MG MGA Cabriolet | Restauration complète | Moteur reconstruit | 1958 Points forts : - Restauration complète - Moteur reconstruit en 2019 - Peinture Bleu Glacier (couleur d'origine rare) - Intérieur rouge Bordeaux - Moteur 4 cylindres de 1 500 cm³ MG MGA Cabriolet entièrement restaurée à vendre La MG MGA Cabriolet de 1958 que vous voyez ici est une véritable icône de l'histoire automobile britannique. Cette classique a bénéficié d'une restauration complète et est en parfait état. Sous le capot se cache un moteur 4 cylindres de 1 500 cm³, reconstruit en 2019, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports. Grâce à l'historique d'entretien disponible, l'histoire de cette MGA est bien documentée. Ses lignes sportives, associées à la sensation de conduite classique d'un véritable roadster, font de cette MG une pièce de collection unique et un véritable plaisir de conduite. MG MGA Cabriolet Bleu Glacier à vendre Cette MGA a tout pour impressionner. Son élégante et rare peinture Bleu Glacier contraste magnifiquement avec l'intérieur rouge bordeaux. Les jantes à rayons chromées et la capote noire, avec ses vitres latérales assorties, lui confèrent son allure classique caractéristique. L'intérieur respire l'élégance britannique et, avec son extérieur moderne, forme un ensemble élégant. Ce cabriolet est une voiture visuellement époustouflante. Vous souhaitez acheter une MG MGA Cabriolet ? Vous recherchez une MG MGA Cabriolet de 1958 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Nos conseillers commerciaux se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou de créer une vidéo d'achat personnalisée. Nous pouvons vous aider pour le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Reprise, achat et dépôt-vente possibles. Dans certains pays, nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Livraison possible. Reprises, achats et courtage sont possibles. L'immatriculation et le contrôle technique sont disponibles pour nos clients français. La livraison avec une plaque d'immatriculation de collection est possible pour nos clients belges. Selon votre pays, nous pouvons vous accompagner dans le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage affiché correspond à celui indiqué sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti pour la plupart des véhicules de collection, sauf mention explicite dans l'annonce. Lors de l'achat d'un véhicule chez nous, vous n'êtes pas redevable des droits d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Bureau ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures de collection sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont exposés dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous fournir les meilleures informations possibles dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur.

Triumph TR4A IRS | Restaurée | Overdrive | 1966 Points forts : - Restaurée - Moteur 4 cylindres 2,2 litres - Boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive - Diverses améliorations techniques Triumph TR4A IRS restaurée Cette Triumph TR4A IRS de 1966 est une superbe voiture classique alliant le meilleur de l'ingénierie britannique et le plaisir de conduire. Équipée d'un puissant moteur 4 cylindres 2,2 litres, d'une boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive et d'équipements supplémentaires tels qu'un refroidisseur d'huile, un démarreur à couple élevé et un système d'échappement en acier inoxydable, cette Triumph allie charme classique, fiabilité et performances. Le système IRS (suspension arrière indépendante) a rendu ce modèle particulièrement innovant à l'époque et offre toujours une expérience de conduite confortable et sportive. Restaurée, cette voiture est en très bon état, prête à parcourir de nombreux kilomètres. L'extérieur arbore une élégante peinture Old English White qui contraste magnifiquement avec la capote noire. Un porte-bagages avec coffre classique est situé à l'arrière, conférant à la voiture un charmant look vintage. Les jantes en acier d'origine avec détails chromés complètent son design intemporel. À l'intérieur, on retrouve de luxueux sièges baquets avec appuie-têtes en similicuir noir, un tableau de bord en bois avec instruments classiques et un volant sport. L'association du bois, du chrome et du cuir crée une atmosphère chaleureuse et authentique qui s'accorde parfaitement avec le caractère de ce roadster britannique. Vous recherchez une Triumph TR4A IRS de 1966 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Échange, achat et courtage disponibles. Pour nos clients français, l'immatriculation et le contrôle technique sont disponibles. Pour nos clients belges, la livraison avec une plaque d'immatriculation classique est possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider à financer votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage indiqué correspond à celui affiché sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules classiques, sauf mention explicite dans l'annonce. Lorsque vous achetez un véhicule chez nous, vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Bureau ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures classiques sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont visibles dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous informer avec exactitude dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur dans le texte de nos annonces.

