - Moteur 6 cylindres de 4,6 litres avec boîte de vitesses manuelle à 4 rapports Bentley R-Type Park Ward Coupé conduite à gauche 1954, entièrement restaurée La Bentley R-Type Park Ward Coupé de 1954 représente le summum de la carrosserie britannique d'après-guerre. Ce modèle a été construit sur le robuste châssis de la R-Type et doté d'une carrosserie coupé réalisée à la main par Park Ward, l'un des carrossiers les plus prestigieux d'Angleterre à l'époque. Sous son long capot se cache le puissant moteur six cylindres en ligne de 4,6 litres, associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, offrant des performances fluides et le caractère Bentley emblématique. Ce qui rend cette voiture véritablement exceptionnelle, c'est sa spécification unique : il s'agirait du seul exemplaire connu de Bentley R-Type Park Ward Coupé à conduite à gauche jamais construit. La voiture a été entièrement restaurée dans le respect de l'authenticité et de la qualité, ce qui en fait un spécimen extrêmement rare au sein du patrimoine mondial de Bentley. L'extérieur arbore une élégante peinture noire rehaussée de subtiles touches de vert foncé, une combinaison de couleurs classique et d'un chic exceptionnel qui sublime les lignes élégantes de la carrosserie Park Ward. La finition témoigne du savoir-faire artisanal de la restauration et s'accorde parfaitement avec l'atmosphère luxueuse de l'intérieur. À l'intérieur, un habitacle en cuir fauve chaleureux vous accueille, contrastant avec élégance avec l'extérieur sombre et rehaussé de détails raffinés et de matériaux haut de gamme. L'harmonie entre la peinture, le cuir et les garnitures intérieures souligne le caractère exclusif de cette Bentley, rare non seulement sur le papier, mais aussi par son apparence et l'expérience qu'elle offre. Vous recherchez une Bentley R-Type Park Ward Coupé de 1954 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

Porsche 914 Electric | Motorisation électrique | Entièrement restaurée | 1971 Points forts : - Restauration complète entre 2017 et 2020 - Conversion électrique réalisée par EV-Europe avec un moteur électrique Hiper 9 et une batterie Tesla - Puissance : environ 125 ch - Boîte de vitesses manuelle 5 rapports d'origine conservée - Seulement 1 000 km parcourus depuis la conversion Porsche 914 électrique Cette Porsche 914 Electric de 1971 est un exemple unique de design classique allié à la technologie moderne. Livrée neuve en Italie, elle a fait l'objet d'une restauration complète entre 2017 et 2020 avant d'être convertie en voiture de sport 100 % électrique par EV-Europe. Son moteur électrique Hiper 9, associé à une batterie Tesla, développe environ 125 ch, et sa boîte de vitesses manuelle 5 rapports d'origine a été conservée pour une expérience de conduite authentique. Depuis sa conversion, elle n'a parcouru que 1 000 kilomètres, témoignant de son excellent état. Sa peinture orange confère à la 914 son allure emblématique, parfaitement équilibrée par les touches de noir et les jantes Fuchs classiques. Le toit amovible la rend à la fois sportive et pratique, tandis que l'élégant intérieur noir souligne le style épuré et fonctionnel qui a fait la renommée de Porsche dans les années 1970. Cette 914 Electric allie un design intemporel à des performances durables : un classique tourné vers l'avenir. Vous recherchez une Porsche 914 Electric de 1971 ? N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact sur cette page ou par téléphone au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 356B Karmann Coupé | 1 sur 600 construits | 1961 Points forts: - 1 sur seulement 600 construits - Modèle Karmann Coupé très rare - Restauré dans le passé - 1600cc 4 cylindres Rare Porsche 356B Karmann Coupé La Porsche 356 que nous proposons à la vente ici n'est pas n'importe quelle 356. Il s'agit d'un Coupé Karmann original de 1961. Ce modèle a été construit pendant une courte période par Karmann sur la chaîne de production du cabriolet Porsche 356. Comme Porsche ne pouvait pas répondre à la demande pour le coupé, cette ligne de production a été temporairement convertie. En fait, ces 600 exemplaires sont des modèles cabriolets à toit rigide et sont donc désormais très rares. Un modèle très apprécié des collectionneurs et également un excellent objet d'investissement. La Porsche 356B que nous proposons à la vente ici a été restaurée dans le passé et est en bon état, tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par un moteur Porsche 4 cylindres de 1 600 cm3 d’époque. La première chose que l'on remarque en voyant cette Porsche 356B Karmann Coupé est bien sûr sa carrosserie unique. Les lignes uniques ne peuvent être comparées à aucune autre Porsche 356 et confèrent à ce classique un caractère unique et distinctif. La peinture de couleur beige est magnifique sur la Porsche et se combine très bien avec tous les accessoires chromés. L'intérieur est en bon état et est équipé d'une sellerie marron qui s'agence bien à la peinture beige. Bref, une très rare Porsche 356B Karmann Coupé entièrement prête pour son nouveau propriétaire. Êtes-vous à la recherche d’un rare coupé Porsche 356B Karmann de 1961 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

MG MGA Cabriolet | Entièrement restaurée | N° 68 | 1955 Points forts : - MGA n° 68 de la première série - Entièrement restaurée - Seulement 3 000 km parcourus depuis la restauration - Capote rouge avec vitres latérales MG MGA Cabriolet entièrement restaurée La MGA 1500 est une icône de l'histoire des voitures de sport britanniques, mais cet exemplaire est encore plus exceptionnel : il s'agit du numéro 68 jamais produit. Cela en fait l'une des toutes premières MGA sorties d'usine. Cette voiture a été entièrement restaurée et n'a parcouru que 3 000 kilomètres depuis. Sous son capot se cache le moteur quatre cylindres de 1 500 cm³ au caractère bien trempé, associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, offrant une expérience de conduite mécanique et authentique, typique de MG. La carrosserie noire contraste magnifiquement avec l'intérieur rouge profond, aux finitions soignées. La capote rouge assortie, dotée de vitres latérales, et les roues à rayons peintes soulignent le caractère classique de ce roadster. L'harmonie des couleurs et la pureté des lignes font de cette MGA de première génération une pièce rare d'élégance britannique, en parfait état. Vous recherchez une MG MGA de 1955 ? N'hésitez pas à nous laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou à nous appeler directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar Type E Série 2 Cabriolet | Projet de restauration | Matching Numbers | 1969 Nous proposons à la vente cette Jaguar E-Type Série 2 Cabriolet de 1969. Cette Type E est proposée en tant que projet de restauration et est vendue en l'état comme elle est.. La Jaguar E-Type est complète à 95 % et dispose actuellement d'une immatriculation américaine. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres Matching Numbers 4235cc accouplé à une boîte de vitesses manuelle. Le moteur tourne à la main. Vous êtes à la recherche d'un projet de restauration Jaguar E-Type ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Notre personnel de vente se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions.. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Jaguar Type E Série 1 Coupé | Restaurée | Boîte manuelle 5 vitesses | 1964 Points forts : - Restaurée - Moteur 6 cylindres 3,8 litres avec boîte manuelle 5 vitesses - Direction assistée - Un seul propriétaire pendant 21 ans Rare Jaguar Type E Série 1 Coupé à vendre La Jaguar Type E Série 1 Coupé de 1964 est considérée comme l'un des modèles les plus recherchés de la gamme Type E. Son légendaire moteur 6 cylindres 3,8 litres est réputé pour ses performances exceptionnelles et sa grande souplesse de conduite, associées à une boîte manuelle 5 vitesses pour une expérience de conduite des plus agréables. Cet exemplaire restauré a appartenu à un seul propriétaire pendant 21 ans, témoignant d'un entretien méticuleux. Jaguar Type E Série 1 Coupé Argent Métallisé à vendre L'extérieur de cette Type E Série 1 arbore une élégante peinture argent métallisé, qui met parfaitement en valeur ses lignes raffinées. Les phares et feux arrière classiques de la Série 1 soulignent son caractère intemporel, tandis que les jantes à rayons chromées lui confèrent une allure authentique et luxueuse. L'intérieur est en parfaite harmonie avec l'extérieur : un intérieur en cuir noir contraste élégamment avec la carrosserie, créant une ambiance à la fois sportive et confortable. La direction assistée améliore le confort de conduite sans altérer le caractère classique du véhicule. L'alliance des couleurs, des matériaux et des détails fait de cette Jaguar une voiture impressionnante, aussi bien en mouvement qu'à l'arrêt. Vous souhaitez acheter une Jaguar Type E Série 1 Coupé ? Vous recherchez une Jaguar Type E Série 1 Coupé de 1964 ? Veuillez nous laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou nous appeler directement au +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions et pourra même réaliser une vidéo de présentation personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'aurez aucun droit d'importation à payer. Reprise, achat et dépôt-vente possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider à trouver un financement. N'hésitez pas à contacter notre équipe commerciale.

