Triumph TR4 | Entièrement restaurée | Très bon état | 1964 Points forts : - Restauration complète récente - Reportage photo et factures de la restauration disponibles - Moteur 4 cylindres 2,2 litres avec boîte manuelle 4 vitesses - Capote noire Triumph TR4 entièrement restaurée à vendre Cette Triumph TR4 de 1964 est un roadster britannique emblématique qui illustre parfaitement pourquoi ce modèle est si apprécié des passionnés. La TR4 a marqué une étape importante pour Triumph au début des années 1960, avec un design plus moderne et une tenue de route améliorée, tout en conservant son caractère classique. Ce modèle est équipé du puissant moteur 4 cylindres 2,2 litres, associé à une boîte manuelle 4 vitesses, garantissant une expérience de conduite pure et mécanique. La voiture a été entièrement restaurée, avec un grand souci du détail et de la qualité. Un reportage photo complet de la restauration, incluant les factures, est disponible, mettant en lumière l'histoire et le soin apporté à ce modèle. Triumph TR4 rouge à vendre Sa peinture rouge élégante contraste magnifiquement avec les jantes à rayons peintes et les détails chromés. La capote noire complète les lignes intemporelles de la carrosserie et permet de profiter de cette TR4 aussi bien décapotée que fermée. À l'intérieur, vous découvrirez un habitacle bien entretenu avec une sellerie noire et un tableau de bord blanc caractéristique, créant un style à la fois moderne et classique. L'alliance du rouge extérieur et du noir et blanc intérieur confère à cette Triumph une allure sportive et élégante, fidèle à ses origines britanniques. Vous souhaitez acheter une Triumph TR4 ? Vous recherchez une Triumph TR4 de 1964 ? N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact sur cette page ou par téléphone au +31 416 751 393.

Triumph TR6 | Restaurée | Coupé | 1976 Points forts : - Restaurée en 2013/2014 - Carnet d'entretien disponible - Moteur 6 cylindres 2,5 litres avec boîte manuelle 4 vitesses - Coupé et capote inclus Triumph TR6 restaurée en British Racing Green Cette Triumph TR6 de 1976 est un roadster britannique emblématique, réputé pour son plaisir de conduite exceptionnel et son design intemporel. Dernier modèle et le plus abouti de la série TR, la TR6 allie un look baroudeur à une technologie performante. Sous son capot se cache le moteur 6 cylindres 2,5 litres, associé à une boîte manuelle 4 vitesses, offrant des sensations de conduite directes et mécaniques, typiques des voitures de sport britanniques. Restaurée en 2013/2014, cette TR6 bénéficie d'un historique d'entretien complet, un atout majeur pour les passionnés. L'extérieur arbore une peinture British Racing Green classique, qui se marie à merveille avec les chromes et les phares additionnels avant. La voiture est livrée avec un hardtop et une capote beige, ce qui la rend adaptée à toutes les saisons. L'intérieur, garni de noir, respire la sportivité des années 70, sublimée par le magnifique volant MotoLita en bois. Le contraste entre l'intérieur sombre et la peinture vert foncé crée une allure élégante et intemporelle qui fait de cette Triumph TR6 un classique très recherché. Vous recherchez une Triumph TR6 de 1976 ? Alors laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR4 | Bon état | Overdrive | 1962 Points forts : - Moteur 4 cylindres 2100 cm³ - Boîte manuelle 4 vitesses - Overdrive - Capote noire Triumph TR4 en bon état avec overdrive La Triumph TR4 de 1962 est un roadster britannique intemporel qui incarne parfaitement l'esprit sportif des années 1960. Dessinée par Giovanni Michelotti et propulsée par un puissant moteur quatre cylindres de 2100 cm³, associé à une boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive, cette classique offre une expérience de conduite authentique. Cette TR4 est en bon état et appartient au même propriétaire depuis 2010. Son excellente tenue de route et son design britannique distinctif font de ce modèle un classique très apprécié des passionnés. La peinture rouge de cette Triumph TR4 souligne les lignes sportives de sa carrosserie, tandis que ses roues à rayons chromées lui confèrent une allure élégante et classique. L'intérieur noir contraste avec élégance avec l'extérieur éclatant et dégage un charme typique des années 60. Le tableau de bord, avec ses instruments d'origine et son volant à trois branches, souligne le caractère unique de ce roadster. La capote noire complète l'ensemble et offre une grande flexibilité par temps changeant – idéale pour les balades estivales et les voyages classiques. Vous recherchez une Triumph TR4 de 1962 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393.