MG TD | Restauration complète | Très bon état | 1953 Points forts : - Restauration complète - Reportage photo et factures de restauration disponibles - Moteur 4 cylindres de 1 250 cm³ avec boîte manuelle à 4 rapports - Intérieur rouge bordeaux MG TD entièrement restaurée La MG TD de 1953 est une véritable classique au charme britannique et aux racines sportives. Cet exemplaire est équipé du moteur 4 cylindres de 1 250 cm³ associé à une boîte manuelle à 4 rapports, offrant une expérience de conduite authentique que seule une MG peut offrir. La MG TD associait le châssis sportif de la TC à une suspension plus confortable et une carrosserie plus large, comblant ainsi l'écart entre le classique et le moderne. Cette voiture a bénéficié d'une restauration complète, sans aucune économie. Un reportage photo complet et un dossier avec les factures de la restauration sont disponibles. La MG a passé de nombreuses années chez le même passionné, qui l'a entretenue avec le plus grand soin, comme en témoigne son état actuel. L'extérieur de cette MG TD est également un régal pour les yeux. Ses lignes classiques sont magnifiquement soulignées par une élégante peinture blanche, qui s'harmonise à merveille avec la capote marron clair et les vitres latérales assorties. Les jantes d'origine avec enjoliveurs MG contribuent à son caractère authentique et charmant. L'intérieur, revêtu de cuir rouge bordeaux, est en excellent état. Ses sièges sont magnifiquement finis et son tableau de bord en bois témoigne d'un savoir-faire artisanal. La palette de couleurs chaudes de l'intérieur s'harmonise parfaitement avec l'extérieur et crée un ensemble particulièrement harmonieux. Avec son coffre en osier à l'arrière, cette MG TD est prête pour des balades élégantes et des rallyes classiques. Vous recherchez une MG TD de 1953 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou nous appeler directement au +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, rendez-vous sur notre site web www.erclassics.nl. Nous avons en permanence 400 voitures de collection dans notre showroom. Achat, reprise et courtage sont possibles. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention explicite dans l'annonce. Nous pouvons vous aider pour le financement. Contactez notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Pour toute visite, veuillez nous contacter par téléphone. WhatsApp : +31 641 269957. Ouvert du lundi au samedi, de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Peugeot 404 Cabriolet | Très bon état | 1966 Points forts : - Voiture en très bon état - Capote noire - Moteur 4 cylindres de 1 600 cm³ avec boîte manuelle à 4 rapports - Design Pininfarina Peugeot 404 Cabriolet en très bon état La Peugeot 404 Cabriolet de 1966 est un hommage à l'élégance et au savoir-faire français, conçu par le designer italien Pininfarina. Sous le capot se cache un moteur quatre cylindres de 1 600 cm³ couplé à une boîte manuelle à 4 rapports, gage d'une conduite souple et d'un charme intemporel. La Peugeot 404 Cabriolet était un modèle luxueux et avant-gardiste de la gamme Peugeot de l'époque, avec un style distinctif qui impressionne encore aujourd'hui. L'extérieur de ce classique est orné d'une élégante peinture blanche, qui contraste magnifiquement avec la capote noire. Les jantes en acier d'origine avec enjoliveurs chromés confèrent à la voiture un style classique subtil. L'intérieur est également un véritable bijou : une sellerie en similicuir noir, des lignes élégantes et une moquette rouge éclatante créent un ensemble chic et harmonieux. L'association des couleurs et des matériaux souligne le caractère élégant de la 404 Cabriolet et sublime l'expérience de conduite. Vous recherchez une Peugeot 404 Cabriolet de 1966 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page. Plus de 80 photos, vidéos et disponibilités sont disponibles sur notre site web : www.erclassics.nl. 400 voitures de collection sont toujours présentes dans notre showroom. Achat, reprise et médiation possibles. Livraison possible en Belgique avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne payez pas de taxes d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact n'est généralement pas garanti pour les voitures de collection, sauf mention contraire explicite. Nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. Ouvert du lundi au samedi de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois de 10h00 à 14h00. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.