Mercedes-Benz 350SL cabriolet moteur V8 1972 Ce Mercedes-Benz 350SL cabriolet de 1972 est en bon état et dispose du puissant moteur V8 de 3499 cm3 avec boîte de vitesses automatique. Le corps est fini dans une belle peinture métallisée beige Tunis en combinaison avec une bonne capote noire. L'intérieur a une belle sellerie verte avec des sièges en cuir. Une radio Becker Europa Kurier est présente dans le tableau de bord. Cette Mercedes Benz 350SL a un toit rigide. Êtes-vous à la recherche d'un beau Mercedes-Benz cabriolet avec un moteur puissant? Pour plus d'informations ou une vidéo de boutique personnelle, veuillez contacter l'un de nos vendeurs. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700 Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Porsche 356A Speedster | Restauré | Matching Numbers | 1958 Points forts: - Restauré - Moteur 4 cylindres Matching Numbers de 1 571 cm3 - 22 ans un seul propriétaire - Historique de maintenance connu Matching Numbers Porsche 356A Speedster Nous proposons à la vente cette belle Porsche 356A Speedster de 1958. Le Speedster vient d'un passionné qui possède le classique depuis pas moins de 22 ans. La Porsche a été restaurée dans le passé et est en très bon état, tant techniquement qu'optiquement. Elle a toujours été entretenue par des spécialistes Porsche et l'historique d'entretien des 22 dernières années a été soigneusement conservé. La particularité de ce Speedster est qu’il est propulsé par le moteur 4 cylindres Matching Numbers de 1 571 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle. Le Matching Numbers Speedster que nous proposons à la vente ici a une belle peinture rouge et des sièges baquets marron recouverts de cuir avec passepoil rouge. Le Speedster est équipé d'une capote noire que vous pouvez facilement replier pour profiter du soleil tout en conduisant. Vous recherchez une Porsche 356A Speedster de 1958 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Buick Eight Special | Bon état | 1940 Points forts: - Restauration ancienne - Moteur 8 cylindres en ligne de 4.1 litres - Boîte de vitesses manuelle à 3 rapports - 2 roues de secours dans les ailes - Ailes sur les roues arrière Buick Eight Spécial en bon état Nous proposons à la vente cette belle Buick Eight Special de 1940. Cette Buick provient d'un client bien connu qui a échangé la classique contre une autre voiture. La Buick Eight Special a été restaurée dans le passé et est en bon état tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par le moteur 8 cylindres de 4.1 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports. La Buick Eight Special que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Sa peinture de couleur crème est superbe sur la voiture classique et se combine très bien avec les impressionnants parties chromés et les White Walls. L'intérieur de la Buick est en cuir marron foncé et possède un magnifique tableau de bord en bois. La Buick est équipée d'une capote de couleur beige qui en fait un bel ensemble. Êtes-vous à la recherche d’une Buick Eight Spécial 1940? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Fastback Mach 1 428 Cobra Jet | Restaurée body-off | Moteur 6882 cm³ | 1969 Points forts : - Restaurée body-off - Moteur 6882 cm³ « New Crate Engine » - Boîte manuelle 5 vitesses - Modèle Mach 1 d'origine Ford Mustang Fastback Mach 1 428 Cobra Jet restaurée body-off Cette emblématique Ford Mustang Fastback Mach 1 428 Cobra Jet de 1969 est un véritable hommage à l'âge d'or des muscle cars américains. Sous le capot se cache un puissant moteur « New Crate Engine » de 6882 cm³, couplé à une boîte manuelle 5 vitesses pour une expérience de conduite exceptionnelle. La rare prise d'air « Shaker » sur le capot noir mat révèle immédiatement qu'il ne s'agit pas d'une Mustang ordinaire. Il s'agit d'un modèle Mach 1 d'origine, restauré body-off en Allemagne il y a huit ans avec un grand souci du détail. Depuis, la voiture a été méticuleusement entretenue et est restée entre les mains d'un passionné. Il s'agit d'un modèle Mach 1 d'origine, avec une transmission non d'origine. Extérieurement, cette Mustang impressionne par sa peinture crème et ses bandes noires Mach 1, qui contrastent magnifiquement avec l'intérieur en similicuir noir. Le capot noir mat, les jantes d'origine avec pneus à lettres blanches, le becquet arrière et les ouïes d'aération complètent le look. À l'intérieur, vous serez accueilli par des boiseries classiques, des sièges aux accents rouges et un poste de conduite axé sur le conducteur. L'harmonie entre la peinture et l'intérieur confère à cette Mustang une allure sportive et intemporelle, rarement vue. Vous recherchez une Ford Mustang Mach 1 428 Cobra Jet de 1969 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, rendez-vous sur notre site web www.erclassics.nl. Nous avons en permanence 400 voitures de collection dans notre showroom. Achat, reprise et courtage sont possibles. Livraison possible en Belgique avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne payez aucune taxe d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention explicite dans l'annonce. Nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Veuillez nous contacter par téléphone pour toute visite. WhatsApp : +31 641 269957. Ouvert du lundi au samedi, de 9h00 à 17h00. Ouvert tous les premiers dimanches du mois, de 10h00 à 14h00. Sous réserve de prix et d'erreurs.

Mercedes-Benz 190 SL | Restauration complète | Moteur révisé | 1960 Points forts : - Restauration complète - Reportage photo et factures de restauration disponibles - Moteur 4 cylindres 1.9 litre révisé - Boîte manuelle à 4 rapports - Intérieur cuir rouge Mercedes-Benz 190 SL restaurée La Mercedes-Benz 190 SL de 1960 est une voiture emblématique qui partage ses racines avec la légendaire 300 SL. Sous le capot se cache un moteur 4 cylindres 1.9 litre révisé, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports. Ce roadster a été restauré par le passé, reportage photo et factures à l\\\'appui. L\\\'alliance de la technologie, de l\\\'histoire et de l\\\'esthétique fait de cette 190 SL une voiture de collection prisée des collectionneurs et des passionnés. Cette voiture a appartenu à un passionné pendant des années, qui l\\\'avait achetée chez nous et qui l\\\'échange aujourd\\\'hui contre une autre voiture. La peinture de cette Mercedes-Benz 190 SL arbore un élégant gris argenté, contrastant magnifiquement avec la capote noire. Les enjoliveurs classiques confèrent à l\\\'ensemble une allure élégante, en parfaite harmonie avec son design intemporel. À l\\\'intérieur, l\\\'intérieur en cuir rouge vous accueille dans une atmosphère luxueuse et nostalgique. L\\\'association entre l\\\'intérieur rouge et la carrosserie gris argenté offre une expérience visuelle unique, à la fois classique et saisissante. Cette combinaison de couleurs renforce le caractère exclusif de la voiture et souligne la qualité de sa restauration. Vous recherchez une Mercedes-Benz 190 SL de 1960 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Cabriolet | Entièrement restauré | Très bon état | 1966 Points forts: - Entièrement restauré - Moteur et boîte de vitesses révisés - Capote blanche hydraulique - Peinture Sauterne Gold Ford Mustang Cabriolet entièrement restaurée Nous vous proposons à la vente cette belle Ford Mustang Cabriolet de 1966. Cette Mustang a été restaurée en profondeur il y a quelques années et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. Le moteur 289 CUI V8 et la boîte de vitesses automatique ont été révisés, ce qui rend cette Mustang Cabriolet de 1966 superbe. La Mustang est finie dans la belle couleur Sauterne Gold. Une couleur qui va très bien à ce classique et lui donne un caractère distinctif. Le chrome ressort sur cette Mustang et se combine à merveille avec la peinture Sauterne Gold. L'intérieur de la Mustang Cabriolet est en très bon état et a une sellerie 'Pony' de couleur beige et un volant en bois. Pour couronner le tout, la Mustang est équipée d'une capote hydraulique blanche afin que vous puissiez profiter du plein air en randonnée par beau temps. Vous cherchez une Ford Mustang Cabriolet 1966? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Ferrari 328 GTS | Remplacement de la courroie de distribution | Voiture européenne | 1989 Points forts : - Courroie de distribution (courroies et galets) récemment remplacée - Entretien technique récent - Livraison neuve en France - Moteur V8 de 3 185 cm³ - Boîte manuelle à 5 rapports Ferrari 328 GTS européenne La Ferrari 328 GTS de 1989 est une icône de l'art et de l'ingénierie automobile italiens. Propulsée par un moteur V8 3.2 litres de 3 185 cm³, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports, cette voiture classique offre des sensations de conduite exceptionnelles. Livrée neuve en France, la 328 GTS a toujours été entretenue avec soin : la courroie de distribution (courroies et galets) a été récemment remplacée et la voiture a bénéficié d'un entretien technique récent. Cette Ferrari est donc non seulement un régal pour les yeux, mais aussi un véhicule en parfait état technique : une excellente occasion pour les amateurs de voitures de sport classiques. La Ferrari affiche 86 793 km au compteur. De l'extérieur, la 328 GTS brille par sa peinture Rosso Corsa intemporelle, parfaitement assortie à un toit Targa noir amovible et à un aileron arrière gainé de cuir. Les jantes d'origine et les seuils de porte en aluminium soulignent son caractère sportif. L'intérieur respire l'élégance italienne avec un intérieur en cuir noir « Nero », contrastant avec la moquette rouge profond. Des détails tels que les compteurs Veglia, le volant sport Momo, la radio Pioneer d'origine, ainsi que les vitres et rétroviseurs électriques complètent l'ensemble. Le pare-brise pare-soleil offre un confort supplémentaire lors des trajets ensoleillés. Vous recherchez une Ferrari 328 GTS de 1989 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Alfa Romeo Giulietta Spider | Restauration complète | Numéros concordants | 1961 Points forts : - Restauration complète - Moteur et boîte de vitesses concordants - Dessin Pininfarina - Peinture Alfa Rosso Livraison possible. Reprises, achats et courtage sont possibles. L'immatriculation et le contrôle technique sont disponibles pour nos clients français. La livraison avec une carte grise de collection est possible pour nos clients belges. Selon votre pays, nous pouvons vous accompagner dans le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage indiqué correspond à celui du véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti pour la plupart des véhicules de collection, sauf mention explicite dans l'annonce. Lors de l'achat d'un véhicule chez nous, vous n'êtes pas redevable des droits d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Bureau ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures de collection sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h00 à 17h00 et tous les premiers dimanches du mois de 10h00 à 14h00. Tous nos véhicules sont exposés dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous fournir les meilleures informations possibles dans nos annonces. Cependant, nous ne pouvons être tenus responsables des éventuelles erreurs qui pourraient s'y glisser.