Triumph TR6 | Restauré | Triple Black | Histoire connue | 1971 Points forts: - Restauré -Triple Black - Historique de maintenance connu - 14 ans 1 propriétaire - Diverses mises à jour techniques Triumph TR6 restaurée avec historique d'entretien Cette Triumph provient d'un client ERclassics qui a échangé la classique contre une autre voiture. L'ancien propriétaire possédait la TR6 depuis pas moins de 14 ans et les factures de l'entretien effectué ont été soigneusement conservées. La Triumph TR6 a été restaurée dans le passé et un reportage photo de la restauration est disponible. Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 2500 cm3 qui offre une expérience de conduite comme jamais auparavant avec un son exceptionnel. Le TR6 a également un certain nombre d'améliorations techniques telles qu'une nouvelle suspension de roue avant, une suspension et un essieu arrière, un réservoir de carburant en aluminium, un système de refroidissement révisé et un nouveau radiateur. Vous croisez souvent un TR6 en vert ou en rouge, mais la peinture noire profonde de ce classique donne au TR6 un caractère vraiment distinctif. Avec l'intérieur noir et la capote noire, ce soi-disant Triple Black TR6 est vraiment formidable. L'intérieur a été récemment partiellement rénové et équipé de nouvelles housses de siège et de mousse. Vous recherchez une Triumph TR6 de 1971 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

triumph tr3, entièrement restaurée, comme neuve, capote , couvre tonneau, vitres latérales neuf, direction à crémalliére. 5 pneus neufs, roues à rayons neuves. part pour toutes distances. un vrai plaisir de conduite sportive à l'anglaise. expertisée 36500 e avec dossier complet. prix demandé 36500e

Triumph TR250 | Bon état | 1967 Points forts : - Moteur 6 cylindres 2,5 litres - Boîte manuelle à 4 rapports - Capote noire - Bon état Triumph TR250 en bon état La Triumph TR250 de 1967 est un roadster britannique rare, produit seulement un an, ce qui en fait une pièce de collection exceptionnelle. Sous le capot se cache le puissant moteur 6 cylindres 2,5 litres, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports. Ce système offre l'expérience de conduite authentique qui a fait la renommée mondiale de la série TR. La TR250 allie le charme classique de la TR4 au raffinement technique de la TR6 et est réputée pour ses performances souples et son son caractéristique. Cette Triumph arbore une peinture verte présentant quelques signes d'usure, contrastant parfaitement avec l'intérieur noir sportif rehaussé de passepoils blancs. Les sièges baquets, le tableau de bord en bois et le volant sport renforcent le caractère britannique. Des détails comme la capote noire, les projecteurs supplémentaires, les élégants pare-chocs chromés et le porte-bagages pratique soulignent son style classique. Un magnifique roadster à apprécier lors de balades ensoleillées et d'événements de voitures de collection. Vous recherchez une Triumph TR250 de 1967 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Pour plus de 80 photos, une vidéo et connaître les disponibilités, visitez notre site web www.erclassics.nl. 400 voitures de collection sont toujours présentes dans notre showroom. Achat, reprise et courtage possibles. Livraison possible en Belgique avec immatriculation de voiture de collection. Vous ne payez pas de taxes d'importation. Le kilométrage est indiqué au compteur. Le kilométrage exact des voitures de collection ne peut généralement pas être garanti, sauf mention explicite dans l'annonce. Nous pouvons vous aider pour le financement. Renseignez-vous auprès de notre équipe commerciale. E&R Classics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Téléphone : (31) (0) 416 751393. Veuillez appeler pour voir les véhicules. WhatsApp : +31641269957. Ouvert du lundi au samedi, de 9h à 17h. Ouvert tous les premiers dimanches du mois, de 10h à 14h. Sous réserve de modifications de prix et d'erreurs.

Vends une LANCIA TREVI 2000 VX de mai 1983 à restaurer ou pour pièces. 26778 kms compteur, avec carte grise française. Plus d'informations sur demande.