Triumph TR6 | Restauré | Bon état | 1973 Points forts: - Restauré dans le passé - Bien entretenue - 11 ans 1 propriétaire - Moteur 6 cylindres de 2.5 litres Triumph TR6 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR6 de 1973. Ce classique provient d'un client bien connu d'E&R Classics qui nous a acheté la voiture il y a 11 ans. La TR6 a été restaurée dans le passé et a toujours été bien entretenue par l'ancien propriétaire. La Triumph est propulsée par un moteur 6 cylindres de 2.5 litres associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La Triumph TR6 que nous proposons à la vente ici possède une belle peinture bleu foncé. Cette couleur convient parfaitement à un classique des années 70 et se combine très bien avec le chrome. L'intérieur de la Triumph est en très bon état et il y a quelques années, un nouveau tableau de bord et un volant sport Motolita ont été installés et les sièges ont été renouvelés. Le TR6 est également équipé d'une capote noire que vous pouvez plier en un instant pour profiter de l'air frais pendant vos tours. Vous recherchez une Triumph TR6 restaurée de 1973 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Aston-Martin V8 Volante Cabriolet LHD | Seulement 849 construits | Matching Numbers | 1981 Points forts: - 81 080 km - Conduite à gauche - Combinaison de couleurs originale - Seulement 849 construits - Moteur et palette de couleurs matching numbers Aston-Martin V8 Volante Cabriolet avec conduite à gauche Nous proposons à la vente cette belle Aston-Martin V8 Volante Cabriolet de 1981. L'Aston-Martin vient du 4ème propriétaire qui a fait bien entretenir la classique. Il existe différentes factures disponibles pour l’entretien effectué. L'Aston-Martin V8 Volante Cabriolet est une apparition rare, dont seulement 849 exemplaires ont été construits. La voiture que nous proposons ici est équipée d'un carburateur Weber, dont seulement 282 unités avec conduite à gauche ont été construites. Un classique très rare et très recherché par les passionnés. Le V8 Volante est propulsé par le moteur V8 de 5.3 litres Matching Numbers, lié à une boîte de vitesses automatique. La voiture a un faible kilométrage au compteur de 81 080 km. L'Aston-Martin V8 Volante Cabriolet que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Le classique est fini dans les matching numbers palette de couleurs départ usine du bleu Canterbury avec un intérieur en cuir beige. La couleur est superbe sur l'Aston-Martin et se marie très bien avec l'intérieur beige. Le tableau de bord est dans un état soigné et d'origine et est équipé d'incrustations en bois, tout à fait dans l'esprit d'un classique des années 80. Pour compléter le tout, une capote de couleur beige a été choisie. Êtes-vous à la recherche d’une Aston-Martin V8 Volante Cabriolet 1981? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Austin Healey 3000 MK1 | Voiture de course approuvée par la FIA | 1959 Points forts: - Préparation course complète pour 140 000 € (factures disponibles) - Reconstruit en 2017 - Passeport Technique Historique FIA disponible, valable jusqu'en 2028 - Seulement 20 heures de course après restauration - Moteur 6 cylindres de 2993 cm3 et 265 HP (impression Dyno disponible) Austin-Healey 3000 MK1 de course unique pour le circuit Nous proposons à la vente cette superbe Austin-Healey 3000 MK1 de course de 1959. Cette Healey a été reconstruite et préparée pour la course en 2017. Aucune dépense n'a été épargnée pour en faire une voiture haut de gamme. 140 000 € ont été investis dans cette voiture de course unique. Les factures de la restauration sont présentes. Cette voiture de course possède le Passeport Technique Historique officiel de la FIA et peut participer directement aux courses historiques dans le monde entier. L'Austin-Healey a été livrée neuve en Allemagne et n'a connu que 2 propriétaires privés. Il est propulsé par le puissant moteur 6 cylindres de 2993 cm3 avec triple Webers qui produit 265 HP (une impression Dyno est disponible). Le Healey dispose de diverses améliorations techniques telles qu'une culasse en aluminium Dennis Welch, un vilebrequin, des bielles et un volant en acier, des pistons forgés, un réservoir de carburant en aluminium de 100 litres, une boîte de vitesses SC/CR Sebring avec overdrive et différentiel à glissement limité. Dès que vous jetez un œil à cette Austin-Healey 3000 MK1, vous savez immédiatement qu'il s'agit de tout sauf d'une Healey standard. Il est fabriqué dans la belle couleur Primrose Yellow et a un look de course fantastique. Il est également équipé d’un toit rigide d’usine avec vitres latérales amovibles. L'intérieur a bien entendu été dépouillé au maximum pour gagner du poids. Le Healey est équipé de la licence de course officielle FIA. Êtes-vous à la recherche d’une voiture de course classique capable de concourir au plus haut niveau ? Alors cette voiture est faite pour vous. Vous recherchez une Austin-Healey 3000 MK1 de course ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Delahaye 235 Coupé L’Elfe par Figoni | One-off | Restauration 200 000 € | 1953 Points forts : - One-off construit par le carrossier Figoni (Delahaye/Talbot) - Dernière Delahaye avec carrosserie Figoni jamais construite - Récemment restaurée body-off pour 200 000 € - Reportage photo complet de la restauration disponible - Moteur 6 cylindres de 3 557 cm3 révisé avec boîte manuelle Cotal à 4 vitesses Delahaye 235 Coupé L’Elfe unique par Figoni Nous proposons à la vente cette magnifique et extrêmement rare Delahaye 235 Coupé L’Elfe de 1953. Cette Delahaye unique est la dernière Delahaye conçue par le carrossier Joseph Figoni. Figoni a été responsable de la conception de diverses carrosseries Delahaye/Talbot et est un nom légendaire de l'époque « Narval ». On dit que la Delahaye que nous proposons à la vente ici a été utilisée comme voiture personnelle par Figoni lui-même et exposée au Concours d'Elégance. La restauration de la Delahaye a duré 5 ans et a été récemment achevée. La restauration a coûté plus de 200 000 € et aucune dépense ni effort n'a été épargné pour en faire à nouveau une voiture supérieure. Un reportage photo très complet de la restauration est disponible. La Delahaye 235 Coupé L'Elfe de Figoni est propulsée par le moteur 6 cylindres de 3 557 cm3 révisé avec boîte manuelle Cotal à 4 vitesses. Lors de la restauration de ce magnifique classique, la carrosserie en acier a été décapée et repeinte. La sellerie en cuir a été conservée d'origine et est magnifique. Certaines caractéristiques uniques de la Delahaye sont le toit coulissant Figoni d'origine, le volant Figoni et la radio d'origine. Vous recherchez une Delahaye 235 Coupé L’Elfe de Figoni, unique, de 1953 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën 2CV6 | Restaurée | Version Club | 1985 Points forts: - Entièrement restaurée - Version Club luxueuse - Châssis galvanisé - Très bonne condition Citroën 2CV6 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Citroën 2CV6 restaurée de 1985. Cette Citroën vient d'un vrai passionné qui a fait restaurer la voiture en profondeur dans le passé. La voiture classique est vraiment magnifique. La peinture est en très bon état et l'intérieur est également très soigné. Lors de la restauration, un nouveau châssis galvanisé a également été choisi, afin que vous ne souffriez d'aucune formation de rouille sur le châssis. Vous recherchez une Citroën 2CV6 de 1985? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Jaguar XJS Cabriolet | Excellent état | Options complètes | V12| 1989 Points forts: - La voiture est en parfait état - Nouvelle capote marron foncé - Intérieur en cuir fauve - 5,3 litres, moteur V12 - Toutes les options Jaguar XJS Cabriolet en parfait état Nous proposons à la vente cette belle Jaguar XJS Cabriolet de 1989. Cette XJS provient d'une collection privée d'un passionné qui a toujours entretenu la voiture ancienne avec beaucoup d'amour. Tant sur le plan optique que technique, le XJS est en parfait état absolu. Il est propulsé par le puissant moteur V12 de 5,3 litres couplé à une boîte de vitesses automatique. La Jaguar a été repeinte dans le passé dans la couleur d'origine Satin Beige. Elle a également été récemment équipée d'une nouvelle capote en tissu marron foncé qui se marie à merveille avec la peinture. L'intérieur en cuir beige est dans un état très soigné et est complété par de beaux accents de bois. Cette XJS dispose également d'une liste d'options impressionnante, notamment des rétroviseurs, des fenêtres et une capote à commande électrique. Il est également équipé d'un régulateur de vitesse, d'une climatisation et de sièges chauffants. Vous recherchez une Jaguar XJS Cabriolet 1989 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph Stag entièrement restaurée, overdrive 1975 Cette Triumph Stag de 1975 entièrement restaurée est dotée d'un magnifique moteur V8 de 2,997 cm3 et d'une boîte de vitesses manuelle avec overdrive. Le corps élégant a une belle peinture bleu royal et une barre en T avec une bonne capote noire. Le bel intérieur a un revêtement noir et des détails en bois, y compris un volant en bois. Les pièces chromées sont en très bon état. Vous recherchez une Triumph Stag au look vraiment anglais? Pour plus d'informations ou une vidéo de boutique personnelle, veuillez contacter l'un de nos vendeurs. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700 Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

VW Coccinelle Cabriolet | 66 646 km garantis | 1972 Points forts: - 66646 km garantis - Historique de maintenance connu - 1 propriétaire depuis 25 ans VW Coccinelle Cabriolet avec historique d\\\'entretien complet Cette Coccinelle vient d\\\'un vrai passionné de oldtimer qui possède la VW depuis pas moins de 25 ans. Le fait que cette VW Coccinelle Cabriolet provient d\\\'un passionné est indiqué dans la carte d\\\'entretien VW d\\\'origine. Chaque service au cours des 25 dernières années a été enregistré. Le kilométrage noté montre que le kilométrage de 66 646 km est garanti. En plus du bon état technique du classique, la voiture est équipée de jantes Weltmeister et d\\\'une capote noire. L\\\'intérieur a un revêtement noir qui contraste joliment avec la peinture rouge et le beau chrome. Êtes-vous à la recherche d\\\'une Volkswagen Coccinelle Cabriolet? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Morgan Plus 4 Super Sports | Lawrence Tune | Entièrement restauré | 1961 Points forts: - Entièrement restauré - 30 ans d'un seul propriétaire - Moteur 4 cylindres Lawrence Tune 2138cc d'origine avec Webers d'origine - Corps abaissé d'origine en aluminium avec ailes en aluminium Morgan Plus 4 Super Sports avec moteur Lawrence Tune Nous proposons à la vente cette belle et très rare Morgan Plus 4 Super Sports de 1961. Il ne s'agit pas d'une Morgan Plus 4 standard, mais d'une Super Sports basse ligne d'origine équipée du moteur 4 cylindres d'origine Lawrence Tune de 2138 cm3. Le moteur puissant est équipé des carburateurs Weber DCOE 42 d'origine et rares. Le moteur puissant associé au faible poids de la Morgan assure une maniabilité exceptionnelle. La Morgan Plus 4 que nous proposons à la vente ici vient d'un passionné qui possède le classique depuis pas moins de 30 ans et l'a acheté dans le cadre d'un projet de restauration en consultation avec Peter Morgan (alors directeur de Morgan LTD). Le projet de restauration a duré plus de 10 ans, mais les résultats sont impressionnants. Ce classique britannique est en très bon état, tant optiquement que techniquement. Les vrais connaisseurs de Morgan voient qu'il s'agit là de tout sauf d'un Plus 4 Super Sports standard. Ce classique a été converti en une supersport basse avec une carrosserie et des ailes d'usine d'origine. Il est fini dans la belle couleur British Racing Green et repose sur un jeu de roues à rayons peintes à 72 rayons. L'intérieur a également été mis à jour et équipé de sièges baquets en cuir Connolly, d'un tableau de bord en bois avec des jauges restaurées et du volant Brooklands d'origine. Ce qui rend ce Morgan Plus 4 complètement spécial, c'est le fait qu'il est livré avec un toit rigide Lawrence Tune original. Vous recherchez une Morgan Plus 4 Super Sports de 1961 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz SLK 200 très bon état 1998 Cette belle Mercedes-Benz SLK 200 1998 est équipée d'un moteur 4 cylindres de 1 998 cm3 avec boîte de vitesses automatique. Le corps est fini dans la peinture Brillantsilber métallique. L'intérieur est en très bon état et dispose d'un revêtement en cuir noir. Vous recherchez une Mercedes-Benz SLK 200 pour profiter du tourisme? Pour plus d'informations ou une vidéo de boutique personnelle, veuillez contacter l'un de nos commerciaux. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700 Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph Roadster 2000 | Entièrement restauré | Rare | 1949 Points forts: - Factures de restauration disponibles - Moteur 4 cylindres de 2.0 litres - Seulement 2500 construits - Dicky seat d\'origine Triumph Roadster 2000 entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle Triumph Roadster 2000 de 1949. Le Roadster 2000 a été entièrement restauré par un amateur au cours de la période 2017-2020 et est maintenant en très bon état, tant optiquement que techniquement. La restauration est enregistrée dans un dossier complet avec factures. Il s\'agit de la Triumph Roadster dotée d\'un puissant moteur de 2.0 litres, dont seulement environ 2 500 exemplaires ont été construits. Trouver une Triumph Roadster 2000 n\'est pas facile, encore moins dans l\'état de ce classique. La Triumph Roadster 2000 que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Sa peinture métallisée gris argenté est superbe sur la classique et se marie parfaitement avec les chromes, les pneus avec flancs blancs et l\'énorme calandre. L\'intérieur du Roadster est également conçu avec beaucoup de goût et équipé d\'une sellerie en cuir rouge foncé et d\'un magnifique tableau de bord en bois. La particularité de cette Triumph Roadster 2000 est le Dicky Seat d\'origine avec son propre pare-brise. Cela donne non seulement un look unique, mais crée également 2 sièges supplémentaires. Vous recherchez une Triumph Roadster 2000 de 1949 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces. .

Porsche 911T Targa Ölklappe | Nut and Bolt restauré | Excellent état | 1972 Points forts: - Nut and Bolt restaurés - Seulement 2000 km parcourus après restauration - Version Ölklappe très rare - Moteur 6 cylindres Matching Numbers 2340cc - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Écrou et boulon restauré Porsche 911T Targa Ölklappe Nous proposons à la vente cette belle Porsche 911T Targa Ölklappe de 1972. Cette Porsche est équipée du soi-disant ölklappe, un bouchon de remplissage qui servait à faciliter le remplissage du réservoir d'huile. Cependant, ce design unique a été abandonné après seulement un an, rendant ces classiques très rares et appréciés des passionnés de Porsche. La Porsche 911T Targa Ölklappe que nous proposons à la vente ici a été entièrement restaurée il y a quelques années par notre propre atelier de restauration et est en parfait état absolu. Naturellement, la restauration a fait l'objet d'un reportage photo détaillé, tout comme la révision du moteur. Après la restauration, la Porsche n'a roulé que 2000 km environ, ce qui signifie qu'elle est dans un état comme neuf. Cette Targa a été livrée neuve aux États-Unis, ce qui signifie que le moteur est plus puissant que la version européenne et est également équipé de MFI (Mechanical Fuel Injection). Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 2340 cm3 à numéros concordants avec une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Comme vous pouvez le voir sur les photos, la restauration de cette Porsche est de très haut niveau. Il est fini dans la belle couleur Pastellblau, une couleur d'usine Porsche qui fait de ce classique un véritable accroche-regard. La Porsche repose sur un ensemble original de jantes Fuchs qui se combinent à merveille avec tous les détails chromés. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'une sellerie en cuir noir avec motif Houndstooth Pepita. Dès que le soleil brille, vous pouvez facilement retirer le toit Targa afin de pouvoir profiter du grand air lors de vos randonnées. Vous recherchez une Porsche 911T Targa Ölklappe de 1972 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

MG TD | Entièrement restauré | Très bon état | 1953 Points forts: - Entièrement restauré - Très bonne condition - Moteur 4 cylindres 1250cc - Exterieur British Racing Green - Intérieur beige MG TD entièrement restaurée à vendre Nous vous proposons à la vente cette magnifique MG TD de 1953. La MG vient d'un client bien connu qui nous a acheté la voiture dans le passé. Il s'agit d'un classique largement restauré qui est en très bon état à la fois visuellement et mécaniquement. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de 1250 cm3 couplé à une transmission manuelle à 4 vitesses. La MG TD de 1953 que nous avons à vendre ici est vraiment un spectacle à voir. Il est fini dans la superbe couleur British Racing Green, avec une calandre rouge et des roues de couleur crème. Cette combinaison de couleurs, associée au beau chrome, en fait un véritable accroche-regard. La MG TD dispose également d'un ensemble supplémentaire de phares antibrouillard et d'un porte-bagages à l'arrière. L'intérieur beige complète très bien la peinture British Racing Green et le tableau de bord en bois avec des cadrans chromés. La MG est livrée avec une capote de couleur beige qui peut être facilement rabattue lorsque le soleil brille. Vous recherchez une MG TD de 1953 entièrement restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Porsche 911 Carrera | 22 835 km | Très bon état | 2021 Points forts : - Seulement 22 835 km au compteur - Véhicule d'origine allemande - Carnets d'entretien d'origine disponibles et tamponnés - Moteur 6 cylindres 3,0 litres avec boîte automatique PDK - Très bon état Porsche 911 Carrera en très bon état La Porsche 911 Carrera de 2021 est l'une des voitures de sport les plus raffinées de sa génération. Ce véhicule d'origine allemande affiche seulement 22 835 km au compteur et est en très bon état. Sous son hayon se cache un moteur boxer 6 cylindres 3,0 litres avec boîte automatique PDK, offrant des performances impressionnantes et la sonorité caractéristique de Porsche. Le véhicule est entièrement documenté, avec notamment les carnets d'entretien d'origine tamponnés, témoignant du soin apporté par le précédent propriétaire. Porsche 992 Carrera Gris GT La 911 est revêtue d'une élégante teinte Gris GT, une peinture aux reflets subtils qui soulignent le design sportif de sa carrosserie. Les jantes RS Spyder renforcent son caractère dynamique, tandis que ses lignes fluides et son arrière large sont immédiatement reconnaissables comme la signature Porsche. L'intérieur respire le raffinement et la sportivité, avec sa sellerie cuir noir, ses surpiqûres impeccables et ses sièges sport ergonomiques offrant maintien et confort. Le toit ouvrant panoramique en verre coulissant/basculant procure une sensation de liberté au volant, tandis que les sièges chauffants et ventilés garantissent un confort optimal en toute saison. Le système audio Bose offre une expérience sonore riche, idéale pour les longs trajets. De plus, les capteurs de stationnement à 360° facilitent les manœuvres, faisant de cette 911 une voiture aussi à l'aise au quotidien que pour les plaisirs de la conduite sportive. Vous recherchez une Porsche 911 Carrera de 2021 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Saab 9-3 Aero Cabriolet 2.8 V6 | Très bon état | 2007 Points forts : - Modèle Aero Cabriolet rare - 114 673 km - Moteur V6 2.8 Turbo avec boîte automatique - Toutes options - Capote électrique bleu foncé Saab 9-3 Aero Cabriolet 2.8 V6 en très bon état Ce Saab 9-3 Aero Cabriolet de 2007 est l'un des modèles les plus rares de la série 9-3 et offre tout ce qui fait le succès de la marque Saab : technologie, confort et caractère. Sous son capot se cache le puissant moteur V6 2.8 Turbo, associé à une boîte automatique, pour des performances fluides et une expérience de conduite sportive. Avec seulement 114 673 km au compteur, cet exemplaire est superbement conservé et reconnaissable à sa suspension sport, sa double sortie d'échappement et ses détails stylistiques Aero caractéristiques qui distinguent ce cabriolet. La peinture métallisée bleu foncé s'harmonise avec la capote souple bleu foncé à commande électrique, tandis que les jantes Aero d'origine confèrent à la voiture une allure sportive. À l'intérieur, vous découvrirez une luxueuse sellerie bicolore crème/noir, des sièges chauffants à réglage électrique avec fonction mémoire, la climatisation automatique, le régulateur de vitesse et un système de navigation. Grâce à des équipements pratiques tels que les capteurs de stationnement arrière et une ergonomie soignée, cette Saab offre un équilibre idéal entre confort, style et praticité au quotidien. Vous recherchez une Saab 9-3 Aero Cabriolet de 2007 ? N'hésitez pas à nous laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou à nous appeler au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar XJS Cabriolet 4.0 | 6 cylindres | Intérieur neuf | 1995 Points forts : - Moteur 6 cylindres 4.0 litres avec boîte automatique - Intérieur beige récemment rénové - Peinture British Racing Green - Capote beige Jaguar XJS Cabriolet 4.0 avec moteur 6 cylindres Ce cabriolet Jaguar XJS de 1995 est un magnifique représentant de la dernière génération de modèles XJS. Il est équipé du célèbre moteur 6 cylindres 4.0 litres avec boîte automatique. Ce moteur AJ16 est réputé pour sa fiabilité, sa souplesse et sa puissance, offrant à cette XJS un véritable plaisir de conduite. La série XJS a longtemps été le fleuron de la gamme de luxe Jaguar, et ce modèle de fin de production allie le charme britannique classique à des technologies plus modernes et à des qualités routières améliorées. Ce modèle est également plébiscité par les connaisseurs pour ses lignes élégantes, sa qualité de fabrication supérieure et le caractère intemporel que Jaguar a su insuffler à cette époque. La superbe peinture British Racing Green attire immédiatement le regard et se marie à merveille avec la capote beige électrique et l'intérieur en cuir beige impeccable, récemment rénové. L'habitacle respire le luxe classique, avec son tableau de bord distinctif orné d'incrustations de bois, ses sièges confortables et ses équipements modernes tels que la climatisation. Les jantes en alliage d'origine, les chromes et les lignes fluides de la carrosserie soulignent le caractère classique et aristocratique de ce cabriolet XJS. Une allure époustouflante pour les amateurs d'élégance britannique pure. Vous recherchez un cabriolet Jaguar XJS de 1995 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393.