Triumph TR4A IRS | Restaurée | Overdrive | 1966 Points forts : - Restaurée - Moteur 4 cylindres 2,2 litres - Boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive - Diverses améliorations techniques Triumph TR4A IRS restaurée Cette Triumph TR4A IRS de 1966 est une superbe voiture classique alliant le meilleur de l'ingénierie britannique et le plaisir de conduire. Équipée d'un puissant moteur 4 cylindres 2,2 litres, d'une boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive et d'équipements supplémentaires tels qu'un refroidisseur d'huile, un démarreur à couple élevé et un système d'échappement en acier inoxydable, cette Triumph allie charme classique, fiabilité et performances. Le système IRS (suspension arrière indépendante) a rendu ce modèle particulièrement innovant à l'époque et offre toujours une expérience de conduite confortable et sportive. Restaurée, cette voiture est en très bon état, prête à parcourir de nombreux kilomètres. L'extérieur arbore une élégante peinture Old English White qui contraste magnifiquement avec la capote noire. Un porte-bagages avec coffre classique est situé à l'arrière, conférant à la voiture un charmant look vintage. Les jantes en acier d'origine avec détails chromés complètent son design intemporel. À l'intérieur, on retrouve de luxueux sièges baquets avec appuie-têtes en similicuir noir, un tableau de bord en bois avec instruments classiques et un volant sport. L'association du bois, du chrome et du cuir crée une atmosphère chaleureuse et authentique qui s'accorde parfaitement avec le caractère de ce roadster britannique. Vous recherchez une Triumph TR4A IRS de 1966 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Échange, achat et courtage disponibles. Pour nos clients français, l'immatriculation et le contrôle technique sont disponibles. Pour nos clients belges, la livraison avec une plaque d'immatriculation classique est possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider à financer votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe commerciale. Le kilométrage indiqué correspond à celui affiché sur le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules classiques, sauf mention explicite dans l'annonce. Lorsque vous achetez un véhicule chez nous, vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. Seuls les frais de contrôle technique et d'immatriculation sont ajoutés au prix de vente. Bureau ERclassics Paris - Tél. : +33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant de venir voir un véhicule. WhatsApp : +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures classiques sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tél. : +31 416751393. Nous sommes situés à 4 heures de route de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et tous les premiers dimanches du mois de 10h à 14h. Tous nos véhicules sont visibles dans notre showroom. Nous mettons tout en œuvre pour vous informer avec exactitude dans nos annonces. Cependant, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur dans le texte de nos annonces.

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Citroën Traction Avant 7C | Restauration complète | Options rares | 1935 Points forts : - Restauration complète sur une période de 8 ans - Seulement 2 000 km parcourus après la restauration - Moteur 4 cylindres de 1 628 cm³ avec boîte manuelle - Équipée de nombreuses options rares Citroën Traction Avant 7C entièrement restaurée La Citroën Traction Avant 7C de 1935 est une voiture classique révolutionnaire, très en avance sur son temps. Figurant parmi les premières voitures de série à traction avant, suspension indépendante et carrosserie monocoque, cette Citroën offrait des caractéristiques de conduite et une stabilité inégalées. Cette voiture a été restaurée sur une période de 8 ans, tout en préservant son authenticité. Le moteur de 1 628 cm³ et la culasse ont été révisés et la voiture roule sur des pneus radiaux Michelin 130/140 x 40, des pneus extrêmement rares. La voiture est équipée d\\\'un manomètre et d\\\'un indicateur de température d\\\'huile combinés uniques, un détail rare. De plus, elle est équipée d\\\'un système d\\\'éclairage Prelac, d\\\'un boîtier de direction Gemmer d\\\'origine et d\\\'une calandre en laiton Chausson, ce qui contribue à sa valeur historique. L\\\'extérieur de cette Traction Avant est un régal pour les yeux. Sa peinture rouge profond, associée à des garde-boue et des jantes noirs, lui confère une allure élégante. Ce modèle présente des caractéristiques rares, telles que des supports de phares sans trous de réglage, un couvre-roue de secours en trois parties et des supports de pare-chocs avec un seul boulon au lieu de deux. Le réservoir d\\\'essence authentique avec deux bouchons et la plaque d\\\'immatriculation éclairée (« Plaque de Police ») soulignent les détails d\\\'origine. À l\\\'intérieur, l\\\'habitacle respire l\\\'élégance pure, avec deux compartiments de tableau de bord, une instrumentation centrale originale et un rétroviseur intérieur spécialement conçu. De plus, le compas d\\\'expansion de la vitre est encore d\\\'origine, un détail rare. La sellerie de haute qualité, tissée selon la méthode traditionnelle française, s\\\'harmonise parfaitement avec l\\\'extérieur. Vous recherchez une Citroën Traction Avant 7C de 1935 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.