Ford Mustang Coupé | Restauré | 6 cylindres | 1966 Points forts: - Restauré - Moteur 6 cylindres de 3.3 litres - Boîte de vitesses automatique - Freins assistés et direction assistée Ford Mustang Coupé restaurée Nous proposons à la vente cette belle Ford Mustang Coupé de 1966. La Mustang provient d'un passionné qui a fait restaurer la classique dans le passé. Un reportage photo de la restauration est disponible. Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 3.3 litres couplé à une boîte de vitesses automatique. Cette Mustang Coupé de 1966 est également équipée d'une direction assistée et de freins assistés qui offrent une expérience de conduite merveilleuse. La Ford Mustang Coupé que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Il est fini dans une belle peinture métallisée verte qui correspond parfaitement à l'apparence de ce classique américain et se combine très bien avec les détails chromés. L'intérieur est dans un état soigné et est équipé d'une sellerie en similicuir noir, d'un tapis noir et d'un volant à trois fils. En bref, une belle Ford Mustang Coupé de 1966 dans une palette de couleurs frappante qui est complètement prête pour son nouveau propriétaire. Vous cherchez une Ford Mustang Coupé de 1966 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Entièrement restaurée | 1978 Points forts: - Entièrement restaurée - Beau chrome - Capote en bon état Belle Volkswagen Coccinelle Cabriolet Cette apparence frappante vient d'un vrai passionné qui a largement fait restaurer le classique dans le passé. À la fois optiquement et techniquement, cette Volkswagen Coccinelle Cabriolet est en très bon état. Le Coccinelle est vraiment magnifique à voir. La peinture jaune est en très bon état et est la couleur parfaite pour un Coccinelle. Le chrome se démarque et correspond très bien à la couleur de la voiture. L'intérieur est également magnifique et possède un revêtement foncé qui se combine très bien avec l'apparence frappante. Ajoutez le soleil, abaissez le capot et roulez. Êtes-vous à la recherche d'une VW Coccinelle Cabriolet 1978 entièrement restaurée? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Oval Ragtop | Belle voiture de conduite | 1957 Points forts: - Ragtop d'origine - Belle voiture de conduite - Moteur 4 cylindres 1500cc - Freins à disque avant - Jantes Fuchs Volkswagen Coccinelle Ragtop Ovale d'origine Nous proposons à la vente cette belle Volkswagen Coccinelle Oval Ragtop de 1957. Il s'agit d'un Ragtop d'origine qui a été restauré par un amateur dans le passé. C'est une voiture de conduite amusante qui offre une excellente expérience de conduite avec son moteur 4 cylindres de 1500 cm3 et son son Coccinelle caractéristique. La Coccinelle est également équipée de freins à disque á lávant qui offrent un confort de conduite supplémentaire. La Coccinelle Oval Ragtop que nous proposons à la vente ici a une combinaison de couleurs de très bon goût. La peinture marron se marie très bien avec le chrome et présente quelques fissures ici et là et de petits signes d'usure tout autour. Elle repose sur un ensemble de jantes Fuchs qui confèrent à la Coccinelle un caractère distinctif. L'intérieur de couleur beige est dans un état soigné et offre une palette de couleurs spéciale en combinaison avec la peinture. Êtes-vous à la recherche d'une Volkswagen Coccinelle Oval Ragtop de 1957? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Chevrolet Corvette C2 Coupé | Restauration complète | Climatisation | 1964 Points forts : - Restauration complète - Climatisation - Historique d\\\'entretien connu - Moteur V8 327 CUI de 300 ch - Intérieur marron Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Coupé entièrement restaurée à vendre Cette superbe Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Coupé de 1964 est une véritable icône de l\\\'histoire des muscle cars américaines. Avec son puissant moteur V8 327 CUI développant 300 ch et sa boîte manuelle à 4 rapports, cette Corvette offre une expérience de conduite authentique que seules les années 1960 pouvaient offrir. Cet exemplaire a été entièrement restauré, son historique d\\\'entretien est connu et il a bénéficié d\\\'améliorations modernes, comme une colonne de direction améliorée. Ce classique est également équipé de la climatisation d\\\'origine, alliant caractère classique et confort moderne. Son précédent propriétaire l\\\'a chérie pendant des années et elle est en excellent état technique et esthétique. Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Coupé noire à vendre Cette Corvette est également un régal pour les yeux. Sa peinture noire brillante et profonde contraste magnifiquement avec l\\\'élégant intérieur marron, créant une allure rare et élégante. Les lignes de coupé de cette C2 la rendent immédiatement reconnaissable et très recherchée par les collectionneurs. Les roues de turbine d\\\'origine avec passepoil blanc lui confèrent son allure classique et caractéristique. À l\\\'intérieur, l\\\'intérieur marron respire la chaleur et l\\\'élégance, avec un tableau de bord magnifiquement préservé et des détails chromés qui reflètent le savoir-faire américain des années 1960. Acheter une Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Coupé ? Vous recherchez une Chevrolet Corvette C2 de 1964 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Nos conseillers commerciaux se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d\\\'achat personnalisée pour vous. Méta description : À vendre : Chevrolet Corvette C2 Coupé de 1964 entièrement restaurée. Visitez notre site web dès maintenant pour acquérir ce classique américain.

Mercedes-Benz 280 SE Coupé 3.5 | Entièrement restaurée | Toit ouvrant | 1970 Points forts : - Très bon état - Moteur V8 3,5 litres avec boîte manuelle 4 vitesses à levier au plancher (option d'usine rare) - Beige Tunis métallisé avec intérieur cuir vert - Toit ouvrant d'origine Mercedes-Benz 280 SE Coupé 3.5 entièrement restaurée Ce coupé Mercedes-Benz 280 SE 3.5 de 1970 est l'un des modèles les plus recherchés de la lignée classique W111. Avec son puissant V8 M116 de 3,5 litres – le premier gros V8 de Mercedes-Benz de l'après-guerre – ce modèle haut de gamme offrait un luxe et des performances inégalés à l'époque. Cette voiture est particulièrement spéciale en raison de sa rare boîte de vitesses manuelle à levier au plancher, une option commandée seulement par un petit nombre de propriétaires d'origine. Livrée neuve en Allemagne, cette voiture a été entièrement restaurée et se trouve dans un état exceptionnel. La qualité de la restauration, alliée au fonctionnement impeccable du V8 et au raffinement de la conduite, souligne la rareté de cet exemplaire. L'extérieur de ce coupé illustre également son succès international. Sa superbe peinture métallisée Beige Tunis s'harmonise parfaitement avec les enjoliveurs d'origine et les élégants chromes. À l'intérieur, un véritable voyage dans le temps vous attend : un intérieur en cuir vert d'origine à la patine magnifique, des tapis verts assortis et d'élégantes boiseries qui contribuent à l'ambiance luxueuse. Le volant blanc classique, la radio Becker Mexico, le toit ouvrant en option et les horloges caractéristiques font de l'habitacle un modèle de savoir-faire. L'ensemble – la combinaison de couleurs, l'état, les détails et les finitions exclusives – fait de ce coupé 280 SE 3.5 l'un des plus exceptionnels actuellement sur le marché. Vous recherchez un coupé Mercedes-Benz 280 SE 3.5 de 1970 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

Aston Martin DB2/4 | Unique | Carrosserie Tickford | 1955 Points forts: - Rare carrosserie Tickford unique avec double phares - Seule DB2/4 au monde avec deux phares d'usine - Plus de 25 000 km de grands rallyes internationaux - Moteur 6 cylindres Matching Numbers de 2.9 litres Aston Martin DB2/4 avec carrosserie Tickford Nous proposons à la vente cette belle Aston Martin DB2/4 unique de 1955. Cette Aston Martin est la seule DB2/4 au monde avec deux phares, construite par Tickford Coachwork. Il s’agit d’une opportunité unique d’acheter une Aston Martin DB2/4 unique dont il n’y a pas de seconde sur la route. Comme son apparence le révèle déjà, il s'agit d'une classique préparée pour le rallye qui a parcouru pas moins de 25 000 km dans les grands rallyes internationaux. L'Aston Martin est propulsée par le moteur Matching Numbers 6 cylindres de 2,9 litres, associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La voiture est équipée de diverses améliorations pour plus de fiabilité et dispose de freins à disque à l'avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire. Les vrais connaisseurs d’Aston Martin verront immédiatement que cette voiture est tout sauf une DB2/4 standard. Ce classique a été construit sur commande en collaboration avec le carrossier Tickford ; une entreprise qui construisait souvent des carrosseries personnalisées pour Aston Martin. Les phares supplémentaires donnent à cette apparence déjà belle un look unique et en font un véritable accroche-regard. L'Aston Martin a une peinture Old English White et des rayures de course et d'autres autocollants qui correspondent parfaitement au look rallye. Ces autocollants peuvent bien sûr être retirés. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir vert foncé. Un ensemble de sièges de rallye est également disponible. Vous recherchez une Aston Martin DB2/4 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar Type E Série 1 Cabriolet | État Concours | Numéros concordants | 1965 Points forts : - Restauration complète châssis séparé de la carrosserie en 2022 - 2 000 km parcourus depuis la restauration - Moteur 6 cylindres 4,2 litres d'origine (numéros concordants) - Peinture « Jaune Primevère Pâle » d'origine (numéros concordants) Jaguar Type E Série 1 Cabriolet restaurée châssis séparé de la carrosserie S'il est une voiture qui incarne l'esprit des années soixante, c'est bien cette Jaguar Type E Série 1 Cabriolet de 1965. Sous son long capot se cache le moteur 6 cylindres en ligne 4,2 litres d'origine (numéros concordants), associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports pour une expérience de conduite exaltante. La voiture a été entièrement restaurée châssis séparé de la carrosserie en 2022 et méticuleusement reconstruite, ce qui lui confère un état concours. Depuis sa restauration, elle n'a parcouru qu'environ 2 000 km. Voici une occasion rare d'acquérir une voiture de sport britannique emblématique dans sa configuration d'origine unique. Jaguar Type E Série 1 Cabriolet Jaune Primevère à vendre Visuellement, cette Type E est tout aussi impressionnante. Sa carrosserie arbore sa peinture d'origine « Jaune Primevère Pâle », un jaune pastel frais qui met magnifiquement en valeur ses lignes élégantes et ses passages de roues musclés. Les détails chromés et les jantes à rayons classiques créent un contraste stylé et soulignent son design intemporel. L'intérieur en cuir noir, également d'origine, est comme neuf et s'harmonise parfaitement avec la capote noire, conférant à l'ensemble une allure chic et sportive, ouverte comme fermée. À l'intérieur, vous trouverez le tableau de bord distinctif, les instruments Smiths classiques et le volant sport en bois ; ensemble, ils créent précisément cette ambiance authentique de Type E recherchée par les collectionneurs et les passionnés. Vous souhaitez acheter une Jaguar Type E Série 1 Cabriolet ? Vous recherchez une Jaguar Type E Série 1 Cabriolet de 1965 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Nos représentants commerciaux se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou même de créer une vidéo de shopping personnalisée pour vous.

VW Coccinelle | Personnalisé | Portes de suicide | 1958 Points forts: - Entièrement restaurée - Personnalisée - Excellent état - Portes de suicide Volkswagen Coccinelle personnalisée unique avec portes suicide Ce Coccinelle a été largement restaurée et fabriqué sur mesure par un père et son fils en Suède. Équipé de portes suicide, d'un intérieur spécial et d'une peinture bicolore, c'est un Coccinelle comme vous ne l'avez jamais vu auparavant. Cette VW Coccinelle personnalisée a un moteur 4 cylindres de 1200 cm3 Type 3 avec deux carburateurs Solex et une boîte de vitesses manuelle d'un 1303 S. La carrosserie est équipée du look iconique de la fenêtre divisée et du toit coulissant. La Coccinelle a également été abaissée et équipée d'un pare-soleil personnalisé et d'un échappement spécial qui offre un son magnifique. Vous recherchez une Volkswagen Coccinelle Custom en parfait état? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Lancia Aurelia B20 S GT | 1 des 312 exemplaires construits | Moteur revisé | Toit coulissant | 1959 Points forts : - L\'un des 312 seuls coupés B20 GT Série VI construits - Modèle rare avec toit coulissant (seulement 30 exemplaires construits) - Moteur Matching Numbers V6 2.5 litres reconditionné - Révision technique en 2017 par un spécialiste Aurelia Très rare Lancia Aurelia B20 S GT Nous proposons à la vente cette magnifique et très rare Lancia Aurelia B20 S GT Série 6 de 1959. Seuls 312 exemplaires de cette dernière série de modèles Lancia Aurelia ont été construits. Ce qui rend cette Lancia encore plus spéciale est son toit coulissant monté en usine, dont seulement 30 exemplaires ont été livrés. La Lancia que nous proposons à la vente ici provient de la collection privée d\'un client bien connu d\'E&R Classics. Le classique a été livré neuf en Belgique, toujours détenu par une famille en Belgique, puis vendu à un collectionneur italien en France. En 2017, la Lancia a été techniquement revue et le moteur a été révisé, la boîte de vitesses, les amortisseurs, la direction et les freins ont été effectués. Ces travaux ont été effectués par un spécialiste Aurelia et les factures des travaux effectués sont disponibles. La Lancia Aurelia B20 S GT est propulsée par le moteur Matching Numbers V6 de 2.5 litres qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec changement de colonne. Dans les années 80, la Lancia a été repeinte dans la peinture métallisée gris argenté d\'origine. Une couleur qui va très bien sur le classique et se marie très bien avec le chrome. L\'intérieur est dans un état d\'origine soigné et est équipé d\'une sellerie de cuir bleu foncé et tissu gris. Un autre gros plus est son toit coulissant d\'origine et très rare, qui permet de profiter de l\'air frais en conduisant. Vous recherchez une Lancia Aurelia B20 S GT de 1959 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 300 Adenauer | Seulement 3077 construits | 1961 Points forts: - Seulement 3077 construits - Moteur 6 cylindres Matching Numbers de 2996 cm3 - Boîte de vitesses automatique - Peinture Graubeige Rare Mercedes-Benz 300 Adenauer Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz 300 Adenauer de 1961. La Mercedes-Benz 300 Adenauer était la Mercedes-Benz la plus luxueuse disponible à l'époque et a été produite en nombre limité. Seuls 3077 exemplaires ont été construits à la main, ce qui rend de plus en plus difficile la recherche d'un bel exemplaire. Ce classique provient d'un client bien connu qui nous a acheté la voiture dans le passé. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres Matching Numbers de 2996 cm3 associé à une boîte de vitesses automatique. La Mercedes-Benz 300 Adenauer présente une magnifique palette de couleurs. La peinture est de la belle et élégante couleur Graubeige et présente quelques légères traces d'usure ici et là. L'intérieur en cuir marron foncé contraste très joliment avec la peinture claire et en fait une combinaison élégante. L'intérieur présente quelques traces d'usure ici et là. Vous recherchez une Mercedes-Benz 300 Adenauer de 1961 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph Stag | Restauré | Moteur révisé | Toit rigide | 1971 Points forts: - Restauré - Moteur révisé - Historique de maintenance connu - Toit rigide disponible - Moteur V8 de 3.0 litres Triumph Stag restauré Nous proposons à la vente cette belle Triumph Stag de 1971. Ce Stag provient de la collection d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé la voiture contre une autre voiture classique. La Triumph a été restaurée dans le passé et le moteur a été révisé il y a quelques années. Il existe un vaste reportage photo de la révision et de nombreuses factures pour l'entretien effectué ont été conservées. Il est propulsé par le moteur V8 de 3.0 litres associé à une boîte de vitesses automatique. Le Stag est également équipé d'une direction assistée et de freins à disque avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire. La Triumph Stag que nous proposons à la vente ici représente à quoi devrait ressembler une British Classic. Il est fini dans la belle couleur British Racing Green et repose sur un jeu de roues à rayons chromées. Les autres chromes de la voiture sont en bon état. L'intérieur du Stag est équipé d'un revêtement en cuir artificiel noir et en tissu. Le tableau de bord avec incrustations de bois s'adapte parfaitement à un classique des années 70 et le volant sport en bois complète le tableau d'ensemble. En plus d'une capote noire, ce Stag est également équipé d'un toit rigide de la même couleur que la carrosserie. Vous recherchez une Triumph Stag de 1971 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 911 Carrera Cabriolet | 1 propriétaire | Historique connu | 1997 Points forts : - Premier propriétaire - Livrets d'origine présents et tamponnés - Voiture allemande d'origine - 156 635 km vérifiables - Moteur 6 cylindres 3,6 litres avec transmission automatique TipTronic Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet du premier propriétaire La Porsche 911 Carrera Cabriolet de 1997 est une icône de la dernière génération de 911 refroidies par air, la célèbre série 993. Cette voiture allemande d'origine provient de son premier propriétaire et dispose d'un historique d'entretien documenté avec les livrets d'origine tamponnés. Sous le capot se cache le puissant moteur boxer six cylindres de 3,6 litres, couplé à une transmission automatique TipTronic. Avec seulement 156 635 km au compteur, cette 911 offre l'équilibre parfait entre sportivité et confort, équipée d'options de luxe comme la climatisation et le régulateur de vitesse. Sa peinture gris argenté s'harmonise parfaitement avec l'intérieur en cuir gris et la capote noire. Les boiseries raffinées du volant et du tableau de bord ajoutent une touche d'élégance classique à son caractère sportif. La voiture est équipée de jantes alliage élégantes, d'un changeur CD, ainsi que de sièges, vitres, toit et rétroviseurs à réglage électrique. Un cabriolet intemporel qui incarne parfaitement l'essence même de l'expérience Porsche. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR4 | Restaurée | Bon état | 1967 Points forts : - Restaurée - British Racing Green - Capote noire - Moteur 4 cylindres de 2138 cm3 - Boîte manuelle à 4 vitesses Triumph TR4 restaurée La Triumph TR4 de 1967 est une véritable icône parmi les voitures de sport britanniques. Développé par Triumph en tant que successeur de la TR3, ce modèle allie élégance classique et performances sportives. Cette TR4 est équipée du puissant moteur 4 cylindres de 2138 cm3, couplé à une boîte manuelle à 4 vitesses, qui garantit une expérience de conduite dynamique. Le modèle a été restauré dans le passé et est en bon état. L\\\'extérieur de cette TR4 est peint dans l\\\'emblématique British Racing Green, une couleur qui correspond parfaitement à l\\\'apparence sportive et intemporelle de la voiture. La capote noire ajoute un contraste élégant et vous permet de profiter de ce cabriolet par tous les temps. Le porte-bagages chromé et les jantes en acier avec couvercles chromés renforcent le look classique. L\\\'intérieur est tout aussi impressionnant, avec une combinaison de sellerie noire avec passepoil blanc et un beau tableau de bord en bois. Le volant sport ajoute une touche supplémentaire d\\\'élégance et d\\\'authenticité, ce qui augmente encore le plaisir de conduire. Vous recherchez une Triumph TR4 de 1967 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Austin Healey 3000 MK3 | Restaurée | Très bon état | 1967 Points forts : - Restaurée - Un seul propriétaire pendant 16 ans - Moteur 6 cylindres 2.9 litres - Boîte manuelle 4 rapports avec overdrive - Peinture British Racing Green Austin Healey 3000 MK3 restaurée Cette magnifique Austin-Healey 3000 MK3 de 1967 est une icône des voitures de sport britanniques et le modèle phare de la série « Big Healey ». Elle est équipée d\'un puissant moteur 6 cylindres 2.9 litres avec culasse sans plomb, couplé à une boîte manuelle 4 rapports avec overdrive. Grâce à l\'allumage électronique, au réservoir de carburant en aluminium de 80 litres et aux freins assistés, cette voiture classique offre un confort de conduite moderne tout en conservant son caractère. Anciennement restaurée, elle est aux mains du même propriétaire depuis 16 ans. Équipée d\'options telles qu\'un échappement en acier inoxydable et un Tripmaster Halda, cette voiture est également idéale pour les rallyes et les circuits. L\'allure de cette Healey est tout simplement impressionnante, avec sa peinture classique British Racing Green qui se marie parfaitement avec les détails chromés et les jantes à rayons. La capote en lin assortie et les projecteurs supplémentaires soulignent son caractère sportif et élégant. L\'intérieur est habillé de cuir noir avec passepoil blanc, d\'un magnifique tableau de bord en placage de noyer et d\'un volant sport Moto-Lita : une combinaison élégante et intemporelle. Des vitres mécaniques et une finition soignée complètent le tableau de bord. Vous recherchez une Austin-Healey 3000 MK3 des années 1960 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR250 | Bon état | 1967 Points forts : - Moteur 6 cylindres 2,5 litres - Boîte manuelle à 4 rapports - Capote noire - Bon état Triumph TR250 en bon état La Triumph TR250 de 1967 est un roadster britannique rare, produit seulement un an, ce qui en fait une pièce de collection exceptionnelle. Sous le capot se cache le puissant moteur 6 cylindres 2,5 litres, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports. Ce système offre l'expérience de conduite authentique qui a fait la renommée mondiale de la série TR. La TR250 allie le charme classique de la TR4 au raffinement technique de la TR6 et est réputée pour ses performances souples et son son caractéristique. Cette Triumph arbore une peinture verte présentant quelques signes d'usure, contrastant parfaitement avec l'intérieur noir sportif rehaussé de passepoils blancs. Les sièges baquets, le tableau de bord en bois et le volant sport renforcent le caractère britannique. Des détails comme la capote noire, les projecteurs supplémentaires, les élégants pare-chocs chromés et le porte-bagages pratique soulignent son style classique. Un magnifique roadster à apprécier lors de balades ensoleillées et d'événements de voitures de collection. Vous recherchez une Triumph TR250 de 1967 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, visitez notre site web www.erclassics.nl. 400 voitures de collection sont toujours présentes dans notre showroom. Achat, reprise et courtage possibles. Livraison possible en Belgique avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne payez pas de taxes d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention explicite dans l'annonce. Nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Veuillez appeler pour voir les véhicules. WhatsApp : +31641269957. Ouvert du lundi au samedi, de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois, de 10h à 14h. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

MG MGA 1500 Cabriolet | Restauré | Histoire connue | 1959 Points forts: - Restauré - Histoire connue - Intérieur de couleur beige - 1500cc 4 cylindres MG MGA 1500 Cabriolet restaurée Cette MGA vient d'un passionné qui a fait restaurer le classique en profondeur dans le passé. Toutes les factures de la restauration ont été soigneusement conservées. A la fois optiquement et techniquement, la British Classic Car est en très bon état. Il est propulsé par un 4 cylindres de 1500 cm3 avec transmission manuelle qui offre une excellente expérience de conduite. La MGA a une belle peinture rouge qui se combine très bien avec tous les accessoires chromés et les roues à rayons. Ce qui distingue ce cabriolet MGA des autres, c'est son intérieur de couleur beige. Avec la peinture rouge, cela fait une combinaison de très bon goût. Pour terminer, un volant en bois Moto Lita a été choisi. Vous cherchez une MG MGA 1500 Cabriolet 1959 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Ford Mustang GT | Restauration complète | Toutes options | 1966 Points forts : - Restauration complète selon les spécifications d'origine - Reportage photo et factures de restauration disponibles - Version GT d'origine - 30 ans avec un seul propriétaire (seulement 2 propriétaires au total) - Toutes options Cette Ford Mustang GT d'origine de 1965 est une icône rare en très bon état, originaire de Californie ensoleillée et ayant appartenu à son dernier propriétaire pendant pas moins de 30 ans. La voiture a été restaurée avec soin et passion selon les spécifications d'origine, reportage photo, factures et facture d'achat originale à l'appui. Sous le capot se trouve le puissant V8 « Challenger Special » de 225 ch, code A, avec carburateur 4 venturi et poussoirs de soupapes renforcés, couplé à une transmission automatique Cruise-O-Matic à 3 vitesses, aux passages de vitesses fluides. En version GT, cette Mustang bénéficie de divers équipements supplémentaires, tels que des freins à disque à l'avant, une suspension plus sportive, une direction directe et une double sortie d'échappement avec sorties chromées, tous conçus pour allier sportivité et plaisir. L'apparence de cette Mustang est un régal pour les yeux. Sa carrosserie est peinte en Or Sauterne métallisé, un matériau rare, parfaitement assorti à un toit en similicuir noir. Les bandes GT caractéristiques longent les flancs et les emblèmes GT d'origine ornent les ailes avant. La calandre est ornée de deux phares antibrouillard transparents de 10 cm, un détail GT emblématique. À l'intérieur, le luxe se poursuit avec l'intérieur Ivy Gold / White Pony, doté d'un volant imitation bois, d'une console centrale, de compteurs Rally Pack, d'une radio AM avec stéréo 8 pistes et de la climatisation Ford d'origine. Les vitres teintées en vert et les nombreux accessoires en font une véritable pièce de collection. Vous recherchez une Ford Mustang GT de 1966 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page. Pour plus de 80 photos, vidéos et disponibilités, visitez notre site web www.erclassics.nl. Plus de 400 voitures de collection sont toujours présentes dans notre showroom. Achat, reprise et médiation possibles. Livraison en Belgique possible avec immatriculation de voiture de collection. Taxes d'importation non comprises. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact n'est généralement pas garanti pour les voitures de collection, sauf mention contraire explicite dans le texte. Nous pouvons vous aider pour le financement. Contactez notre équipe commerciale. Ouvert du lundi au samedi de 9h00 à 17h00. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h00 à 14h00. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Points forts: - Version européenne avec 3 carburateurs SU - Moteur 6 cylindres de 4235 cm3 matching numbers - Peinture Old English White - Intérieur et capote beige Jaguar Type E Série 2 Cabriolet européenne Nous vous proposons à la vente cette magnifique Jaguar E-Type Série 2 Cabriolet de 1969. Cette Type E provient de la collection privée d'un collectionneur et a été restaurée dans le passé. Il s'agit d'une version européenne d'origine avec 3 carburateurs SU en bon état. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres Matching Numbers 4235cc avec transmission manuelle. Ce qui distingue cette Jaguar Type E des autres, c'est sa palette de couleurs particulièrement belle. Le classique est fini en peinture Old English White et a un intérieur en cuir beige. La combinaison de ces couleurs s'adapte parfaitement à la Type E et lui donne une apparence très élégante. Elle est également équipée d'une capote de couleur Tan qui en fait un bel ensemble. Le chrome et les roues à rayons complètent l'image globale de cette British Classic. Vous recherchez une Jaguar E-Type Série 2 Cabriolet de 1969 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

MG MGA 1622 MK2 | Body-off restauré | État du concours | 1962 Points forts: - Récemment body-off restauré - La voiture est en état concours - 100 km parcourus après restauration - Reportage photo de la restauration disponible - Moteur 4 cylindres de 1622 cm3 - Overdrive MG MGA 1622 MK2 en état concours Nous proposons à la vente cette belle MG MGA 1622 MK2 Cabriolet de 1962. La MGA a récemment été restaurée body-off par un spécialiste MG et est en état concours. Aucune dépense n'a été épargnée pour créer une voiture haut de gamme absolue de cette MGA et cela se voit. La voiture n'a parcouru que 100 km après la restauration et la restauration a été enregistrée dans un reportage photo. Le MGA MK2 est propulsé par le puissant moteur 4 cylindres de 1 622 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle avec overdrive. Le classique est également équipé d'un refroidisseur d'huile supplémentaire et de freins à disque à l'avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire. Comme vous pouvez le constater sur les photos, la restauration de cette MGA est d'un très haut niveau. La MG a une belle peinture métallisée bleu clair qui a fière allure sur la voiture et se combine parfaitement avec le chrome les roues à rayons chromés. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir noir avec un passepoil bleu clair qui se marie à merveille avec la peinture. Pour le compléter, une capote en Mohair noir a été choisie que vous pourrez plier en un instant dès que le soleil brille. Êtes-vous à la recherche de l’un des meilleurs MGA disponibles sur le marché ? Alors c'est le classique pour vous. Vous recherchez une MG MGA 1622 MK2 Cabriolet de 1962 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar E-Type S2 Cabriolet | Restaurée | Peinture Union Jack | 1970 Points forts : - Restaurée - Pièce de collection unique avec peinture spéciale Union Jack - Moteur 6 cylindres de 4.2 litres - Intérieur bicolore Jaguar E-Type S2 Cabriolet restaurée Cette Jaguar E-Type S2 Cabriolet emblématique allie élégance intemporelle et performances impressionnantes. Sous le capot de cette Jaguar E-Type se cache le puissant moteur six cylindres de 4.2 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Le classique provient de la collection privée d\\\'un client bien connu qui nous a acheté la voiture dans le passé et l\\\'a maintenant échangée contre une autre voiture de sport. L\\\'ancien propriétaire a toujours entretenu la E-Type avec le plus grand soin et il existe donc différentes factures pour l\\\'entretien effectué. Ce qui rend cette E-Type vraiment unique, c\\\'est la peinture spectaculaire Union Jack. Pas n\\\'importe quel autocollant, mais appliqué à la main par un artisan, de sorte que chaque détail soit parfaitement mis en valeur. La peinture est mise en valeur par la capote rouge contrastante et l\\\'élégant intérieur bicolore, qui respire le luxe et la nostalgie. Des roues à rayons chromées et un volant sport en bois complètent le look classique. Vous recherchez une Jaguar E-Type S2 Cabriolet restaurée ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Austin Healey 3000 MK3 | Restaurée | Matching numbers | Histoire connue | 1964 Points forts: - Restaurée - Matching numbers - Historique d'entretien connu - Overdrive - Capote en mohair - Diverses améliorations techniques Austin Healey 3000 MK3 restaurée Cette Healey vient d'un véritable passionné qui a fait restaurer le classique dans le passé et l'a toujours entretenu avec beaucoup d'amour depuis. L'historique complet de l'entretien est disponible et enregistré dans les factures. Diverses améliorations techniques ont été effectuées depuis 2017, telles qu'une révision de la boîte de vitesses, une révision des freins, un radiateur haute performance et un système d'échappement Moss en acier inoxydable. L'Austin Healey 3000 MK3 est également équipé d'un overdrive, ce qui en fait une expérience de conduite merveilleuse. Le classique est exécuté dans la couleur Old English White, qui correspond parfaitement à un classique de cette période. Il est également possible de doter le Healey d'une peinture bicolore moyennant un supplément, ce qui lui assure un caractère distinctif. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir bleu foncé et d'un beau tableau de bord en bois. Vous cherchez une Austin Healey 3000 MK3 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

MG TD | Restauration complète | Très bon état | 1950 Points forts : - Seulement 100 km parcourus après restauration - Moteur 4 cylindres de 1 250 cm³ - Intérieur vert - Capote beige MG TD 1950 entièrement restaurée La MG TD 1950 allie à la perfection élégance classique et raffinement technique. Équipée du moteur 4 cylindres de 1 250 cm³, ce roadster offre une expérience de conduite exceptionnelle grâce à sa boîte manuelle. Grâce à une restauration complète et récente, cette MG TD est en excellent état technique et esthétique. Elle n'a parcouru que 100 kilomètres depuis sa restauration. L'extérieur de cette MG TD arbore l'emblématique British Racing Green, une couleur qui s'harmonise parfaitement avec l'allure sportive et élégante de la voiture. Ce vert est magnifiquement mis en valeur par la capote beige et les vitres latérales assorties, conférant à l'ensemble une allure raffinée. L'intérieur est tout aussi impressionnant, avec un intérieur vert élégant alliant confort et authenticité. Les boiseries du tableau de bord rehaussent le caractère classique de la voiture. Chaque trajet au volant de cette MG TD est un voyage unique à travers l'histoire de l'industrie automobile britannique. Vous recherchez une MG TD de 1950 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, visitez notre site web www.erclassics.nl. 400 voitures de collection sont toujours présentes dans notre showroom. Achat, reprise et courtage sont possibles. Livraison possible en Belgique avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne payez pas de droits d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention explicite dans l'annonce. Nous pouvons vous aider pour le financement. Contactez notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Veuillez appeler pour planifier une visite. WhatsApp : +31641269957. Ouvert du lundi au samedi, de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois, de 10h à 14h. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Volvo Amazon | Bleu Horizon | 1965 Points forts : - Bleu Horizon avec peinture bicolore blanche - Moteur B18 4 cylindres de 1 800 cm³ - Boîte manuelle à 4 rapports - Intérieur noir Volvo Amazon 1965 à vendre La Volvo Amazon de 1965 est une icône de l'histoire automobile suédoise. Ce modèle classique est reconnu pour sa fiabilité et sa qualité de fabrication, des qualités qui ont fait la renommée mondiale de Volvo. Sous le capot se cache le moteur B18 4 cylindres de 1 800 cm³, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports, offrant des performances souples et la sensation de conduite caractéristique des années 1960. L'Amazon était avant-gardiste en matière de sécurité et de confort pour son époque et est aujourd'hui une voiture de collection appréciée des passionnés. Volvo Amazon Bleu Horizon à vendre Cet exemplaire arbore une élégante peinture bicolore Bleu Horizon avec un toit blanc, contrastant parfaitement avec l'intérieur noir intemporel. L'harmonie entre la fraîcheur de la couleur extérieure et la sobriété de l'intérieur, tout en élégance, crée une expérience authentique et classique. Les jantes d'origine avec enjoliveurs chromés et les détails subtils comme les moulures soulignent le charme de cette Volvo Amazon, un véhicule agréable à conduire, aussi bien sur la route que dans le garage. Vous souhaitez acheter une Volvo Amazon ? Vous recherchez une Volvo Amazon de 1965 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Nos conseillers commerciaux se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'achat personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Reprise, achat et dépôt-vente possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Livraison possible. Reprises, achats et courtage disponibles. Immatriculation et contrôle technique disponibles pour nos clients français. Livraison avec plaques d'immatriculation classiques possible pour nos clients belges. Selon votre pays, nous pouvons vous accompagner dans le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage affiché correspond à celui indiqué sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti pour la plupart des véhicules classiques, sauf mention contraire dans l'annonce. Lors de l'achat d'un véhicule chez nous, vous n'êtes pas redevable des droits d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Agence ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures classiques sont visibles aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont exposés dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous fournir les meilleures informations possibles dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur.

MG MGB Cabriolet | Vert British Racing | Overdrive | 1974 Points forts : - Peinture Vert British Racing - Moteur 4 cylindres de 1 800 cm³ - Boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive - Freins et direction assistés MG MGB Cabriolet avec overdrive La MG MGB Cabriolet de 1974 est une icône parmi les voitures de sport britanniques. Avec son moteur 4 cylindres de 1 800 cm³ fiable et sa boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive, elle garantit une expérience de conduite sportive. Grâce aux freins et à la direction assistés, cette voiture classique offre un confort remarquable pour son époque. Cette MGB est en bon état et offre ainsi l'alliance idéale entre plaisir de conduite classique et praticité. Ce modèle était l'un des roadsters les plus populaires de son époque et est toujours apprécié pour son design intemporel et son excellente tenue de route. Cette MG MGB brille par son élégante peinture Vert British Racing, associée à une capote noire et à un porte-bagages arrière classique. Les jantes distinctives et les détails chromés complètent le look et rehaussent le design sportif. L'intérieur est habillé d'un cuir marron chaleureux, qui contraste joliment avec l'extérieur vert foncé et crée une atmosphère chaleureuse et authentique. Cette MGB respire l'élégance britannique et vous invite à profiter de balades sans soucis, même à ciel ouvert. Vous recherchez une MG MGB Cabriolet de 1974 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

Mercedes-Benz 350 SL | Bleu foncé | Transmission manuelle | 1971 Points forts: - Peinture bleu foncé - Y compris le toit rigide d'origine - Roues baroques - Intérieur beige - Boîte de vitesses manuelle - Moteur V8 de 3.5 litres Mercedes-Benz 350 SL bleu foncé Le classique vient d'un client régulier d'E&R Classics qui a échangé la voiture avec nous. Elle a toujours été entretenue avec beaucoup de soin et cette Mercedes-Benz est en bon état, tant techniquement qu'esthétiquement. La 350 SL est propulsée par un moteur V8 de 3.5 litres avec boîte de vitesses manuelle. La boîte de vitesses manuelle vous permet de rouler tranquillement, mais aussi de conduire de manière sportive lorsque vous en avez besoin. La Mercedes-Benz classique que nous proposons à la vente ici est un spectacle à voir. Elle a une peinture bleu foncé qui se marie à merveille avec tous les détails chromés et les roues baroques. L'intérieur de couleur beige contraste très bien avec la peinture bleu foncé et le tableau de bord avec incrustation de bois s'accorde parfaitement avec un classique des années 1970. La Mercedes-Benz 350 SL dispose également d'une capote noire et d'un toit rigide d'origine de la même couleur que la carrosserie. Vous cherchez une Mercedes-Benz 350 SL de 1971? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 911 Carrera Cabriolet | 122 145 km | 1 propriétaire | Très bon état | 1997 Points forts : - Livrets d'origine présents et complets - Livrée d'origine en Allemagne - 122 145 km vérifiables - Provenant du premier propriétaire - Moteur 6 cylindres 3,6 litres avec boîte manuelle 6 rapports Porsche 911 Carrera Cabriolet en très bon état Cette magnifique Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet de 1997 est l'un des modèles les plus prisés de la gamme emblématique 911. Livrée d'origine en Allemagne, elle appartient à son premier propriétaire, qui l'a toujours possédée au nom de son entreprise. Elle n'a parcouru que 122 145 km, un kilométrage entièrement vérifiable grâce à l'historique d'entretien, aux livrets d'origine et aux diverses factures. La 993 est équipée du puissant moteur six cylindres à plat de 3,6 litres et d'une boîte manuelle à 6 rapports, offrant une expérience de conduite authentique, typique de la dernière génération de la 911 refroidie par air. Cette Porsche est en excellent état d'origine et illustre parfaitement l'importance d'un entretien méticuleux pour préserver une voiture de collection. La palette de couleurs de cette Porsche est tout simplement époustouflante : une version Triple Blue composée d'une peinture bleu foncé métallisé, d'un intérieur en cuir bleu et d'une capote bleue assortie. La carrosserie, en grande partie dans sa peinture d'origine, est d'une propreté exceptionnelle, avec un brillant intense et de belles coutures. L'intérieur, élégant et bien conservé, est habillé d'un magnifique cuir bleu qui s'harmonise parfaitement avec les lignes élégantes de la 993 Cabriolet. Les jantes Porsche d'origine et le compartiment moteur soigneusement entretenu complètent le tableau. Cette Porsche 993 allie performances sportives et élégance intemporelle ; une voiture de collection qui conserve sa valeur et garantit un plaisir de conduite et une expérience inoubliable. Vous recherchez une Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet de 1997 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

Jaguar XJS Cabriolet | Toutes options | 1990 Points forts : - Moteur V12 de 5.3 litres - Transmission automatique - Peinture noire avec garnitures dorées - Intérieur cuir beige Jaguar XJS Cabriolet toutes options Cette élégante Jaguar XJS Cabriolet de 1990 est un classique britannique qui respire le luxe et la puissance. Sous son long capot se cache l\\\'impressionnant moteur V12 de 5.3 litres, couplé à une transmission automatique pour une conduite tout en douceur. La XJS succède à la légendaire Type E et devient rapidement une icône, appréciée pour sa douceur de conduite et son allure raffinée. L\\\'association de la peinture noire avec des touches dorées et des jantes alliage d\\\'origine confère à ce cabriolet un look chic et intemporel. La capote noire à commande électrique contraste magnifiquement avec l\\\'intérieur en cuir beige, richement équipé d\\\'options telles que les vitres, rétroviseurs et sièges électriques, la climatisation et le régulateur de vitesse. L\\\'intérieur respire l\\\'élégance britannique avec de magnifiques boiseries et une ambiance confortable qui s\\\'harmonise parfaitement avec le caractère luxueux de la voiture. Cette Jaguar est non seulement un plaisir à regarder, mais aussi à conduire. Vous recherchez une Jaguar XJS Cabriolet de 1990 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar Type E Série 3 Cabriolet | Restauré | Très bon état | 1971 Points forts: - Restauré - 5300cc V12 - Boîte de vitesses manuelle - Jantes d'origine Jaguar Série 3 - Silencieux d'origine Jaguar Série 3 - Intérieur cuir noir Jaguar Type E Série 3 Cabriolet restaurée Nous vous proposons à la vente cette magnifique Jaguar Type E Série 3 Cabriolet de 1971. Cette Type E a été restaurée dans le passé et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. Il est propulsé par un puissant V12 de 5300 cm3 avec transmission manuelle qui offre une expérience de conduite comme jamais auparavant. La Jaguar a une belle peinture rouge qui s'accorde parfaitement avec une British Classic Car des années 1970. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé de sièges luxueux et d'une sellerie en cuir noir. Pour finir, un volant et un levier de vitesses en bois ont été choisis, ce qui lui confère un caractère distinctif. Vous recherchez une Jaguar E-Type Série 3 Cabriolet de 1971 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Austin Healey 3000 MK3 | Body-off restaurée | Matching Numbers | 1966 Points forts: - Body-off restaurée - N'a pas roulé après restauration - Numéros correspondants - Peinture + intérieur rouge - Tableau de bord et volant en bois Austin Healey 3000 MK3 Body-off restaurée Quelle belle voiture cette Austin Healey 3000 MK3 ! Le classique que nous proposons à la vente ici a été récemment restauré body-off et n'a pas encore roulé après la restauration. Il s'agit d'une Austin Healey 3000 MK3 Matching Numbers qui est à la fois optiquement et techniquement en parfait état. Vraiment l'un des plus beaux Healey du marché en ce moment. Cette Austin Healey est vraiment un spectacle à voir. La peinture rouge a fière allure sur ce classique et se combine très bien avec les roues à rayons chromés et tous les accessoires. L'intérieur a une sellerie en cuir rouge avec un tableau de bord et un volant en bois. Pour compléter le tout, la Healey est équipée d'une capote noire pour que vous puissiez également sortir par temps incertain. Vous cherchez une Austin Healey 3000 MK3 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.